MITSUBA:ミツバサンコーワ

ヨーロピアンサウンドで定番のアルファホーンで音色はノーマルと比べると遥かにいい音になります。大き過ぎず小さ過ぎずでどこにでも設置出来て取り付けしやすいホーンです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

1コマ1コマの録画時間が短すぎる。

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このご時世なので、納車に合わせて前後ドラレコをつけることにしました。商品自体は他の人がおっしゃる通りの品質ですので、自分で取り付けたい方向けにレビューしてみます。

結論から言うと、配線をしまうのに苦労するので、お金に余裕がある人はお店に頼むのがいい気がします。

作業工程
�@バッテリーの+と-につなげる。
�AヒューズからACC電源を取る
�B取り付け位置の決定
�C配線の取り回し
�Dシート下に配線をしまい込む ←一番難しい

�@と�Aに関しては、必ず手順を確認して行ってください。最悪火事になります。

�Bについては、アマゾンでドラレコ用のステーが売ってます。フロントフォークに付けるものと、ナンバープレートに付けるものとあります。あれば便利なので必要な方は用意される方がいいです。

�Cについては、車種によっていろいろかなと思います。CB1100RS乗りの方に伝えられることは、リアカメラはフェンダーに沿ってサイドカバーからシート下に入れられます。配線を上手く隠す方法は無さそうですが、プラ紐等でグラブバーなどとくっつけてしまえばまだ少しましかなぁ…と思います。
フロントに関しては、タンクを少し浮かせながらタンク下に配線を隠せばなんとかなります。これもシート下に入れる際はサイドカバーを外して中に入れないと、シートが噛んでしまいますので気をつけましょう。また、ハンドルを切ったときに配線に余裕が出るようにしておきましょう。カツカツだと最悪ハンドルが切られなくなって事故に繋がります。

�Dが個人的には最も苦労しました。最終ある程度配線をまとめてシート下になんとか力づくで入れ込むしかないでしょう。CB1100RSはETCが標準搭載なので、余計にシート下の容量は少ないです。なんとか工夫して入れてみましょう。

なんとか頑張れば、工賃数万円が浮く計算です。ほぼ本体代がタダになると考えたら、少し頑張るのもありかもしれません。シート下に余裕のあるバイクであれば余計に自分でやる価値はあると思いました。

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【使用状況を教えてください】
レンズに傷が付いたので交換して使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか？】
簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
今までのと変わりありません。
【付属品はついていましたか？】
ステーなどはありました。
【期待外れな点はありましたか？】
別に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
本体丸々ではなく、レンズ周りだけ交換できると安くなりそうですが、飛び石などで傷が入るので

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同車種に乗ってる方向けに、こんなふうに搭載できますよというレビューです。
品質は他の方が書いてあるように全く問題ありません。
メモリーを大容量に換装すればツーリングも録画できます。
オフロードで少々無茶しても耐えてくれます。
カメラ取り付け用のネジは小さいので、私のように締めすぎて切らないように気をつけてください。

本体はシート下のパッセンジャーが座るあたりに設置しました。私はタンデムしないので、多少シートが浮くくらいで何とかなります。
リアカメラはプロトのドラレコステーを使いました。
問題はフロントカメラです。ウインカーの根元に噛ませていましたが、死角ができます。そこで、フロントカウルに穴を空けて、ビニールタイで固定しました（笑）どうせオフロード走行でボロボロのカウルだし、純正も安いしヤケクソです。よく写りますよ！

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駐輪場の場所が変わり、若干バイク置き場の環境に不安が出てきたので購入しました。駐輪場には監視カメラがあり、バイクカバーをかけてチェーンもしていますが、更に安心を求めて装着です。

中側にアラームのオンオフ切り替えがあるので、オンにしてからハンドルバーとブレーキレバーを挟んで装着します。
すると一瞬ピヨっ（って聞こえる）と鳴って光が点滅するので、しっかりセットできたか分かります。
解除も鍵で外すだけですし、取り扱いはとても簡単です。

試しに装着したままバイクを傾けてアラーム鳴らしてみましたが、なかなかの音量で、ご近所迷惑になりました（笑）
なので、いざという時に頼りになりそうです。

手に持つと重量感がありますが、シートバッグに入れてしまえば重さは気にならないので、これからはツーリングにも持っていこうと思います。

また、どなたかのインプレで電池切れについて書かれていたので、それだけは気をつけようと思ってます。

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もっと安いものにするか迷いましたが、付けて良かったです。
あまり目立たないようにしたかったので、低い位置にカメラを付けてしまいましたが、心配していた対向車のヘッドライトの映り込みの影響も最小限でさすが！明るい昼間はもちろん夜間もきれい、トンネルの入口・出口でもスッと追従して映りは安心です。
画質を落として長時間記録することもできるので、128GBぐらいにしておけば、日帰りツーリングの記録もできそうです。

取り付けたトリシティ300は、バッテリーがフロントカウル内にあって本体を収めたトランクから離れてしまったので、付属の電源ケーブルではギリギリでした。
あと、スイッチを押した感触がわかりにくいので、手動記録はなかなかうまくできません。
Androidスマホの接続がうまくいかなくて焦りましたが、FAQを見て解決しました。

アプリはAndroidとパソコンで機能が違って、使い勝手もイマイチなので、バージョンアップに期待しています。
少なくとも、パソコンでも再生速度を変えられるようにしてほしいですね。また、スマホで保存した時には(繋がりが不自然ながらも)ファイルを結合してくれますが、パソコンでも結合してくれるとありがたいです。

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ZH2購入時にディーラーへお薦めのドライブレコーダーを聞いたところ、ミツバサンコーワを勧められたので装着しました。
スマホですぐに動画を確認でき、画像もすごく綺麗で音もよく録れてます。夜間走行時も問題ありません。
但し、動画ファイルが30秒ごとで区切られるので、目的の動画を探す時は結構時間がかかります。あとごく稀にスマホと本体の通信状況がなぜか悪いことがあり、その時はスマホ側に
動画を読み込ませるのにかなり時間がかかりました。
付属のSDカードが16GBなのでFHD 画質HIGHだと1時間しか録画出来ないので、サムソンのSDカード128GBに交換しましたが、問題なく使用出来てます。
とても良い製品なので、セカンドバイクのXJR400Rにも装着しました。

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スロットルとフロントブレーキが同時にロック出来て盗難防止にとても優れていると思います。U字ロックやワイヤーロックは携帯性に不便なので自宅保管用ですがガードッグはコンパクトなので外出先で便利に使えます。傾斜センサーによるアラームとセット中のLEDの点滅が盗難防止効果をアップしてくれてます。

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このご時世バイクでもドラレコ必須だなと思い前後撮影できる
国内メーカー製のこれをチョイス、GPSがあれば面倒な時計設定が不要
取付自身は取説もあるので配線さえできれば比較的簡単
ただ本体のSDカードの蓋がかなり固い(一応予備は付属してる)

アクションカムと比べるとビットレートが足りないのでブロックノイズが出ますが
実用面では特に問題なし
ただファイルが30秒単位で生成されるため1時間当たり240個出来るので整理が大変
あと連結すると数フレーム重複するので編集が必要

出来れば活躍する機会は来ない方がいいのですが来てしまいました
https://www.youtube.com/watch?v=ylmelPFHqvE
ドラレコ付いていたおかげで事故調書作成もサクサクと進み
自身の過失0を勝ち取ることが出来ました

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