ユーザーによる MADMAX:マッドマックス のブランド評価
旧車から最新のバイクまで、幅広いカスタムパーツや補修パーツを多数取扱い!ウインカーやレバーなどを安価で提供しています!ご自身がお乗りのバイクのパーツを探してみてください!
総合評価: | 3.7 /総合評価939件 (詳細インプレ数:907件) | |
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買ってよかった/最高: | 278 | |
おおむね期待通り: | 309 | |
普通/可もなく不可もない: | 189 | |
もう少し/残念: | 74 | |
お話にならない: | 86 |
5.0/5
ドレスアップに…と購入しました。この金額ですし、そこそこ満足感が得られます。ゴムパッキンが付属していませんので使いまわしです。気になる方は同時交換が良いでしょう。
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4.0/5
テールランプもやっぱりクリアの方がイメチェンもできるので交換+LEDバルブに変更しました。バイクがちょっとだけ新しく見えますよ!(^^)!
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3.0/5
見た目のイメージチェンジを狙って購入しました。
クラッチ側は問題なく装着できましたが、ブレーキ側がきつく、一部ヤスリで削って調整する必要がありました。
ショートレバーになったので、操作の感覚が変わりましたが、ブレーキはいい感じです。
クラッチ側がしっくり来てないので、もう少し調整してみようと思います。
肝心の見た目はボディカラーが赤×黒なので、マッチしていると思います。
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4.0/5
値段が安いわりに作りはしっかりしてました。
しかもブルーミラー!
ネジの長すぎて加工がいりますが(´Д` )
良い買い物でした。
満足しています。
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コストパフォーマンスにおいてコレに勝る
レバーはありません。
しかし、折れ方が純正レバーとは違います。
純正レバーは曲がり、自走可能な事が多いですが、
このレバーはバッキリ折れ、折れる場所によっては
自走が不可能になってしまいます。
転倒を考えない方には良いレバーですが、レースや
オフを走る方には予備を含めたご購入をお勧めです。
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3.0/5
バリオスIIに装着。クリアレンズなので明るいし、顔つきがキリッとします。
値段も比較的安いし、一年ほどした今でも球切れはしていません。
ただ、リムの部分がけっこう錆びやすい気がします。
そのほかは満足しています。
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5.0/5
ショートレバーは初めてでしたが、結構操作性が上がりました。ダイヤル部も簡単にレバー位置を変更することができて、便利です。指二本操作が基本ですが、3本での操作くらいなら違和感なくできます。作りも綺麗でした。
一方、ヒンジが多いせいか、ぐらつきが多めです。バーがフラットなので、カーブしている純正と比べて指を挟むと痛いです。意外と面と角が立っていて、素手で操作すると痛いです。
頻繁な発進停止のある場合、クラッチ側は滑りがよくて幅の広い純正のほうがちょっと楽かもしれません。
値段も考え、概ね満足です。
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6段階にレバーの引き具合を調整できるので、自分好みで調整が出来る。
レバーも短めなので、クラッチ2フィンガー・ブレーキ1フィンガーの私にぴったりのレバー長さでした。
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4.0/5
値段につられ購入しました。
握った感じは柔らかく、それなりに振動を吸収します。また、見た目も良いと思います。
しかし、材質が柔らかいため、回り止めのワイヤーリングするとグリップがちぎれそうなほどめり込みます。
基本だとは思いますが、接着剤での固定をお勧めします。
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4.0/5
見た目も気に入ったが、何よりもコスト面で導入。
色々な評価があったが、装着後にちょいツーリングを行ってみたところ、問題点もなく十分に使用に耐える事が分かりました。
こういう商品は人柱が多いほど安心して購入できるかと思いますが、ちゃんとしたメーカー品のパッドを使用すれば問題ない性能を発揮するようです。
ディスクでケチった分、パッドはメーカー品を入れましょう。
コスト面では申し分ないので、あとはノーマル並みの耐久があれば言うこと無しですね。
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