作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 2 |
取り付けやすさ | 3 |
数か月前に購入しタイヤ交換時にリムへセットする前にエアー入れてみたらエアーが抜けてしまいました。バルブかと思い、一旦全部エアー抜いてから再度エアー(3.5位)入れるとバルブ取り付けが取れてしまい使えませんでした。念のため予備品購入していたので交換、再度エアー抜けチェックはOK。セット時はアーマーオールベタ塗したので普通にできました。予備品はリムにセットしてエアー0.2位林道3回問題なく使用できました。その後にコースを走ってみたのですが、アウターエア(0.5)まで下げた状態でジャンプしたらインナーチューブ(8.0)バルブ部とリム?がヒット?してしまいパンク。リム内もバルブを引きずって傷だらけになってしまいました。1回目は初期不良のようです。2回目は私の使用方法(エア抜きすぎ)が悪いのか?ジャンプには向いていないのか?現在はビードストッパーとチューブに戻していますが、再購入するか検討中です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
10インチモンキーのフロントに使用しました。
フロントのブレーキキャリパーを大きい物に変えたら、チューブバルブ(曲がりタイプ)が接触してしまい、こちらのストレートの物に変更した次第です。
当然ですが、エアーは入れづらくなります。ですが物としてはちゃんとしているので、安心して使用できます。
使用タイヤサイズは110/70-10になります。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
良いと思いますよ、空気圧低めで使用してますが大丈夫そうですね
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
A-AF09スーパータクト85年に取り付けしました。
古いバイクなので、チューブレスでないのでひさしぶりに組み込みしました。
古いチューブは意外と綺麗で交換するのが、もったいない感じでしたが安全の為にF/R共にタイヤ交換と同時に交換しました。
チューブの梱包は昔と同じに綺麗に折りたたまれて入荷して、昔と同じくバルブとキャップとナットがセットで入ってました。
使った感じは気持ちよくエアーか入り確りとタイヤの内側にフィットして安全にそして楽しく走れそうです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
Gクラフトの割りホイール3.50jに使用。チューブは高くてもメーカー品を使いましょう。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
以前、ミシュランの物を購入経験があり、ゴムが固く感じました。
多分、製造からの時間や色々な原因があって劣化気味だったのかなと思いました。
国産は、比べられないほど良いですね。
柔らかくて丈夫です。
2つ列べることができればよく分かると思います。
良いものなのかと思い、ミシュランを何回か使っていますが、二度と買わないと思います。
ミシュランのファンの方が居られたら、ごめんなさい。
自分だけの感想で、皆同じではないと思います。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
タイヤ交換と一緒に替えました。
約4年、15000km使用した純正タイヤと同時に替えました。
使えるようなら再利用しようと思っていたのですが、バルブ周辺の錆が酷くボロボロになっていたので交換。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
今回で3本目の購入です。
リム落ちを防ぐ構造上、パンクしても大気圧で一定距離走れることからエンデューロレースでの完走率を高めるために使っています。
自分が使い始めた当初(2016年ごろ)はタイヤの相性で空気抜けがあったのですが(主にIRCのVE33)、最近はBSタイヤばかり履いていますが基本的に空気抜けは経験していないです。
また、タイヤ交換も装着車のがチューブに比べて楽です。これは単に慣れかもしれません。
過去試したタイヤ - タイヤどうこうより何か刺さった・切れたの可能性もあるので参考まで
BS X20, X31 共に110幅, E50 140/120幅 基本的にどれも空気漏れは無し
ミシュラン Starcross5 ミディアム 110幅 基本空気漏れは経験無し
VeeRubber VRM-211 140幅 基本空気漏れは経験無し - JEC 日高2DaysEnduroで2日間, 2年連続問題無しでした。
IRC ツーリスト 漏れ経験無し, VE33 3回ほど漏れ経験。ただしそのうち1回は一度外したタイヤを再度装着したせいでビートに傷あったのかもしれません。
ホイールはRR2T 250のノーマルホイール - Excel、RR2T 300のノーマルホイール - Excel、TGR(BETA用) - DID強リム、YZ125X ノーマルホイール - Excel で過去使いました。
使用迷ってる方のご参考まで
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