あまり乗っていないバイクの5年ぶりにタイヤを交換で、
それにあわせてリムバンドも新調しました。
おそらく前回と同じ製品です。
5年前にいれたものを取り出していじってみましたが、まだ普通に使えそうでした。
耐久性に問題ないということで次も同じ製品を買います。

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タイヤ交換ごとに交換する必要も無いかも知れませんが、その都度交換しています。外した古いリムバンドは持ち帰ってます。ベランダの手すりに布団を干した時にリムバンドで留めたり、何かと家でも重宝します。

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意外と忘れがちなリムバンド。タイヤと一緒に交換してます。

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【使用状況を教えてください】
セロー225に使用しました。リアです。

【使ってみていかがでしたか？】
他のリムバンドとそう違いはないので、タイヤ交換する際に一緒にリムバンドも交換しました。
リムに沿って取り付けるだけです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他メーカーと一緒デス。

【注意すべきポイントを教えてください】
ニップルがはみ出さないように気を付けてください。
簡単な作業ですが、ここで手を抜くとチューブにニップル等が当たり穴が開きます。

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サイズ表記（幅）とかをもっと分かりやすく表記して欲しい。滅多に買わない物なので、サイズ忘れて間違えて細いの買って今筋トレに使ってます。

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カブ50用に購入しました。以前も同じIRCのリムバンドを使用して問題がなかったので今回も購入しました。コストパフォーマンスも良いので、チューブ交換時は交換をお勧めします。

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チューブをリム金属部から守れるなら何でもいいのでしょうが、純正同様のリムフラップが格安で入手できるので、付けない手はありません。よほど太くない限りは太めでも大丈夫です。2.75-17ホイールに22ミリはちょうど合いましたが、25mmでも、1ランク細くても大丈夫でしょう。出来るだけホイールのサビを落としてから装着すればより長持ちするはずです。サビがあっても10年近くはおそらく大丈夫です。

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決して高くないものですし、タイヤはすぐに交換するものでもない（人によりますが）ので、タイヤ交換がそろそろと思う場合は購入しておいたほうがよいです。地味に雨水の侵入を予防してくれたり、ホイールを錆から守ってくれたり、取り付けてしまえばまったく見えないところですが重要です。
使用後のリムストラップは、バイクを大事にしてしている人ならきっと見たら再利用はやめようと思うはずです。是非、購入することをお勧めします。

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高いものじゃないし、古いのは伸びてるし汚れてる。
よって交換。
装着の仕方は掛けるだけ。簡単！

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スズキ・ジェベル250XCのリアタイヤ交換と同時に、リムバンドも交換しました。
せっかくタイヤを外したなら、一緒に替えたい部品ですね。
高価な部品ではないだけに、古い物を再利用して、これに起因する不具合が起きたら悲しいです。

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