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M-Factory:エムファクトリー

ユーザーによる M-Factory:エムファクトリー のブランド評価

スクーターのカスタムパーツ、補修部品はここにおまかせ。駆動系、ブレーキ、吸気系、ウインカーなどなどの豊富なパーツで愛車を理想の形を実現できます。

総合評価: 4 /総合評価169件 (詳細インプレ数:164件)
買ってよかった/最高:
65
おおむね期待通り:
61
普通/可もなく不可もない:
27
もう少し/残念:
9
お話にならない:
5

M-Factory:エムファクトリーの商品のインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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Dr.kさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ZRX400 | PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 2
機能性 3

【使用状況を教えてください】
・スクーターのクラッチ外し

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・思っていたより若干肉薄でした。

【使ってみていかがでしたか?】
・やっぱり手締めなのでトルクが掛け難い。
・工具としては薄いので、ナットに掛けにくい。使えないわけではない
【総評】
・めったに使用しないサイズのナットのためにソケットを買うのがもったいないと思ったので、こちらの安価な物を購入しましたが、使用できないわけではないので問題はないです。
でも、きっちりトルク管理を行うのであれば、ソケットを買うべし。
この工具を使うなら、ナットを緩める前にホワイトのサインペンでメーカーが締めた位置をマーキングしてから緩めて、取り付け時には、マーキングに合せれば締め付けトルクの誤差は僅かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/26 11:41

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KOUさん(インプレ投稿数: 56件 )

利用車種: シグナスX

3.0/5

★★★★★

WR8.5gとの併用。出だしのエンジンの回転数
(唸り音が大きい)が上がったのがわかります。
ただ、ノーマルより出だしが良くなったのですが、
回転数に比べ、加速がまだ追いついていない様に
感じます。又、WRが広がった時、プーリーの端の
WRとの接触面のエッジのバリの処理がされてないので
ヤスリで磨きました。それをする、しないでWRの耐久性が変わってくると思われるので残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/24 08:19
1人のライダーが役に立ったと考えています

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cowgyyさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: マジェスティS )

利用車種: シグナスX

3.0/5

★★★★★

センタースプリングの交換のため購入しました。
ホームセンターや工具屋で46mmを買うとなるとかなり高い為、安価だったので良しとします。
ただ、サイズの精度も悪く結構ガバガバで長さも微妙ですので使いにくかったですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/24 14:03

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