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ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
| 総合評価: | 3.8 ／総合評価2335件 （詳細インプレ数：2270件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 712 | |
| おおむね期待通り: | 622 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 360 | |
| もう少し/残念: | 123 | |
| お話にならない: | 136 | |
2.0/5
見た目とても良いです、シフトの軸にすぐに組めますが抜け防止のボルトのかしょが無くてボルトを締めてもガタガタで抜けてしまいます、内側を加工して締め付け出来るようにしました。
自分で取り付け、加工が出来る人にはおすすめします！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
オイル交換ついでに交換いたしました。
安いものなので、パッキンはオイル交換毎に変えております。
ワッシャーの厚みも十分だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
サブタンク付のリアショック、しかも2本セットでこのお値段…そしてアルミ製。破壊的なコスパです。
細部の造りは中華って感じですが、この値段なら文句は言えません。
あとは耐久性が良ければ◎です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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CB750Fのジェネレーターローター取り外しに購入しました。サービスマニュアルでは純正専用工具を使用とありますが、それだとあまりにも使用頻度が低いのでミニモトさんのフライホイールプーラーで代用しました。価格もこちらのほうが安く、スクーター等にも使用できるので今後を考えると絶対得だと判断しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
左ハンドルにチョークケーブルがほしかったので、こちらのスイッチボックスについているレバーを使用しました。バイク側のワイヤーが専用のものではなかったので、ぴったり装着できるわけではなかったが、機能的には十分。左手の親指でチョークケーブルが操作できるようになったのでとても重宝してます！
レーサータイプのバイクに使用したため他スイッチ類の使用感は不明です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
純正が漏れた（NS50F）＆壊れた（負圧コック）ため、純正タンクのネジ径ピッチを測ったところM16x1.5だったためこちらを購入。
NS50Fはドンピシャ
ジョルノは負圧ホースを塞いで使用。タイヤハウス内からコックを閉じることもできます。
純正コックは高いので、よかったです。
耐久性は純正に劣るとは思いますが、また買えばいい話と考えています。
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5.0/5
普通はキャブの首ふりに使用すると思いますが、シャリーのキャブ調整がしずらいので少しキャブを上にオフセットしたいと思い購入。しかし、思惑通りにいかずフレームを削る事になりました。あと1センチ位厚みがあればちょうど良かったかも。アダプターの口径が26ミリ位あるのも◎、ガスケットがOリングじゃないのも◎、サラビスがプラスじゃなくヘキサゴンなのも◎、作りも意外といい感じです。
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4.0/5
シャリーのリアショック交換で車高が上がってノーマルのスタンドでは傾きすぎるので調整式を探していました。品質は価格なりかと思います。調整ネジ部の精度・仕上がりがいまいちな感じで固い。スプリングの引っ掛かりが浅くて心配。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
純正ライトケースに取り付けるとちょっと隙間ができましたが、問題ないレベルでした。メッキもキレイで満足しています。配線もしっかりしています
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4.0/5
純正がさびて、接地部がぼろくなったので本製品に交換しました。交換前後で比べると交換後ちょっとまっすぐ気味にたちましたので、純正より長い感じです。
使用には問題ありません
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