ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
総合評価: | 3.8 /総合評価2318件 (詳細インプレ数:2254件) | |
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買ってよかった/最高: | 818 | |
おおむね期待通り: | 745 | |
普通/可もなく不可もない: | 420 | |
もう少し/残念: | 143 | |
お話にならない: | 157 |
5.0/5
品質の比較のためバリュープライスさんのギボシカバーを同時購入しました。
長距離ツーリングにそなえてのシガーソケットの配線加工をしていた際にギボシが足りなくなり、ギボシ購入のため直射日光のあたる場所に朝方から夕方ごろまで放置していたのですが、帰ってきてから作業を再開しようと思いまとめていれていたナイロン袋を開封したところ、バリュープライスさんのギボシカバーカバーにはベタつきと軽い黄ばみの色の変化がでていました。
MINIMOTOさんの方はというと、少し柔らかくこそなっていましたが色には変化もなく、素材も同じはずなのになぜここまでの大きな変化がでるのかな?という印象でした。
直射日光に当たる前の比較では、
バリュープライスさん→作りが甘く段差がほとんど無い。柔らかさはMINIMOTOさんより硬く透明さが今一歩。
MINIMOTOさん→バリュープライスさんと比較すると値段の差の割にはかなりしっかりした作りをしている。大手メーカーさんのギボシカバーには劣るものの配線とギボシの段差に合わせた段差もきちんと作られてる。
という印象でどちらも良いところがありこっち!というのを選べない比較結果だったのですが、長期の使用という点を考えると圧倒的にMINIMOTOさんの方がよさそうでした。
また、バリュープライスさんのギボシカバーは熱を加えると収縮し硬くなりましたがMINIMOTOさんのギボシカバーは熱を加えることによりやわらかくなるので配線を2本通したりする場合も通しやすくそういう点でもMINIMOTOさんのギボシカバーは使いやすいように感じました。
硬くなるギボシカバーと柔らかくなるギボシカバー、どちらも使用用途に合わせて使うととても使いやすいのでどちらもオススメですが普段普通に使うだけであればMINIMOTOさんのギボシカバーの方が使いやすいかな?
雨が当たったりするような場所だとMINIMOTOさんのギボシカバーは中に水蒸気がたまってしまっていたのでそういう場所ではバリュープライスさんのギボシカバーの方がよさそうです。
どちらもストックしておくことをオススメします!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
DAX用にバッテリーバンドを購入しました。安いためゴムが劣化した方は要交換をオススメします。バンドを止めていないと、走行中の振動でバッテリーがケース内で暴れ、破損等の原因にもなります。
安いですが、ゴムの厚みも普通にありますし、寸法もバッチリでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
クリアーレンズを使っていましたが、気分転換にイエローレンズを追加しました
値段以上に作りは良いと思います
付属のバルブはテスト用みたいですが、ゼンゼン問題無く普通に使っています
イエロータイプなので、夜は少し見にくいですがファッション性重視で購入したので気に入ってます
それでも純正レンズよりは明るいと思いますので助かります
ライトの交換は簡単に出来るので、その日の気分で付け替えては!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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前々から気になっていた商品であり、今回イメチェンの意味合いもあり購入してみました。
台湾製というのと、他の方々のレビューを拝見させていただき購入しましたが、やはり皆様が書かれていた通りでした。
いざ取り付けてみてエンジンをかけてみると点灯せず取り外して確認してみるとバルブソケット部分が緩く接触が悪く通電したりしなかったりでした。
何とか加工し常時点灯してますが、光軸が上向き過ぎでした、調整すれば問題無いと思いますが…
やはり少々高価でも日本製に限ると痛感しました。
イメチェンになったし、ソケット部分以外は気にならないので星3つにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
テールマウントを探してた所、価格デザイン共に満足。他メーカーの半値以下なので、迷わず購入しました。
今の所、問題無く使ってますので、☆5つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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ブレーキレバーを黒にしたのでクラッチレバーも
黒にしたく探してたのですが、レバー単体が無くて
こちらの商品を購入。
値段もリーズナブルなので良いですね。
他の方のインプレもあるようにレバーの
長さはもともとFTRに付いていたレバーと
同じ長さです。
ミラーホルダーも付いていてクラッチ操作も
問題ありません。
こちらFTR223はキャブレターを交換してるため
チョークワイヤーが必要ないので問題ありませんが
この辺り購入するにあたり注意が必要かも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
両面テープのみの取付ですので作業は簡単でした。しかし高温になる部分であることから、走行中に落下したりしないか不安です。また左中央部(ゴールド部分)に約5ミリの少し深い、目立つ小傷がありました。安価なパーツなので
しょうがない言った感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
バッフル装着に見られる「ペコペコ」する音はなく、しっかりと音量が下がります。
ただし、あくまでもアイドリング付近だけで、回転をあげればバッフルなしと変わりません(^^ゞ
でも、暖気や住宅地での低回転走行では効果ありますので、コスパも含め満足です^^
ちなみにマフラーはOVERのストレートです。
出口に穴をあけ固定しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
梱包を開けると、既に錆びている部分があったが実際使ってみて機能面は問題ない。メッキ部分など細部も価格帯が上のスタンドと比べてチープで将来サビが出そうな感じだが、割り切って使える方にはオススメできる。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
異常に安かったのであまり期待していませんでしたが、非常に満足できる商品でした。プリロードを一番弱く設定していますが、それでもカブ90には少々硬い印象を受けています。タイトル通り、スーパーカブ90カスタム(改造なしノーマル)への取り付けは可能でした。
上側のカラーを付属の内径12mmへ付け替える必要がありますが、100均のC型クランプさえあれば簡単にできました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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