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BATTLE FACTORY:バトルファクトリー

ユーザーによる BATTLE FACTORY:バトルファクトリー のブランド評価

総合評価: 4.3 /総合評価140件 (詳細インプレ数:126件)
買ってよかった/最高:
81
おおむね期待通り:
34
普通/可もなく不可もない:
13
もう少し/残念:
5
お話にならない:
5

BATTLE FACTORY:バトルファクトリーの商品のインプレッション (全 126 件中 71 - 80 件)

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Nacky12jさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZF-R7 | CBR1000RR-R FIREBLADE | NC700S )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

取付して好感触でしたが、今は外してもう1台のバイクに取付するべく待機中。もう少し値段が安いと更に良いと思いますが中々難しいでしょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/05 10:06

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masaさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

利用車種: CBR250R (2011-)

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • フィット感はバッチリ!

    フィット感はバッチリ!

  • チョット太くなり、長さが少し短くなりました。

    チョット太くなり、長さが少し短くなりました。

他社製のバックステップを使用してるのですが、フットペグがすり減りツルツルしていたので交換しました。ローレットが粗く引っかかる感じがいいですね!あとは縦溝も深く雨の日も水が溜らない感じがします!
また交換する時はコレに決まりですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/19 20:18

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ドゥカティスタジャパンさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: NSR250R )

利用車種: NSR250R

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
形状 4

到着後、直ぐに装着。説明にも書いてあるが、汎用なので回り止めの穴は追加工しなければならないが、ポンづけ可能。
ハンドルそのものは軽く、質感も悪くない。
只、純正と垂れ角が違うのでカウルに接触したりするのでその辺の調整は必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/31 12:53
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利用車種: CBR1000RR

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

他メーカーの物も考慮してましたが、バトルファクトリーさんのものを選びました。
期待通りの商品で満足しております。
納期も予定より1週間ほど早く手元に届きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/16 12:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

2.5/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

フレームの溶接や塗装の仕上げはまあまあなのにキャスターのボルトのネジ山の加工精度が悪く、作りっぱなしなのかがっかりな製品でしたね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/29 23:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

2.5/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

鋼材の溶接、塗装の仕上げなどに不満はないが、組み立てボルトのネジ山加工の仕上げが酷く全体の品質を台無しにしている。受注生産のようだが造りっ放しで検品はしていないのか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/29 22:57

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yutaさん(インプレ投稿数: 56件 )

利用車種: CBR250R (2011-)

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ステップにセットバックプレートかます際に、長さが足りない為購入。
質感良いです。組付は10ミリなんですが、アサヒのフレアレンチが使えましたのでオススメです。フレアレンチはスパナより力入り舐めにくい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/26 12:35

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(*'ω'*)さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0

角材をサイドスタンドの下に敷き、バイクを水平に近い状態にしてフックをひっかけます。
すると、純正でくっついているフェンダーの先端部分にスタンドが少し干渉してしまいます。
フェンダーを押しのけるように無理矢理通さないとスタンドが立てられません。
フェンダーレスキット等ですっきりさせている人には無縁な問題っぽいですが、デフォルトの隼には少しばかり干渉してしまうようで残念でした。

しかし本体はかなり軽量で持ち運び易く、それ故に操作性もバツグンなので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/25 15:23

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PAPAさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

利用車種: CBR250R (2011-)

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

数あるステップバーメーカーの中で一番短いバーです、前回より10ミリ短くなり滑る事もなく引っ掛かりも良く乗りやすくなりました、ボルトサイズが合えば他ステップへも取り付け可能です、また取付後短いと感じましたらカラーで調整も出来ます、低価格で高品質です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/04 00:20

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Kzyさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: Z250 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

マンションの駐輪場で整備しているため、収納に場所を取らないフロントスタンドを探していました。
商品ページの写真と説明文では全く使い方がわかりませんでしたが、他の方のインプレッションでは問題なく使用できたとのことなので、半信半疑で購入しました。
届いても取扱説明書も付いてませんでした。とりあえず、バイクにあてがってみると、なるほど。
ステムの穴に真ん中の棒を入れた状態で、テコの原理でグッと上に持ち上げると、自然に足の部分が直立して支えてくれるようになっています。
持ち上げるときにちょっと力が要りますが、機能的には十分です。
ステンレス製なので、サビの心配もなさそうです。
リアスタンドと併用すれば安定感も問題なさそうです。
これで、タイヤ交換やフロントフォークの整備もできるようになります。
値段はもうちょっと安くてもいいような気もしますが、これだけコンパクトで、機能的なものは他にはないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/26 00:15
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