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UNICORN JAPAN:ユニコーンジャパン

ユーザーによる UNICORN JAPAN:ユニコーンジャパン のブランド評価

スズキが誇る世界に名だたる名車、「カタナ」。カタナのアフターパーツはユニコーンにお任せ!現行車にも決して負けないカタナのポテンシャルを引き出し、比肩するもののないその存在感をさらに高い次元へと引き上げます。

総合評価: 4.1 /総合評価188件 (詳細インプレ数:184件)
買ってよかった/最高:
91
おおむね期待通り:
48
普通/可もなく不可もない:
29
もう少し/残念:
11
お話にならない:
8

UNICORN JAPAN:ユニコーンジャパンの商品のインプレッション (全 6 件中 1 - 6 件)

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トモさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 2
見えやすさ 3
  • 下までなぜ伸ばさないのか不思議なのと3万円の価値はないと思います。

    下までなぜ伸ばさないのか不思議なのと3万円の価値はないと思います。

商品写真と納まりが違うので注意してください!
取り付け説明書も実際に取り付けた時の写真を載せているのでシールドはライト上部までこず、前のシールドをつけたまま取り付けるようになります。
3万円の価値はないかなっと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/20 12:32

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トモさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 4

ステッカーなどを付けてくれると、宣伝にもなっていいのかな、と思いました。スクリーンをつけてもどこのメーカーか一目でわからないのが少し残念。
あとスクリーン取り付け時のワッシャーもできれば綺麗な塗装をしたワッシャーの方がいいと思います。(現状は荒い塗装の黒)
3万円という金額ですので、できれば細かい部分も綺麗にしていただければと思いました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/20 10:49

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okf48さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX750S カタナ | GSX-R750 )

利用車種: GSX750S カタナ

1.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
形状 3
  • リブなど無いため簡単に割れてしまいそう・・・

    リブなど無いため簡単に割れてしまいそう・・・

びっくりするくらい薄い
エッジで手を切るんじゃないかと思うほど
透けるので裏面をブラック塗装した
取り付け部もペラペラなので、取り付け時の締め込み加減で歪むため、うまくバランスをとりながら締め込む必要あり
取り付け部がちょっとした力がかかる事ですぐ割れそう
神戸ユニコーンの品物って事でこれに決めたが失敗した

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/28 08:31
3人のライダーが役に立ったと考えています

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ありやんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
形状 3

神戸ユニコーンのマルチリフレクターライト。
レイブリック製品?昔のハチロクなどの角目ライトと共通で使えるみたいです。
GSX 1100Sカタナに取り付けを試みました。
他のインプレッションをみるとそのまま加工しないで簡単に交換出来ましたとありましたが、
自分のバイクには上手く合わず、無理やり付けようとした所、どうやら角の出っ張りが合わないようでした。プラスチックなんでヤスリで削ったら
うまくハマりました。どうやらこの程度の作業は必要な様です。説明書もないのでこのぐらいは
やって下さいと一言書いて欲しいです。
取り付けた感じはとても良いです。
明るさはハッキリしたと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/19 23:12

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オカズノリさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • 黄色のラインがユニコーンが主張するライン取り

    黄色のラインがユニコーンが主張するライン取り

  • 上がユニコーン製、下が純正品、ユニコーン製が150ミリ短い

    上がユニコーン製、下が純正品、ユニコーン製が150ミリ短い

  • 青色のラインが純正品のライン取り フォークとフレームの間?タンクの真下を通る

    青色のラインが純正品のライン取り フォークとフレームの間?タンクの真下を通る

先に結論から申し上げますと取り付け不可です。
ハーネスの長さが純正部品のそれより150ミリ短く、本来通るべき経路では全く長さが足りません。
商品の説明欄にも長さについての説明は一切なく、すぐに長さ不足を報告し、適合品との交換を希望したところ、3週間後に販売メーカーより以下のような返答がありました。

『回答が遅くなりまして申し訳ございません。
本商品は純正より短い商品設定となっております。
純正の場合フロントフォークの外側に取付けされておりますが、
この商品は最短距離での取付け長さで作られているので、
フロントフォークの内側を通すよう配線にしていただけば問題ございません。』

何を意図して150ミリ短く設定したのでしょうか?、サービスマニュアルにもハーネスの経路は指定されていますし、ハーネスクランプを介さず、タンクの斜め下を通す必然がどこにあるのでしょうか、実際にこの会社の説明通りの経路で取り付けを行いましたが、カプラーに余計な負荷がかかり、ハンドル操作にも支障をきたしました。

私への返答の後に、この商品の説明欄に『フロントフォーク内側を通す配線を前提?』といった文言が加えらておりますが、
自らのミスを認めないばかりか、安全性を無視した企業姿勢には呆れてしまいます、今後このメーカーの商品を買うことはないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/01/27 13:37
12人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(3)

軽量化以上に体重が増えたさん 

アップハンにしてるから全く使えないです、純正なら届くのに(-_-;)

ポチポチさん 

いえ、購入されたキットについているカプラーのオスメスセットとコードを買ってきて、延長キットを自作しないと使えないという意味です^_^;

shimoさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] | GSF1200 | Z1 (900SUPER4) )

5.0/5

★★★★★

gsfをカタナ顔にするべく、カタナカウルを検討していましたが、ユニコーンのフルカーボンカウルを選びました。質感はかなりいいと思います。ゲルコート仕上げなのでクリアは後々塗装に出さないとだめですが、カーボンの目も綺麗で全体的には大満足です。なかなかネットでもユニコーンのフルカーボンの情報はなかったのですが、形状のゆがみなどもないです。若干取り付け穴位置がズレますが、こんなのは許容範囲です。
とにかく存在感がはんぱなくイイです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/09 12:05
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