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エアバルブキャップのインプレッション (全 199 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
chiiさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: GT50 | RD50 )

利用車種: RD50

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

?【何が購入の決め手になりましたか?】キャップがなくても空気は漏れないけれど、雨で汚れたりすると耐久性に影響しそう。6個で155円は、コスパも高い。軽いのでホイルバランスも崩れない?
?【実際に雨の中で使用して如何でしたか?】水の進入なし。
?【使用した雨量、時間などの環境を教えて下さい】豪雨でも大丈夫。
?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】派手さがなくて好い。
?【期待外れだった点はありますか?】あまり強くねじ込むと、ねじ山がバカになる?
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】特になし。
?【比較した商品はありますか?】BRCのバルブキャップ。虫外しがついているものの、値段は高い。
?【その他】厩舎でも違和感なく使用できるので、長く製造してほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/06/20 19:45

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hir503さん(インプレ投稿数: 14件 )

2.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

注意書きに気づかず装着したら、ネジ山がなめ気味になりました。原因はキャップ内のパッキンが奥まで入っておらず、ネジ山に噛み込んだからでしたが、このインプレ書くとき商品名に続いて注意書きされていることに気づきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/06 11:48

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まいかさん(インプレ投稿数: 40件 )

利用車種: セロー 250

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

山に入るときに空気圧を落とすんですが走行中に水溜まりとかに
入ってしまってリムに水が入ってバルブの付け根が錆びたりして
最悪はバルブ根元からのパンクになるます。
水の侵入防止に使ってますが問題なく使えてて水の侵入も
ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/06 08:13

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taikoさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: RZ250 )

利用車種: RZ250

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【何が購入の決め手になりましたか?】値段は安いが、機能は十分。
【実際に使用してみてどうでしたか?】RZが発売された当時、高性能なタイヤは全てチューブタイヤでした。ピレリのMT29やMT28を履かせるのにチューブを入れました。RZの渦巻きアルミホイールにチューブを入れるとバルブの頭が長く突き出しません。ホイールの中心は黒く着色されています。黒いゴムキャップで、違和感がありません。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】超簡単。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】斜めにねじ込まないこと。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】ホイールになじんでいます。
【期待外れだった点はありますか?】値段から見れば、文句は言えません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】今のままでいいです。
【比較した商品はありますか?】なし。
【その他】任意

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/08 11:16

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YUHYAさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: 916STRADA [ストラーダ] | TZM50 | YZF-R3 )

利用車種: KSR-2

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

リピート購入です。
今回はKSRのホイールに付けました。

しかし、12インチだとバルブ周辺のクリアランスがあまりないため、せっかくのパンダの顔がよく見えません。
L型のバルブならよく見えるので問題ないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/14 11:42

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さん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: XT250X | バルカン1700 ボイジャーカスタム )

利用車種: ブルバードM109R (イントルーダーM1800R/

3.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

見た目+興味本位での購入です。

他社製品と違い「クッション+化粧箱」入りw

正直使ってる内にキズなんていくらでも入りますし、
アルマイトだって退色するものだと思ってるので、
なんだかそこまでやるのもどうかと・・・

造り込みはよくされており、派手好きな人にはたまらない製品だと思います。

ネジ部の変な抵抗も無くスルスル脱着出来ますので、
この製品に関して言えば、精度は悪くない物と思います。

ただ、やはりこの手の製品の中では一手間分お高いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/09/22 11:57

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YUHYAさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: 916STRADA [ストラーダ] | TZM50 | YZF-R3 )

利用車種: YZF-R3

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

パンダ好きの嫁のバイクに付けました。
喜んでくれたので良かったです。
よく見るとピストンの形をしています。

数が売れる物ではないので仕方ないかもしれませんが、小物にしてはちょっと高いです。パンダ好きなら気にならないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/14 11:43

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新島左京さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: MT-09 トレーサー )

利用車種: MT-09 トレーサー

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ナンバープレートボルトと同様、お手軽なドレスアップ用に、トレーサーのフロントフォークの色に合わせてゴールド色を購入。

値段がやや高いと感じますが、発色もいいですし、質感も高く、しっかり取り付けできますから、買っておいて損はない一品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/11 22:26

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biker_Tamaさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: FL ショベル | FLH1340 | TW200E )

利用車種: FL SHOVELHEAD

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

アメリカらしいキャラクターのバルブです。余り目立たないけどたまに気づいてくれる人がいて少しニヤリです。耐久性はなんとも言えないけどいまのところ壊れるような問題はなさそうですね。バルブ、ナンバープレートのボルトと少し集めています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/25 18:43

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TCCさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: KDX125/SR | スーパーシェルパ | CT125 ハンターカブ )

利用車種: スーパーシェルパ

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

チューブタイヤの場合、バルブ穴はナット止めですとどうしても隙間ができます。
結果、雨天時や悪路を走った場合には少なからず水気が入り、バルブの付け根を犯していきます。
こちらを取り付けると、100%とまではいきませんが気密を保ってくれますので、オフロードバイクで空気圧を下げて悪路を走るなら、付けることをオススメいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/15 23:04

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