【何が購入の決め手になりましたか？】
リム2.5インチ用はこの商品しか無かった為

【実際に使用してみてどうでしたか？】
普通にリムロックしてくれてると思います

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
初めて自分で装着する方は、少し難しいかもしれません。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
うまくタイヤレバーを使って入れてください。

【期待外れだった点はありますか？】
頭の部分が短い
ボルトがサビる

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
締め付け時は普通のソケットレンチが使えません。

【比較した商品はありますか？】　
モーションプロの商品です。
2.5インチ用があったら絶対にモーションを購入しています。

【その他】　任意項目

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リヤホイールのみ装着されておらず水の浸入が気になっていた。
購入品は簡単に装着でき、フィット感も程好い感じで性能面も満足できると思う。念のためシリコングリスを塗り防水性を高めて装着した。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】　必須項目
リム形状に非常にマッチしたので。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　必須項目
ほとんどリムに傷が付かなくなりました。
しっかりとトルクをかける事ができるようになりました。

【期待外れだった点はありますか？】　必須項目
ありません

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　必須項目
ありません

【比較した商品はありますか？】　必須項目
ありません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】　必須項目
プラスチックで出来ているので、軽い。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　必須項目
軽いので高速走行中の振動が減りました。
ビードが入れやすいです。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　任意項目
タイヤをはめる際に少しコツがいりますが、慣れれば問題ありません。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　任意項目
しっかりとビードにはまっていることが確認できれば問題ありません。

【期待外れだった点はありますか？】　必須項目
ないです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　必須項目
リアサイズをもう一つ上のタイプも出してほしい。

【比較した商品はありますか？】　必須項目
ありますが、リムロックの商品の中で一番価格が高いですが、錆びないし軽いのでこの商品にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KLX250　2003年式ですが、リアホイールはKLX250SRです。（ちなみにポン付け可）

タイヤはミシュランAC10です。
取り付け後、空気圧を0.8程度で走ると、多少のバルブ位置がズレました。
仕方がないのかもしれません。　ただ付けなかった場合を考えるとパンクしていたでしょう。

空気圧を落とし、走るには必須アイテムでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ビードストッパーの穴をふさぐために購入しました。オン寄りのタイヤを履かせるときに使っています。目的は達せられますが、必需品なのでもう少し安くしてくれると助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

安いし、知らないメーカーですが十分な性能です。
個人的にはパッケージだけのD○Cより良い感じです。

低圧で乗られる方は必需品ですよね。安いしストックにも置いてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

WR250Rのリヤ用（リムサイズ：18×2.15）ビードストッパーとして購入しました。
購入したキッカケなどは、フロント用のインプレッションに記載したので割愛しますね。

リヤもフロンと同様に、他メーカーの金属性のビードストッパーに比べて小さくて軽いです。
小さいので、タイヤ交換の際に穴へ入れるのが少し楽になった気がします。

リヤ用は、ナットを締めた際にホイールを痛め難いようにスポンジが付属していました。両面テープで固定します。

長めのナットは質感が良く、高級感があります。
ナットの締め付けトルクはフロントと同じで、10lb/ft(約13.5Nm)で良いようです。私はそのトルクで使っています。

樹脂製なので耐久性が気になりますので、タイヤ交換の時に注意してチェックしてみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

JNCCのトップライダーが推奨するリムロックとして雑誌に紹介されていたのを読み、購入してみました(笑)

まず驚いたのは、他メーカーの金属性のビードストッパーに比べて「小さくて軽い」ということです。
手に取った時に、サイズを間違えて買っちゃったかな？と思いました。
小さいのでタイヤへ入れるのが楽に感じました。

長めのナットは質感が良く、高級感があります。
締め付ける時は、樹脂なので金属製よりも気を使いました。
ウェビックに「ナットの締め付けトルクは10lb/ft(約13.5Nm)を推奨します」と注意書きがありましたので、トルクレンチでそのとおりに締めています。

2015年のエンデューロレースは全てこのリムロックで参戦していますが、タイヤがズレることなく安心して使えています♪

樹脂製なので耐久性が気になります。
タイヤ交換の時に注意してチェックしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このリムロックは2.5インチ用です。若干重量はあるものの、しっかりとリムにビードを押し付けてくれます。タイヤ交換時は若干面倒ですが、要領を得れば何てことはありません。
OFF車でONをメインに走る方にはオススメいたしませんし、付ける意味が全くありません。
タイヤバランスが崩れるので、高速走行時は車体が上下に揺れます。
OFFロードメインに走っている方は是非取り付けた方が良い部品です。
特に大排気量の車両は、低圧時の加速が半端なく力が加わりますので、絶対取り付けたほうが良いです。
DRCのリムロックは、ステンレスでリムから出るボルトが短いのがちょっと残念です。あと1CM長ければ・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。