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CHIC DESIGN:シックデザイン

ユーザーによる CHIC DESIGN:シックデザイン のブランド評価

高いクオリティーとオリジナリティーを持つシックデザインは1984年にカスタム工房としてスタート。以降量産パーツの製作をメインとするパーツメーカーとなり現在に至ります。使い勝手の良さと、幅広い車種適合がユーザーからの厚い支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価449件 (詳細インプレ数:427件)
買ってよかった/最高:
162
おおむね期待通り:
215
普通/可もなく不可もない:
49
もう少し/残念:
12
お話にならない:
4

CHIC DESIGN:シックデザインの商品のインプレッション (全 44 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
jnoopyさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: PAUL SMART1000LE [ポールスマート] | XJR1300 | シグナスX SR )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★

大晦日の13時から16時位まで、
外気温3℃の状況でほぼ連続して走行。
ここ数年、メーカー純正のグリップヒーターで、
掌の暖をとっていましたが、手の甲に当たる走行風で、
ポカポカとまでは言えませんでした。
ガントレットを装着後、グリップヒーターをOFFにしてしばらく走行。
ヘルメットごしだと、ガントレットの位置が、グリップに対して、
上過ぎるように思いましたが、実際に走行してみて合点がいきました。
純正のミラーとガントレットの間から、走行風が入ってくるが、
ちょうど手の甲の上あたり、風が流れる感じで、
手がかじかむ事はありませんでした。グリップヒーター併用なら、
ポカポカの状態が続きました。日差しのある日だったので、
氷点下なら、またすこし違ってくるかもしれませんが、
電熱グローブに買い替えずに済みました。
星が4つなのは、1.値段が高めな事、2.ワッシャー類(特にゴム系)が、
ミラー側にも欲しいことで、信号待ちで細かい振動が、
ミラーから伝わりビビリ音がする事です。それ以外問題ありません。

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投稿日付: 2016/01/01 01:02

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エイジさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSR400 | アドレス110 | ニンジャ250SL )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

以前からこの商品の存在は知っていたのですが、サイズが大きすぎるイメージがあり購入を控えていましたが、勤務先のバイク置き場で隣に良く止まっているZ250に今思えば他社の製品ですがナックルガードが装着しているのを見てこの大きさなら目立たなくて良いと思い寒くなったら購入しようと思っていました。
その後真冬に向い寒さに負け自分の勘違いに気が付かず購入しました。開梱し第一印象「デカ、間違った」しかし[買っちゃったしデカければ防風効果は大きいため冬はOK夏は外せばOK]と言うことで取付けてみたら手が寒くなく防風効果は良好でした。
勘違いから購入しましたが使ってみればよいものでお勧めの商品です。

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投稿日付: 2015/12/31 22:59
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★

防風効果は結構あると思います。
1月に長距離乗ってみましたが、
無いのと有るのとでは大違いです。
が、指先がジンジンしないわけではありません。

厚手で操作しにくい手袋から操作性の良い冬用グローブに変えてもOKです。
グリップヒーターがあれば更に良いと思います。

ただし、ハンドルグローブには勝りません。。。

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投稿日付: 2015/05/18 08:49

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さくらパパさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★

ウインカーステーですがフォグランプ(テールランプ)を付ける為に取り付けました。
ウインカー移設キットはありますが今回OSCARのフェンダー黒を購入したので純正のテールランプステー(ブラック)に戻しましたのでステーを購入しました。
ナンバープレートでステーが隠れるので目立たないので良かったです。

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投稿日付: 2015/01/01 03:06

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まいどさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VT1300CX [Fury] | VT1300CX )

5.0/5

★★★★★

まだ短距離しか走ってないが 全然風の感じ方が違って寒くない
クラッチ側が少し角度に問題があるのか 親指部分に風が当たる

スモークを注文したのだが 六角のボルト部分も黒にしてほしかった

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投稿日付: 2014/11/28 18:53

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テーさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GSX1400 )

利用車種: GSX1400

5.0/5

★★★★★

取り付け後、こぶしにじかに風が当たることもなく
指先の低温化が防げます。

以前は冷風が当たり続けると
指がつってきて、今はかなり軽減できてます。

袖口からの風邪の侵入もかなり減りました。
デザインもかっこよく、作りもしっかりしています。
お勧めです

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投稿日付: 2014/11/14 21:48

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imidtkさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: SR400 | SCRAMBLER [スクランブラー] )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

純正も含め国内・国外メーカーでボルトオンで装着できるエンジンガードが増えてとても嬉しい限りです。外装に定評のあるシックデザイン製、形状が好みであることを理由に本製品を納車と同時に取り付けを行いました。

叩くと響くため、中は空洞のような質感です。重厚さを求めていたので少し残念です。ただ軽量ゆえに取り付け後に振動したりすることはありませんし、シルバーフレーム車なので非常に車体とマッチしていると思います。SR400に多用されているようなとても綺麗なメッキでドレスアップ効果は抜群です。

またエンジンガードとしての性能は転けたことがないのでわかりません。フレームに影響を与えない程度に潰れてくれることを想像しています。重厚すぎたらフレームが曲がる可能性があるんだろうなと勝手に解釈しています。

ちなみにオイル交換やバルブクリアランス、その他メンテナンスする際に邪魔に感じたことはありません。重厚さを求める自分としては★を一つマイナスさせていただきましたが、軽量という視点からではプラスと捉える方も多いと思います。

この形状・軽量さを求める方にはおすすめできる製品です

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投稿日付: 2014/10/07 11:52
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keyさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★

冬場の寒さ対策と、梅雨時の雨がグロ-ブに当たるのを防ぐため購入しました。ハンドルカバ-とどちらを装着するか迷ったのですが、デザインが気にいったのと、つけっぱなしで年中いいけるかと思い、ガイラガントレットにしました。実物を見ずに購入したのですが、実物を見てみると「CHIC DESIGN」の文字が彫られていたり、また厚みも思ってい以上にあり高級感があります。
値段も結構しますが、個人的には納得しています。

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投稿日付: 2014/07/21 11:17
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3ちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

冬の手の寒さ対策にウィンターグローブやインナーグローブなど色々試して来ましたが、
暖かさを重視すると操作性が犠牲に、操作性重視ではやはり冷える。
結局どちらも半々くらいで妥協していました。
しかし、この商品を装着してからは操作性を重視したグローブでもあまり手が冷えなくなりました。
春のツーリング(気温8~15℃程度)ではメッシュレザーグローブでも快適なくらい。
見た目も他社製の類似品より格好よく、造りもしっかりしていて軽いです。
取り付けはミラーと一緒に締めるだけなので簡単です。
同社製のビキニカウルと同時装着しています。
とても良い商品です。

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投稿日付: 2014/05/29 00:34
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けろよんさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

 以前、別のマシンに装着経験があり、使い勝手が良かったので、買い換え後のマシンに取り付けました。
 相変わらず、よく考えられて設計しています。ブレーキ側はちょっと面倒で、キルスイッチに少しキズがついてしまいました。要注意です。
 メーカーHPには純正バイザーとの併用は未確認となっていますが、問題なく装着できました。

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投稿日付: 2014/05/28 19:53
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