MINIMOTO:ミニモト

社外マフラーを付けた際のステーとして購入しました。
いわゆるリアサス上側のマウントからサイレンサーを固定する為のステーです。
ツインショックのミニバイクなら大抵は使えるのではないでしょうか？

ステンレス製なので錆び辛く、品質もGOODです。
ステーの丸棒も太くてボルト穴側の加工精度もバッチリです。
また、溶接の溶け込みもしっかりているので、普通に使って折れる事はないでしょう。

なんでこんなに安いんでしょうか？笑
と言うか他社の物が高過ぎるのでしょうか？

しっかりしていて、綺麗な物がこの価格で入手出来るので、コレを使わない手はありません。

ずっと製造を続けて欲しいです。
また、現在はオフセット5cm有りのものしか無いので、オフセットがない物があるともっと嬉しいなぁと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

PC20を使っていましたが更なるパワーアップのため、VM22を使っていました。
ただ、イマイチセッティングが出なかったのと、どちらかと言うとミクニよりケイヒン派なのでコチラにチェンジしました。
中華キャブについてネットでよく書かれているようにコレも「T/A JAPAN」刻印がある物でした。
一応普通のケイヒンキャブのように「KEIHIN」刻印もあります。また「MADE IN CHINA」のシールが貼ってるのも潔くて良いですね笑

作りはぼちぼち綺麗です。外観は本家と遜色ありません。
中身はフロートパッキン周りなどは問題ありませんが、ジェットは1度外して清掃した方が良いと思います。
ジェットの周りが少し渋くて外してみたら、小さなバリの破片が出てきました。
またジェット自体も下の方に底付きしたような傷があったので、同じ番手でもKEIHIN純正に変更した方が安心感があります。（ジェット類は本家PD22と共通でした。）

ちなみ私はリモートチョーク化して使用しています。
NSF100の純正部品のケーブルがポン付けで使えるので、カウル付きの車両など、キャブに直接アクセス出来ない方はオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

TW200のヘッドライトカスタムに使用しました。
色々な径が選べるので助かります。
TWはフォーク径が33mmなのでそれを2個購入しました。

アルミ削り出しらしく結構綺麗でアルマイトも掛かっているようです。
ネジ穴だけ少しバラがあったのでタップを通しておいた方が良いと思います。
ヘッドライトステーやメーター、ブレーキのリザーバータンク等様々なマウント用クランプとして使えるので個人的定番パーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

機能とかは気にせずオシャレ目的で購入しました。
ステンレスのバンドが2本付属していましたが、私は使わずにワイヤリングで固定しています。

昔のように水に濡らさないとチクチクする事もなく巻けました。
色は白でも黒でもなくくすんだ真鍮みたいな色です。
ピカピカの真っ白でも変なので良いと思います。
2気筒なのでギリギリ足りず（上手くやれば足りそうでした）2個使いました。

特に性能は気にしませんが、確かに熱くないです。
エンジン掛けてても短時間ならエキパイに触れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バルブとの接点が溶け、純正品で交換しましたが忘れたころにまた接点が溶けたので本品に交換。こちらは＋?それぞれの接点が独立してスプリングで押し付けられる（純正は１つのプレートの上に＋?接点がありプレート全体をスプリングで押し付ける）方式で、バルブ接点との確実な接触が図られている感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バックサポートやチェーンカバーでスペースが限られるのと、純正のレンチが使用過多に依り、劣化？し始めた為に購入しました、やはり車載工具は強度不足で先端が削れてしまいました、そこでこのレンチを車載工具に変更しました。
レビューの通り、狭いスペースでの使用も問題無さそうです。
リアサスプリセット変更に使ってみて、しっかり位置を確認して両手で作業すると車載工具のレンチ程度の長さにも関わらず、簡単に調整が出来て楽に作業完了。
二本サス、モノサス両方使用可能のような感じ、すんなりと確実に変更できると思います。
バイクのサス設定変更も難なく出来ます、しかも先端の厚みが絶妙でしっかり噛んでくれました。
それほど力も必要要らず、ある程度のリアサス調整はこのレンチで賄えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サイドと併用できており、他との緩衝もなく最高の出来ではないかしら。
純正のサイドスタンドアラーム機能のユニットをエンジン後ろのスペースにタイラップで固定してしまえばいつでもノーマルの戻せますし、どうせ使わない機能ならば、ぶった切っても問題ないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

本体が長すぎるのと中の逆ネジの長さが足りないのでwr250rには使用不可でしたのでご注意ください。つくりは非常にしっかりしています。
結局外側の筒をサンダーで切り飛ばして使用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ドレンをキジマと純正の両方で使いましたが問題なく使用できました
アルミのパッキンが多いので銅製は珍しいですね
値段もコスパが良くお勧めです
アルミは潰れすぎてボルトに引っかかることがあるので
私的にはあまり使いたくないです
オーバートルクで絞めなければ一枚を二回は使えます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バッテリーの小型化で取付位置も変更し、リチウムバッテリーのために購入しました。
しっかりした作りで満足しています。

ＤＲＣタフスター102に付属のスポンジを使ってピッタリ収まります

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。