小径ホイール（10インチ）のためストレート型のバルブでは空気が入れにくいのでL字型のバルブ付きチューブを購入。使ってみた限りとくに問題はないようですが耐久性はどうでしょうね？価格を考えたら必要十分かもしれません。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
今まで、使用していて、パンクは1回でした。
価格も控えめで、装着していて安心できるチューブでしたので、今回も購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
タイヤに装着するのは、若干ごわごわしていて、重たいし大変ですが、低圧時にはチューブの厚みと、柔らかさが作用してパンクしにくいチューブです。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
リムに装着するときは、ハードチューブなので、厚みがあり装着しにくく感じます。

【期待外れだった点はありますか？】
ありません。かなり信頼できるチューブです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
全くありません。

【比較した商品はありますか？】
あります。

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ツーリング先でパンクした時に修理するよりも交換したほうが早く確実なので予備に購入しました。実際にはまだ使用はしていませんが、昔に比べるとゴムの質も格段良くなっているように感じます。使用しないに越したことはないのですがいざという時にはなくてはならないものなのでコストを考えてこちらを購入しました。
十分に役目をしてくれると思います。

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コストパフォーマンスに大変満足しています
パンクすると大変ですよね
タイヤ交換と一緒にチューブ交換をしておけば、手間も省けて
安心してツーリングできます
価格も安いし 大変満足です

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SR400に使用しました。
手組ですので何本かダメにしてしまいましたが
追加購入してもそれほど痛手にならない価格帯でこのクオリティですので今後も使用していくと思います。

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セロー225のタイヤ交換の際に同時に交換しました。過酷な環境下にあるゴム類はこまめに換えてあげたいと考えています。
人によってタイヤ交換のスパンは全然違うと思うので、『何回に1回に換える』とは一概には言えませんがそこまで高い買い物でもないですし、時々気にしてあげるといいと思います。

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このチューブを装着し3年以上経ちましたが、先日山で初のパンクをしました。原因は、ビードストッパーがリム内で折れてチューブに刺さったようです。防ぐ事が出来ないパンク原因だったので仕方がありませんが、改めてハードチューブの強さを感じました。チューブは、タイヤ交換毎の入れ替えはしていません。
また、パッチ修理のゴムのりの接着も、問題なくパッチを貼る事ができました。

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タイヤ交換の際に予備用でついでに買ったチューブですが、タイヤ交換に失敗してチューブが破けてしまい、すぐに出番がやってきました（笑

最初から付いていたチューブに比べ多少厚みがある感じで、値段の割に丈夫そうでした。タイヤ交換も無事終える事が出来たので満足です。あとは耐久性に期待するのみです。

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小さな箱パッケージに入ってます。

タイヤ交換時によくチューブに穴を
あけてしまうので予備で購入。
以前にも使用したことがあるが厚すぎず交換しやすかったです。
また購入したい一品です。

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タイヤ交換をする際にはケチらず、投入。
値段なんて気にしてたら楽しく乗れないですし。

これは……と取り付ける際に気になることもなく、何の問題もないまま取り付けられる。

これに限ります。

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