ユーザーによる OGUshow:オグショー のブランド評価
1991年、後に10年のロングセラーとなる『FRP88ベッドキット』の発売を機に起業。以降、日本ではあまりメジャーでは無かった「トランポ(=トランスポーター、遊び道具を積んで出かけるクルマ)」が一つのムーヴメントにまで成長する大きな原動力となりました。
総合評価: | 4 /総合評価31件 (詳細インプレ数:29件) | |
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買ってよかった/最高: | 12 | |
おおむね期待通り: | 4 | |
普通/可もなく不可もない: | 3 | |
もう少し/残念: | 1 | |
お話にならない: | 2 |
セット内容:左右セット
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
200系ハイエースは荷物室に荷物掛けのようなものがなく、レーシングスーツや着替えなど、吊るしておきたい(干しておきたい)ものは2列目シートのアシストグリップに掛けざるを得ません。
そこで、この製品を使うことによって荷物室に物を吊るせるようになります。
バイクや工具と共にレーシングスーツ、ヘルメットを荷物室に置きやすくなることによって2列目シートが丸々ほかのことに使えるようになり、とても便利です。また、荷物室の荷物固定用にフックを掛ける場所が増えるということも良い点だ思います。
この製品の一番の難点は「ボディーに直接ドリルの歯を当てる」という部分だと思います。作業そのものは難しいものではありませんが、この作業は「精神的なハードル」が異常に高く、一般人では躊躇してしまうものです。
また、販売元もHPに取り付け動画があり、ドリルの必要以上の貫通力を封じるために歯に多量のワッシャーをくぐらせていますが、一般家庭にこのような多量のワッシャーはありませんし、そもそも10mmのドリルの歯がある家庭も多くないと思います。
今回の作業に当たり、ドリルの歯を覆うために多量のワッシャーを購入も考えたのですが、意外と安くない上に、多量のワッシャーが再び日の目を見ることはまずありません。そこで、20mmの塩ビパイプ(メートル100円程度)を用意して、両端のみにワッシャーを使って長さを調整してボディー加工を行いました。
作業そのものは難易度が低く、物の30分もしないで取り付けられます。
最後に、いろいろ工夫して開発されているのでしょうけど、やはり割高感はぬぐえません。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 4 |
200系ハイエースをオフロードバイクのトランポとして使っています。車載のときにシートにタイヤを当ててタイダウンで固定するのですが、走行中の揺れでブロックタイヤがシートを削ってしまい、穴が空きそう(というかもう空いた泣)なのでそれを防ぐために購入しました。物自体は非常によく、取り付けもヘッドレストに挟み込むだけと非常に簡単!裏面にマジックテープもあるのでズレる心配もなさそうです。何より安いんですよねコレ
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 3 |
E26後期にポン付けの部品です。
ゲートのダンパーは外れる瞬間にテールレンズを一瞬で貫く力を秘めてます。様子を見ながら試行錯誤で外していきましたが、予想を超えるダンパーの収縮力を制御出来ず、作業を止めて戻す事も叶わず、大変怖い思いをしました。2度とこの作業はやりたくない。効果は、開口部に余裕ができて気持ち的にも楽に積み降ろしができます。
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サイズ:M6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
別売のレールをトランポに取り付ける為に購入。
10cmの穴を開けてそこにこの商品を取り付けるだけで固定できます。
本音はもう少し安かったらなとも感じていますが、信頼性という意味でこの値段であれば仕方ないかなとも思っています。
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カラー:ブラックモケット
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 3 |
移動の負担を減らしたいと思い、購入しました。
ただ差し込むだけなので取り付けに特に注意点はないです。
但し、物自体が長いので座席のスライドは取り付け後はしない方が使いやすいかもしれません。
またフィットし過ぎて、ベルト装着時に上にズラすなど意外に動かす必要があるので差し込み部分の耐久性が心配です。
使っていて特に不満はなく、右手側のウィンドウスイッチ系がある高さと同等なので、肩が結構楽になりました。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】
200系ハイエースの3型に使用しました。バイクを積み込む際に、フロントタイヤをセカンドシート後方部分に押し当てるので、汚れ防止になればと思って購入しました。ホームセンターとかで安いブルーシートとかでも代用できると思いますが、長さを調節したり、うまくシートに括りつけたりする手間が面倒だなと思っていた時、この商品を見つけました。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
専用品なだけに長さもピッタリでシートも丈夫そうだったので満足しています。素材はナイロン製なので、汚れてもふき取ったり、洗ったりもできるので掃除も手軽です。ヘッドレストを通す穴には補強もしてあるので、ちょっとやそっと引っ張ったくらいでは破けなさそうです。
【取付は難しかったですか?】
取り付けはセカンドシートのヘッドレスト部分を外し、シートに開いている穴を通してヘッドレストを取り付けるだけ。シートは捲れたりバタつかないようにマジックテープが付いているので、セカンドシート裏をキレイに保護してくれます。
【取付のポイントやコツを教えてください】
ヘッドレストに挟んで取り付ける商品になるので、取説が無くても簡単に取り付けできます。ただ、普段からヘッドレストを外してしまっているような人には別の手段で取り付ける方法を考えないといけません。
【説明書は分かりやすかったですか?】
特になし
【付属品はついていましたか?】
一度付けたら外す機会は少ないと思いますが、収納用のカバーも付属していました。
【その他】
マジックテープが付いているので、何度も脱着するとシート裏が毛羽立つので、イヤな人はイヤかもしれません。
重要項目
【期待外れだった点はありますか?】
今のところ商品には満足しています。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特になし
【比較した商品はありますか?】
特になし
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
ハイエースの5型、ナローのSGLに乗っています。
シートが汚れるのでこちらを購入。
色も黒いので馴染みます。
タイヤをつけても汚れないので重宝します。
また、値段もそれほど高くないのでこれは必ず買っておいた方がいいです。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 3 |
セカンドシートの後ろ部分はタイヤを当てるので汚れないように購入。
特にオフ車のりはドロドロのままトランポする事が多いと思うので必須アイテムかと。
非常に便利です。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
収納部分を潰す事になるが、使い勝手の悪い部分なので肘置きにした方が効果的。
長時間運転するときに使ってても肘が痛くなるような事はないほどのクッション性がある。
少し高いがそれだけ便利なアイテム。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 5 |
折りたたみ可能で使用時以外はコンパクトになる。
形状が工夫されており固定しなくて置くだけでしっかりフロントタイヤを位置決めできる。
普段はファミリーカーとして運用しているミニバンには最適。
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