ユーザーによる CLEVER LIGHT:クレバーライト のブランド評価
クレバーライトは、今まで価格の面で購入を躊躇をしていたユーザーに嬉しい、低価格なHIDキットをラインナップしています。色温度も純白から青白い色までお選び頂けます!
総合評価: | 4.1 /総合評価313件 (詳細インプレ数:302件) | |
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買ってよかった/最高: | 124 | |
おおむね期待通り: | 132 | |
普通/可もなく不可もない: | 37 | |
もう少し/残念: | 14 | |
お話にならない: | 6 |
5.0/5
堅い擦り心地が好みであれば、これは相当長持ち
すると思います。
ベルクロとセンサーの取付部もしっかりしていま
すし、性能も値段以上です。
少し形とデザインがなあ・・・と思っていたんで
すが、使ってみたら堅くて堅牢、自分好みでした。
形とデザインで好みが分かれますが、消耗品と割
り切れば、この耐久性と値段はベリィグッドです。
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4.0/5
スポーツ走行やサンデーレースでタイヤを暖めるのに使用しています。比較的安いブランドのため品質にやや心配はありましたが、約1年半、ちゃんと使えています。
サーモスタットが付いているので暖まっているかはある程度確認できますし、実際、コースイン1周目で膝を擦れるぐらいにはちゃんと暖まります。
強いて悪い点を挙げれば、コードを束ねるバンドが付いていないので、本体をまとめるのゴムバンドに挟んで収納しており、ちょっと不格好です。
ウォーマーとしては比較的安価なので、スポーツ走行~サンデーレースの方にはぜひオススメします。
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4.0/5
クレバーライトさんのキャップなら良いと思い購入しました、タンクにワンポイントアクセントが出来て満足です。カラーに合わせてボルトが付いてるともっと良いかな
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4.0/5
消耗品ですので値段が安いのは助かります。
厚みもあるので、接地しやすいかもです。
材質が硬く、削れかたがプラスチックのようなのは値段なりなのでしょうが、
年数回のイベントレースぐらいでしたら必要十分です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
最近はじめたスポーツ走行で、友人のバイクに装着されていたものを試させてもらってから購入しました。
表示部が大きく、走行中でも十分に確認可能です。このあたりは、よく利用者のことを考えて作られている製品だと思います。
走行会などではタイム計測をお願いするヘルパーさんがいないこともありますし、ピットサインを見落とすこともあります。そんなことを考えると、自動計測して毎週のラップタイムを確実に表示できるこの商品はとても便利だと思います。
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そのままポン付けできるので、ドレスアップには最適なパーツです。アルミ削りだしで作りもしっかりしており、大変満足しています。
引きが軽くなるなどの性能アップは望めませんが、握りやすくはなりました。六段回の位置調整ができるので、私のように指が短いライダーはかなり満足度が高いと思います。
欠点を挙げるとすればノーマルレバーよりも全長が短い為、四本掛けをする人はちょっと窮屈に感じるかもしれません。
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[webike モニター]
SDRのレスアをしておりタンクをTZR用に交換。
しかしながら、キャップが不足しており何を付けようか悩んで居た
所キー無しのキャップの存在を知りwebikeで検索。
何種類かヒットしまして、こちらの製品がデザイン&構造が気に
なったので購入に至りました。
実際に製品が到着して、作り・色・構造と納得満足♪
給油開口部にしっかり合ってますし、キャップ開閉もしっかりと
しています。今回はチタンカラーをチョイス良い感じです。
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レバーの位置調整が出来て、尚且つ可倒するレバーを探していたら、ここに行き着きました。
悪くはない物だとは思いますけど、レバー先端の精度が微妙で、少し触ると痛い所があります。
しかしアクティブの同製品を買おうとすると1万は超えるし、この値段でこの機能が付いてるレバーはあまりない様な気がします。
取り付けた際のガタもあまりないので、悪くはない製品ではないでしょうか?
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【Webikeモニター】自分は膝スリもタッチ程度なので無いとだめですが、あれば素材はなんでもよいです。
理想を言えばロゴを控えめにしてただの楕円にして無地の方がいいです。
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NSR50で使用しています。
今まではウォーマーを使用せずに、タイヤと体の慣らしのために特段の
注意を払いウォーミングアップ走行していました。
(もちろん、いつでもウォーミングアップは重要です)
特に寒い時期のウォーミングアップ走行は、体もなかなか動かずに力が
入ってしまい、何度かスリップしてしまう危険な状態がありました。
走行始めに危ない思いをしてしまうと、その後の走行にも心理的に悪影響が
出てしまうと私は考えています。
そのような状況を作らないためにも、タイヤウォーマーにてタイヤを温めてから
走行する、これは必須の条件でした。
確かに、別途発電機が必要になるので余計にお金がかかります。ですが、
・もし冷えたタイヤで転倒すると余計に出費してしまう
・限られた走行時間を、温まったタイヤで集中して走行できる
・タイヤの空気圧管理がしやすい
など、他にも利点が多くあると考えています。
この商品はとてもリーズナブルです。
ウォーマーの機能としても、温まっていないときはオレンジの表示灯。
温まった時はグリーンの表示灯で知らせてくれます。
タイヤ温度が低くなった時も自動でオン・オフしてくれます。
走行30分前ぐらいを目安にすればちょうどいいと思います。
ウォーマーとして十分な機能を備えてくれています。
これからも重宝してくれる商品だと思います。★5つでしょう!!
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