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MotionPro:モーションプロ

ユーザーによる MotionPro:モーションプロ のブランド評価

総合評価: 4.2 /総合評価132件 (詳細インプレ数:128件)
買ってよかった/最高:
57
おおむね期待通り:
47
普通/可もなく不可もない:
25
もう少し/残念:
2
お話にならない:
1

MotionPro:モーションプロのワイヤーインジェクターのインプレッション (全 15 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
est.1985buckcityさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: WR250F | アドレスV125 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

このケーブルルーバーとベルハンマーで幸せになれます
一撃でワイヤーケーブルに注油完了します。
オフ乗りならずともクラッチ等操作系は軽い方が良いに決まってます。
値段は張りますが、買う価値は十分にあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/25 22:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-R400 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

コスパにも高評価しましたが、初めは高いと思いました!!
でも使えば納得するし、感激します、ただそれだけです!!
今までのインジェクターのイライラが無くなります!!
絶対に使って欲しいです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/10 20:13
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Yoidoreさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

ウェビックのインプレから発見。
自分でも使って見たくなり購入笑笑
さっそく使って見ました。
確かに今まで使っていた奴よりはグリス漏れは少なくなりました。が、グリススプレーの注入口が小さすぎて自分の持ってるグリススプレーだとしっかり入らない、でそこから漏れました笑。
もうちょい自分が工夫すればより使いやすくなるかぁ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/24 18:09
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くまおやじさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: XR100モタード | XLR250バハ )

利用車種: XLR250バハ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 5
機能性 5
  • 今迄のインジェクターはゴミになりました

    今迄のインジェクターはゴミになりました

【使用状況を教えてください】
ワイヤーの給油に使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
想像以上にワイヤーの先端部迄潤滑油が届きました
【注意すべきポイントを教えてください】
ワイヤーの漏れ止めのゴムの方向に注意
【他商品と比較してどうでしたか?】
単価は高いです!然し使ってみて納得します。今迄のインジェクターはもう使う気がしません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望 ゴム類の寿命が不明なので補修部品として出して欲しい

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投稿日付: 2023/07/20 20:35
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omega7さん(インプレ投稿数: 369件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4
  • 漏れ

    漏れ

  • 下側のようなケーブルには使えません(当然か)

    下側のようなケーブルには使えません(当然か)

  • パッキンだけ売って欲しい

    パッキンだけ売って欲しい

webikeの特集記事で気になり購入。
よくあるアルミのインジェクターよりは格段に良いですが、全く問題が無いわけではありません。

まず装着に時間が掛かります、ケーブルにパッキンを通し本体を締め付けますが、締めつけ量が多く何回も回さないといけません。
漏れも皆無とはいかないです、本体内が満杯になるとスライド部分から、外す際に残留分のオイルが漏れ出るので養生やウエスの準備は必須。
当然ながらスロットルのガイドのついたケーブルには使えません(従来品も同様ですが)
螺旋状にカットされたパッキンが特殊な形状で個別販売もされていないので耐久性が心配。

しかしながらオイルの送り込み能力ではこれ以上の物はありません、スライド部分で圧力をかけることが出来るので固くなった古いオイルも一気に押し出すことが出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/03 19:54
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ぐろりあさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ZRX400 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

今まで用品店でよく売ってるタイプのワイヤーインジェクターを使ってたんですが、なかなかうまく給油出来なかったのでこちらを買ってみました
ワイヤーインジェクターに5000円かぁ……という事で少しばかり悩んだのですが、結果的には正解でした
オイルにはベルハンマーを使ったのですがしっかりと入り口から出口まで浸透してくれて満足しています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/11 22:35
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newyorkstakeさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: アドレス110 | V7 III Rough | Z900RS )

利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 5
  • パッケージ

    パッケージ

  • デカいw

    デカいw

  • 注入口が細い

    注入口が細い

  • チューブによっては削る必要あり

    チューブによっては削る必要あり

  • セットはちょっと手間がかかる

    セットはちょっと手間がかかる

  • 気持ちいい!

    気持ちいい!

