5.0/5
タイヤ交換のときは、毎回交換するようにしています。ガムテープとか、使ったことありません。次、下処理に要する時間を考えたら、200円なんて安いものです。
メーカーによって特に大差は感じないため、一番安価なIRCさんのものを使ってきましたが、不具合はありません。
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5.0/5
タイヤ交換 チューブ交換のさいは、セットで交換すると良いですね。
値段も安く、割引も使えて満足です~!
IRC製なので、信頼度もばっちりですよ~。
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XR250(MD30)に使用しております。
ダンンロップやブリジストンより安いですが、肉厚も厚く、機能的に全く問題無いです。
高いものでもないので、タイヤ交換時毎回交換しようと思います。
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XR250(MD30)に使用しております。
ダンンロップやブリジストンより安いですが、肉厚も厚く、機能的に全く問題無いです。
高いものでもないので、タイヤ交換時毎回交換しようと思います。
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リア用は多少太さがあります。 フロント用途間違えないように注意してください。
詳しくはフロント用に書きましたが、リア用は面積が大きいのと、リムが汚れやすいので、きっちりと清掃して取り付けしてください。
汚い場合は真鍮のブラシがオススメです。
汚れを削って、脱脂してから貼ります。
なんでこういうものを貼るのかって?
リムの所にある、突起(スポークの接合部)が少しずつ少しずつタイヤチューブに悪さをして、パンクの原因になるので保護するのですねー。
ですのでその突起をはずさないように施工しましょう!
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昔はリムバンドの代わりにガムテープを貼るというのが流行っておりましたが、このリムテープを使えば、ガムテープやリムバンドともオサラバです。
ゴムのリムバンドはたまーにバルブの穴の部分から切れてしまうのと、ずれしまう可能性があるので、なかなかめんどくさい代物でした。
ガムテープはだんだんボロボロになってくるのでメンテが必要なんですよね。
まずまず貼りやすく、しっかりと引っ張りながら貼るとうまくいきます。
すくしずつ剥離紙をはがしていくのがミソです。
そして自分は振れ取り用のバランサーローラースタンドを使用しました。
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5.0/5
プレスカブにつけました。
取り付けは簡単で大きな輪ゴムをリムにつけるようなものです。
取り付けるだけでパンクのリスクが下がります。
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前後タイヤ交換とチューブ交換をしました。鉄リムのために、サビ等でのパンク防止として購入しました。互換表でサイズを選択し注文をしましたが、現車と異なってしまい再度の注文となりました。現車を確認の上、注文することをお勧めします。
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リトルカブのタイヤ交換に伴い、リムの錆がリムバンドにも侵食していたのと、劣化で伸び気味だったため念のため交換しました。異常がなければ毎度交換する必要はなさそうです。
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5.0/5
本当はガムテープでもいいのですが、安いのでタイヤ交換時に新品に取り替えてスッキリとした気持ちでバイクにのりたいと思い購入しました。
良いか悪いかわかりませんが、しっかりとスポークの凹凸から守ってくださります。
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