ユーザーによる World Walk:ワールドウォーク のブランド評価
バイクのパーツの開発・販売の会社です。ハーレーのカスタムパーツ・モンキーパーツ・バッテリー・タイヤ・ブレーキパット・LEDなどを中心に販売しています。
総合評価: | 3.8 /総合評価623件 (詳細インプレ数:594件) | |
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買ってよかった/最高: | 161 | |
おおむね期待通り: | 273 | |
普通/可もなく不可もない: | 108 | |
もう少し/残念: | 33 | |
お話にならない: | 46 |
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 5 |
視認性 | 2 |
かっこよく質感もイイですが可動範囲が狭いのが残念。
わかってて購入しました。見辛くてもイイです。
ハンドルが低いバイクには絶対おすすめできません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
リアボックスが欲しく某メーカーとそっくりなのとレンズが、クリア・スモーク・ライトブルーの三枚のセットでこれを選びました。
インナーもGIVI ジビのがピッタリあいました!
台座との固定にガタがあり意外とガタガタしますが今の所落ちたり外れたりはしません
鍵も不良品なのか癖があり使いにくいですがかえってコツがいるので盗難防止にはなってます
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 4 |
個人的にもう一回り二回り大きければ良かったですね
サイズ的に車検は通りそうにない・・・かな
防水ゴムに関しては頭?の部分を切り取って残った分を中に押し込んでやれば締め付けるのにも邪魔にならず外れることもなくなります
防水もこれで十分だと思いますが、不安ならゴムボンドかシリコンなどでシーリングしてしまえば完璧
あとボルト長的に厚めのウィンカースペーサーをかますと付けられないのと
ギボシ端子がホンダ車にあるような小さめの奴なので注意が必要なくらいですかね
光量は文句なし
視認性ばっちりです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ウインドウスクリーンもワールドウオークのを付けているので同じメーカーにしました。スクリーンの時も穴位置精度が良かったので取付精度はバッチリでした。いい仕事してますよ。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
マフラーを守るには最適なパーツですが、見た目が良くないデザインを検討して欲しい。エンジンガードも形が良くない。分割してるパーツが走行中に落ちないか心配です。先端部分のデザインを変更されたらとてもかっこ良くなると思います。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
ZZR1100D専用のバッドが無いので、CB400SF用のパッドを一部カットしてとりつけました。他メーカでもなかなか専用のパッドがない中で、違和感なく付けられて良かったと感じています。使用感はある程度のフルブレーキングでも、ぐっと挟み込みホールドすると、前のめりにもならず安定姿勢を保つことが出来、満足する商品だと思います。
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取り付け・精度 | 2 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 4 |
W800W650W400用となっていましたので無加工でボルトオンかと思いましたが、私の場合はリアサスとフレーム(車体側)の間にキャリアを差し込みますが、製品の個体差もあるのかキャリアの差し込み(コの字状の部分)の上部がフレームと干渉し、無理にリアサスの上部ナットを締めるとフレームに大きなキズが付くだけでなくしっかり締めこむことができないため、キャリアの差し込み(コの字状の部分)の上部を5ミリほどグラインダーでカットし錆びないように色を塗って取り付けました。
キャリア自体はしっかりしていておおむね満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.4/5
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
NMAXはハンドルなどに電源ソケットとかスマホホルダーが着けられないので、取り付ける場所の確保という理由で購入しました。スクリーンの中でスマホもしっかり収まり、見やすいので良いと思います。ただし走行時、出だしで振動してスマホが揺れるで少し心配でもあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
最初に貼ったモトフィズタンクパッドの貼り方が悪かったので剥がれて来ていたり汚くなったので、G2プロテクションタンクパッドに貼り換えました。
今回は前回の失敗を踏まえ、ソフト99シリコンオフを使いシッカリ脱脂しました。
付属の写真を参考に合わせノギスで大体の位置を測りながらセロテープの端を折って仮止め。
届いた物を見た時はなんか小さいなと思ったんですが実際にセットの5枚を全部貼ってみると、あぁなるほどサイドカウルにも貼ってるのでしっかりニーグリップ範囲をカバーしているんですね。
真ん中のタンクパッドも袋に入っている時は小さく思えたんですが、貼った状態で見ると必要な大きさは有りました。
あ、因みにG2のロゴは白印字じゃなく切り抜きです。
で、貼った次の日から取り敢えず3日間通勤で乗ってみた感想は、タンクがいい感じにすっぽり股の間に収まる感じ。
元々GSX250Rってシートの端っこが少し張り出しているのでニーグリップをしようと思うとタンク横かサイドカウルどちらかに膝を持っていく感じなんですね。
ですがこのニーグリップパッドを貼った事によってタンク、シート、サイドカウルの面が殆どフラットになるんです。
ただタンクとカウルに貼っているパッドの間が少し開いているので、Gパンとか膝の内側にしわが寄るパンツだとちょっと引っ掛かるので気にしないか慣れるかしないとかなと思います。
私は気にせず乗ってます。(笑)
6/2のWeb!ke cafe ミーティングにてツインリンクもてぎの走行体験に参加して来ましたが、結構ふかふかでしっかり滑り止め効果も有り、コーナーで倒し込んだ時の外側の膝に凄くフィットしてバイクが支えやすいです、お陰でタイヤも端までしっかり使えました。
後は柔らかいのでいつ剥がれるか気が気じゃない感じはあるかな?こればっかりは長いこと使ってみないとね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
デザイン | 3 |
シートポジションの安定を求めて購入。これまで通勤時のスラックスが滑り、困っていたのが解決しました。ニーグリップが向上し、シートポジションが向上したので満足です。ただ、デザインにもう一工夫して欲しかったかなぁ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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