【使用状況を教えてください】
ケーブル式クラッチの大型バイクが2台になり従来型ワイヤーインジェクターは持っていたものの使い物にならず放置状態。
そろそろケーブルの清掃・注油しなきゃな?と思っていたところでWebikeの紹介記事を見ました。
コレだ!と思い思わず発注。納期に1ヶ月以上掛かりましたが先日ようやく届いたので早速使ってみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
予想以上にデカかったw 長さはタバコの箱くらいはありそう。
カリフォルニア所在のメーカーの様で製造は中国でしたが作りは悪くないと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
従来タイプのワイヤーインジェクターと比べるとセットする手間はかかります。

手順は
本体を回して2つに分離→ケーブルを通す→黒いゴム部品をケーブルに巻きつける様にして取り付ける→分離した本体をねじ込む→注油

また、スプレーのチューブを差し込む部分がかなり細い作りで手持ちのクリーナーやスプレーグリスのチューブが入りませんでした。チューブ先端を細く削りましたが漏れの原因になるので太すぎるよりは良いです。

セットの手間はかかりますが、きちんとセットすれば従来型ワイヤーインジェクターの様にそこら中から漏れまくって肝心のケーブルには全然入っていかないなんてことはありません。
吹いた分はすべて一滴漏らさずケーブルに注入され反対側から吹き出してきて大変気持がいい。
ストレスフリーです(笑)

【注意すべきポイントを教えてください】
中のゴム部品のセットの仕方が悪いと漏れます。その部品含め3箇所がOリングなどゴム部品でシールされる構造になっているので、経年で硬化したりすると漏れるでしょう。
その辺りの耐久性には若干不安があります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
漏れなく確実に注油できる点において従来型ワイヤーインジェクターとは較べるまでもありません。
まさに「これ以外捨てていい」ですw
高価なのでどのくらい長く使えるかにもよりますが、使えない工具に金を出してイライラするくらいならコレを買った方が幸せになれる気がします。

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投稿日付: 2023/03/25 21:26
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トミマルさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XEF 250 Trail )

利用車種: XEF 250 Trail
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5
  • 最後に上部を押し込む

    最後に上部を押し込む

  • 以前使っていたインジェクター

    以前使っていたインジェクター

【使用状況を教えてください】
 クラッチヤイヤーを交換したので、クラッチを少しでも軽く、それとワイヤーの防錆の為に使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 初めて使うので「YouTube」で動画を見てから試しました。

【使ってみていかがでしたか?】
 取り付けは簡単で、注油も漏れなくワイヤーの反対側から潤滑剤が出て来ました。

【注意すべきポイントを教えてください】
 ワイヤーに嵌めるゴムパッキンの向きに注意する事と、最後に上部を押して内部に残った潤滑剤を排出する事
 です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 以前使っていたインジェクターは、ネジをきつく締めても潤滑油が入り口から漏れて半分くらいしか注油が出
 来ない感じでした。
 古いインジェクターはもう使うことは無いと思います。

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投稿日付: 2023/03/04 14:29
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coolerさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

別のワイヤーインジェクターは持っていましたが、使うとオイルがダダ漏れで全然ダメでした。ところが、これはオイルが漏れることなく本来の目的を果たすことができました。値段は高いかもしれませんが、これしかないです。

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投稿日付: 2023/02/14 17:16
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zgokgokさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: グース350 | | ウルフ50 )

利用車種: TS125R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
機能性 3

噂のケーブルインジェクター奴。
実際よく考えてある作りで、従来のインジェクターと比べて格段に使いやすいです。
が、密閉性を高める作りであるがゆえ、ケーブルの長さ調整ナットのサイズがデカい(M8くらい)場合などは、その部分のお陰でインジェクターがケーブルの被覆に噛ませられない場合があります。
また固着したワイヤー×粘度高めのワイヤーグリスではさすがにグリスを浸透させられませんでした。

ともあれ粘度低めのグリスorオイルであればイケそうでしたし、既存のインジェクターよりは道具として数段出来が良いです。

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投稿日付: 2023/01/27 20:23
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