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MINIMOTO:ミニモト

ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価

MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。

総合評価: 3.8 /総合評価2319件 (詳細インプレ数:2255件)
買ってよかった/最高:
819
おおむね期待通り:
745
普通/可もなく不可もない:
420
もう少し/残念:
143
お話にならない:
157

MINIMOTO:ミニモトの商品のインプレッション (全 1346 件中 241 - 250 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
しぃーさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CB1300SB [スーパーボルドール] )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

以前より、このグリップを着けてみたいと思っており今回購入となりました。 手軽に手が出せるプライスに満足しております。 レトロっぽさがお気に入りです。 握った感じは少し太くなったとおもいます。 これから運転が楽しくなりそうです。

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投稿日付: 2020/11/26 20:00

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ジェ・ミニ男さん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: FXS1200 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

子供用のQRをランクル60に積む為にラダーを探していました。
リフトアップしている車に気合で持ち上げるのは厳しいとの判断になり、こちらを購入しました。
まずはコストパフォーマンスが最高です。
つくりもまずまずです。
腰を痛めない為にも、購入してよかったです!

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投稿日付: 2020/11/20 20:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 37件 )

利用車種: モンキー

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

モンキーの純正品から交換。電球はバッテリー消費しそうなのでLEDランプで探してみたら1番安価でボルトオンのミニモト製品を見つけポチッてみました。取付けはシートを外してカプラーをさすだけで15分もあれば終了です。エンジンをかけてみるとチラツキも無くブレーキ時には視認性抜群でした。後は耐久性に期待ですね。

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投稿日付: 2020/11/19 12:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 37件 )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

モンキーにて使用中。前は信頼のユアサ製品を5年使って今回は値段半額のミニモト製品にしてみました。接続端子にバリがあったり造りは雑ですが十分使用でしますね。2?3年もってくれたら元はとれると思います。耐久性に期待。

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投稿日付: 2020/11/14 17:50

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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: XJR1300 | リード125 | ライブディオ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

リピート発注しました。
粘度が高いので一旦塗布すると長持ちします。
シリコングリスなのでレバーメンテナンスをはじめ色々な可動部やブレーキ等使用できます。
色が水色という所も気に入っています。

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投稿日付: 2020/11/12 22:17

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つばきさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

穴ズレで取り付けがし辛い、出来ないなどのレビューがいくつかのサイトにあった為、購入を躊躇していました。しかし、アマゾンでこの製品を見ていて、良くなったなどのレビューを見かけたのでwebikeにて購入いたしました。届いた後は意外と簡単に取り付けられました。修正されたのか、当たりだったのかはわかりませんが、穴ズレレビューが去年辺りに多いので修正されたのかなと思っています。何種類かのキャリアがありますが、これが一番かっこいいと思います(個人的な感想)。
取り付けには、メガネレンチとソケットレンチを使用しました。

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投稿日付: 2020/11/08 18:17
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まつ555さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 取説は、周りの部品を外した後からの説明のみ

    取説は、周りの部品を外した後からの説明のみ

  • シフトリンクのブーツをめくって、割りピンを外す必要があります(2か所)

    シフトリンクのブーツをめくって、割りピンを外す必要があります(2か所)

  • 取付後はこんな感じです。

    取付後はこんな感じです。

これだけでこんなに変わるのかというくらい、シフトフィールが気持ちよくなりました。剛性って大事ですね。
取り付けにあたって外さなければいけないシフトリンク(ブーツをめくって割りピンを外す)等の外し方が取説に書いていないため、初心者の私は少し苦戦しましたが、それさえ分かれば15分もかからずに取り付けられると思います。
他社の同様のパーツよりもだいぶお安いですが、作りもきれいで効果も申し分ないです。

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投稿日付: 2020/11/07 08:25

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さんらーたんたんたんさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4
  • 途中まで「おおっ!上がるっ!」

    途中まで「おおっ!上がるっ!」

  • 一発で決めないでグリグリすると内部にキズがついちゃうよ。

    一発で決めないでグリグリすると内部にキズがついちゃうよ。

キャリパーを外したのでついでにシール交換しちゃおうとしましたが、途中まで「おお、楽ちん!」。しかしそっから先はコツがいるみたいで、広げて持ち上げる動作がうまくできず、全部引っこ抜くことは叶いませんでした。ピストンは指で軽く戻るし、シール漏れもないので結局使用未遂です。エアーコンプレッサーが欲しくなりました。

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投稿日付: 2020/11/06 09:26

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山葉さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: アクシス Z | MT-09 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5
  • SV650はM12です。

    SV650はM12です。

  • 厚いのでしっかり潰れます。

    厚いのでしっかり潰れます。

オイル交換の為に交換しました、地元では1mm厚のものしか売ってなくて今回は、ウェビックさんでフィルターの購入と同時に購入しました。2mmの銅製で安心出来ます。1mmのパッキンは、ドレンボルトの穴を痛めそうで怖かったので。

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投稿日付: 2020/11/03 20:12

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

バッテリー固定用のゴムバンドに亀裂が入り切れそうだったのでトラブルが起きる前に交換しました。しっかり止め直す事が出来て値段も安くて助かりました。

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投稿日付: 2020/10/28 21:33

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