Puig:プーチ

取り付けにちょっとコツがいるが、簡単！

形状もよし！
作り込み感もよし！
見た目もよし！

言うことなし！

雨の中走ったが、リヤショック周りの汚れはかなり少なくなりました！

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取り付けは10分ほどで簡単に取り付けられしっかりしていて安心出来る物でした。
デザインも今MT-09で設定されているものの中で一番スマートで色もブラックの設定があり気に入っています。
ただ、ショートタイプは思いのほか小さくてメーターパネルまでカバー出来る物ではありませんでした。
これなら、ツーリング用のロングタイプを選択しても良かったのかなと少し後悔が。
写真を見る限りではショートタイプの方がスッキリしてはいましたが。
それ以外は満足しています。

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1.ZEROGRAVITYのスクリーンを付けていましたが、なんとなく形状に満足できず、交換しました。ブログなどをみていると、皆さんがよくつけているようなのでマネてみましたが、正解でした。スクリーンの形状がスマートで、しかもノッペリ感もない。カウルに対しての大きさのバランスもすごくいいと思います。
とても気に入りました。取り付け時は、穴がズレてる！と一瞬思いましたが、スクリーン左右に引っ張るようにしてつければ問題なく装着できました。

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装着はスクリーンなのでなんてことはないのですが、ネジ穴がズレ過ぎてて笑ってしまいました笑。

見た目はレーシーになってグッドです◎

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テールランプと合わせて交換しました
リゾマのテールランプにも合います
純正のウインカーは、付かなかったのでウインカーもLEDウインカーに変更！大変満足です

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ツーリングを付けました
ぴったりフィットして、しっかりしていてまったくぶれることなく快適です
高速道路でも、法定速度なら快適です

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以前ウェビックの愛車紹介で着けておられる方がいて、欲しいなぁと思っていました。雨の日に乗るった後、リアサス回りの掃除が少し楽になりました。
かたちや表面仕上げもVストロームに良くあってると思います。末端のカットや、取り付け穴の位置もきっちりしてて良いです。取り付けに、一番前のボルトが奥まった所にあり、手の大きな方はちょっと苦労するかもです。

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純正よりも大きく、高速を走ったときの防風効果は純正よりいいです。

タンクにサクションカップマウントを取り付けて車載動画を撮るので、色はスモークではなくクリアにしました。
純正と違い左右に凹凸があるので端の方は画像が少しゆがみますが、全然問題ないレベル。

当たり外れがあるようで、すんなり取り付けが出来たという人もいればズレていて強引に合わせて取り付けたという人もいるようです。

自分のも位置が合わなかったので強引に合わせました。

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Ninja250のスクリーンは様々なメーカーから出ており、色んな人のインプレッションやレビューを参考にさんざん悩んだ結果、最終的にPuigを選びました。

黒い車体にダークスモークでは重たい雰囲気になりそうで若干不安だったのですが取り付けてみるといい具合に締まって見え想像以上にしっくりきます。

ノーマルスクリーンに比べ風防効果も上がってるとは思いますが、それよりも何よりも見た目の変化に大満足です！悩んでた期間が馬鹿らしいくらい気に入りました☆

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前はMRAのクリアスクリーンを使用していましたが、車載動画を撮ると黒い部分で隠れてしまう部分が多かったので、形状もMRAより好みで全面クリアのコレにしました。在庫切れで納期が問い合わせしたら二ヶ月半ということでしたが、一ヶ月半で届きました。

穴の位置が若干ずれていましたが、ボルトを全部仮止めして少しずつ閉めていけば問題なく取り付けが出来ました。

防風効果は純正よりはいいと思います。

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