ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
総合評価: | 4.2 /総合評価8312件 (詳細インプレ数:8084件) | |
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買ってよかった/最高: | 3720 | |
おおむね期待通り: | 3001 | |
普通/可もなく不可もない: | 1169 | |
もう少し/残念: | 235 | |
お話にならない: | 156 |
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
小さいバイクのメッシュスポークだと空気が入れにくいので購入。
簡単について空気も入れやすくなった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
見た目も使用感も良いですが少しお高いですね
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
家にあるミシュラン エアーゲージを使用して6Rのタイヤに空気を入れようとした所、エアーチェックをバルブに填める事が難しい時があります。特にフロント側です。
キタコ : エクステンションエアバルブ60°は、ブレーキディスクが邪魔してもエアーチェック・補充が簡単にできます。小さな物ですが、作業には欠かせない道具の一つです。
【取付けはいかがでしたか?】
エクステンションエアバルブをエアーバルブに取付けるのは簡単です。ただ取付け、取外しする際、若干エアーが漏れます。特に取外す際は規定空気量より多めに入れ、最後に調整すると良いでしょう。
6Rも納車して三年目、そろそろタイヤ交換の時期も近づいてきました。タイヤ交換と同時にエクステンションエアバルブを必要としない、何処でも空気が入れられるように、社外品のエアバルブに交換したいと思います。
【その他】
空気は暖まったり冷えたりすることで体積が変化します。走行後にエアー調整する場合、約2時間程度経過したタイミングがいいでしょう。(気候・季節にもよります) タイヤが温まった状態は、タイヤ内の空気が温まって膨張し空気圧が上がっています。この状態でメーカー指定の空気圧に調整すると、タイヤが冷えた際に空気圧が下がってしまいます。そのため、タイヤが冷えた状態で空気圧の調整を行うことが大切です。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
タイトルの通りです。
また、ツーリング先のガススタで空気を入れるときに使うと思うので、バイクに常備しておきたい商品です。
付け外しの時に空気が出ますが、当たり前のことだと思うので気にしないです。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
タイヤの空気圧は大切ですので、国内メーカーのモノを選びました。デザインや機能も申し分ありません。本体もナットもアルミなので締め付けトルクの表記が説明書にあれば良いのにと思いました。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
私は普段、バイクのタイヤの空気を入れる際にガソリンスタンドで空気入れを拝借して、空気を入れています。
ガソリンスタンドの空気入れは、四輪車のタイヤに空気を入れることを想定していますので、バイクのタイヤだとホイールと空気入れが干渉して、入れれないか入れずらいかのどちらかになることが大半です。
最近のバイクはエアキャップバルブがあらかじめL字タイプになってたりしますが、それでもほとんどのバイクはL字ではないと思います。
そこで本品を購入。
装着は簡単。
最初から付いているバルブの栓を外して、本品をかぶして指で時計回りに回すだけです。
回している途中、空気が抜けますが回しこむと止まります。
大抵のエアキャップバルブは付け根がゴムですので、指で支える等しながら作業することをお勧めします。
折れたり、ゴムが割れたらいけませんので‥
結果として、空気入れがかなり楽になりました。
見た目のスマート感がなくなりますが、実用性という面では満足です。
耐久性も見た感じでは、問題はないのかなと思います。
空気を自分で入れて、エアキャップバルブがL字ではない方にはおススメできる商品です。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
あるこだわりから、日本企業の製品には設定が無いオレンジ色のバルブを求めて中国バルブを買いあさりました。しかし、バリがある、大きな傷や凹みがある、色がゴールドに近い、リムに嵌まらないなど、どれもこれもまともなものがありませんでした。一方、このバルブは、希望のオレンジではありませんが、つくり、質感、寸法などどれをとっても完璧と言わざるを得ません。本来当たり前のこと、こうあるべきことだとは思うのですが、、、ということで、またKITACOを購入。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
タイヤ交換ついでに
バルブも交換しました。
モンキー125は最初から横向きの
バルブが付いていたので、
変わらない使用感+高級感
でこの商品にしました。
入数は1つ単位なので
前後交換の場合は2ケ注文が
必要です。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
アルミ削り出しでアルマイト仕上げのバルブは沢山出回っていますが、切削とアルマイトがここまで綺麗に仕上がったものはほとんど無いかと思います。オレンジが無いのが残念です。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
本当はブラック購入しようと思ってました。
しかし、在庫無しのため第二希望のチタングレーにしました。
でも、装備した感じ、
私の黒ホイールにはブラックより、
チタングレーで良かったかもと思ってます!!
質感はかなり良い感じ!
あとは本当に自分バイクにあった良いカラーをチョイスできるかどうかですね(笑)
私は偶然の良いチョイスかな・・・・
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