ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価
「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!
総合評価: | 4.2 /総合評価2251件 (詳細インプレ数:2199件) | |
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買ってよかった/最高: | 1005 | |
おおむね期待通り: | 798 | |
普通/可もなく不可もない: | 377 | |
もう少し/残念: | 40 | |
お話にならない: | 25 |
5.0/5
OH時にはいつもこれを使っていますが、特に問題を感じたことは
ありません。バネがひと巻きなのはちょっと心配ですが、問題は
出ていないので大丈夫なんでしょう。問題が出てたらとっくに
回収になりますし。
ちなみに2015年春の時点では純正よりほんの少し安価です。
この商品の昔の値段を覚えていませんが、常にその時点での純正
品の価格より安価だったように記憶しています。
入手性が良いしちょっとだけ安いし言うこと無し。
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5.0/5
カブ90のフェンダーカットの際に使いました。
実は本来不要なもので、法的には装着義務も罰則も何も無いものです。
現場の警察官が遠くから原二と判別できるように付けているだけ。
リアの三角は無くてもナンバーの色で分かるので使いません。
フロントのみ使っています。
たまに「小回り右折禁止だよ~!」って止める警察官がいるので。
あれ?そういえばフェンダーに白い帯を付けてるのに止められてますな自分。
結局意味無いじゃん(苦笑)
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4.0/5
キャッチタンクのステンメッシュホースを締めるバンドとして使いました。
少々お値段張りますが全箇所に使うと統一感あっていいと思います。
一つ気になったのは完全に締め込むと外側の赤、青の部分とバンド部分が外れ、カチャカチャ動くことです。
まぁ見た目には問題無いし、バンドはきちんと締められてるので油漏れはありません。
カスタム感がぐっとアップするのでいいと思います。
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4.0/5
スーパートラップの補修用に使いました。
昔はスーパートラップ純正で部品を取ると高価かつ納期も掛かるものでしたが、
ポッシュがほぼ同じものを汎用として出してくれたので助かりました。
すっしりと重いステンレス製で、ネジとナットは良質なクロモリです。
市販されているバンドの中で最も高トルクで締められるものだと思います。
THEアメリカ仕様ですね(笑)
ちなみにステンレスにも色々な種類があり、磁石に付くものも多く存在します。
大雑把に言うと、磁石に付くものは強度が高いステンレス鋼になります。
このバンドのステンレス鋼は磁石につきます。
素材的にはステンレスの中では多少錆に弱いものになりますが、バンドとしての
実使用で錆びることはまず無いです。
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3.0/5
カブ90のPONYのショートマフラーに付けています。
単純に排気口を絞るだけですが、それでも若干静かになります。
造りはとてもよく、ラインナップがとても豊富なのは◎。
ただし熱が掛かる関係でどうしても酸化しやすいのと、たまにネジが
緩んで落ちてしまいます。
カブ90自体が高周波振動が多めで緩みやすい車種なんですが、それに
加えてアルミの熱膨張でネジが緩んでしまって落ちるようです。
相手がステンレスのサイレンサーだったというのも緩む原因のひとつ
かもしれません。
液体ガスケットを付けて強めに締めることで落ちなくなりましたが、
ネジ部分の定期的なチェックが必要だと思います。
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コスパとカラーバリエーション充実が特徴の『オイルフィラーキャップ』です!
因みに、この品番場、『Oリング』は付属されていませんので、純正品に付いているものを付けてください。さい。
ワイヤーホールは2ヶ所、開いています。
また、デザインや質感は、一般的に4千円以上のものと比べると、寂しい感じです。
パーツの面構成が単調で、エッジの処理の滑らかさが不足しているため、高額製品と比較すると見劣りしているように感じます。
私の場合は、ドレスアップ目的での購入ですから不満点はあるものの、機能性パーツとして購入される方には、最適な製品です。
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リトルカブ専用のグリップが有りますが、どうしてもこのグリップがほしかったので、、、リトルカブは、ハンドル径が左右ともに25.4ミリなので2セット買って取り付けました。 余ったグリップは自転車に移動の予定(^^) 純正品よりも1センチ以上長いので、端を8ミリほどカットしてバランスとりました。
品質がとても良くて安っぽさがないです。 後ずけ感が無くて自然な仕上がりでカッコいいです。また純正品よりも太くなるために男の人にとっては握りやすいかと思います。
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ボアアップに伴いクラッチ滑りが発生した為にクラッチ交換の際使用しました。
取り付けも純正を外して装着するだけで形状もしっかりフィットしていて何の問題も無く簡単に交換出来ました。
交換後、滑りは見事解消され快適にクラッチを繋ぐ事ができます。
ボアアップには欠かせないアイテムですね。
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POSHのナンバープレートホルダーを購入。フェンダーレス化したためナンバーがむき出し状態となり、いつ曲がってしまうかが心配であった。これを付けることによりその心配は全く無くなった。コストパフォーマンス的にも中々良いと思う。
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5.0/5
愛車のテール切断に伴い、すっきりとしたバックビューを求めて購入しました。
形やリフレクターのすっきりとした形状に満足しましたが、少し重量が重いのが気になりますが、強度的には必要な重さだと思います。
上下どちらの方向にも対応しており、親切な商品です。
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