ユーザーによる IRC:アイアールシー のブランド評価
二輪車用タイヤ、チューブの専門メーカーとして1926年の設立。30年以上の海外事業での経験を生かし、人々の生活を支えるタイヤから世界最高レベルのレースで勝利を勝ち取るためのタイヤまで、IRCブランドの製品を通じて人々の生活に新しい価値と楽しさを提供し続けます。
総合評価: | 4.3 /総合評価2548件 (詳細インプレ数:2462件) | |
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買ってよかった/最高: | 1242 | |
おおむね期待通り: | 946 | |
普通/可もなく不可もない: | 305 | |
もう少し/残念: | 30 | |
お話にならない: | 12 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
セロー225のフロントに使用中です。
前回のタイヤ交換時に手元になかったので、交換をサボってしまっていました。酷使した結果、こんなにボロボロに、、、。
【使ってみていかがでしたか?】
変えたからどうこう、という変化はないです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
チューブもタイヤもIRCだから、同じブランドでと、ずっとこれを使っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
セロー225に使用しています。
前回のタイヤ交換の際に、ちょっと傷ついてるかなと思いつつ、用意していなかったのでそのまま再利用。半年ほど使用してタイヤを外してみるとボロボロに、、、、。流石に交換です。
ちょっと激しめな使い方をしていること、年式的にちょとサビなんかが出てきていることもあり、ボロくなりやすい環境ではありました。
【使ってみていかがでしたか?】
交換したから性能云々、というわけではないです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
タイヤ、チューブと同じブランドで、値段も安かったので無難にとこちらをチョイス。
【注意すべきポイントを教えてください】
定期的に交換してください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
リムロックも一緒に交換したほうが良いと思います。
https://www.webike.net/sd/20535736/
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 2 |
【使用状況を教えてください】
セロー225のフロントに使用しています。
エンデューロレースなどで大気圧(=空気圧0.0kg)まで落とす必要があり、その際にパンクなどを避けるために通常のものより厚く、パンクしにくいチューブが必要でした。エンデューロを嗜む先輩から、「IRCのコレ、一択」と推され、思考停止で購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
エンデューロレースで2回、普通の走行会で3回ほど使用しました。大気圧まで落さないといけないベスコンに出会いましたが、なんとかパンクはせずにクリアしました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
タイヤ組み込み時、通常のチューブとくらべると圧倒的に入れ込みにくいです、、、。そりゃそうだ。
ただ太い分、タイヤレバーの先で噛みにくく、組み込み後のあの悲しい音を聞く心配は少ないと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
組み込みの際、太い分大変。
箱は柔らかく凹みやすいですが、チューブ出したら用済みなのでそこまでキにしない。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
一緒にリムバンド、ビードストッパーも交換しましょう。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 4 |
一般(ダート)路面 | 5 |
軟質(マディ)路面 | 5 |
オンロードグリップ | 3 |
溝も深くしっかりと地面に食い込み安定した走行可能。見た目も良くバイクに迫力が出た感じ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
カブJA07のタイヤ交換のついでに、予備の意味も兼ねて用意しておきました。
以前Webikeのオリジナルブランドを利用していましたが、空気の抜けが少し早いような……という、モノが安かっただけに勝手に疑っていました。
今回チューブを交換してみてまだ空気圧を測っていませんが、前回より空気の減りが遅くなっていることに期待したいなと思っています。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
ツーリングでいざの時の為に購入。
以前にも同じものを購入。
厚みがあるので入れ換えに、少々手こずりましたが、その分、安心感が有ります。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 3 |
一般(ダート)路面 | 5 |
軟質(マディ)路面 | 3 |
オンロードグリップ | 3 |
今までトレールタイヤ、モトクロスタイヤ、EDタイヤ等ガミータイヤ以外色々履いてきましたが、公道を含め様々なシチュエーションでバランスの良いタイヤだと思います。
公道不可のタイヤの中では舗装路でも余り不安は感じません。
突出した性能は無いですが、オールラウンドで柔らかく路面からの突き上げを軽減してくれる感じがして、冒険して新作のタイヤを試してみようと思わない程気に入っています。
一体いつから販売され続けてるのだろう、VE33と35。
35年前以上経ってる気が……
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 0 |
ドライ | 5 |
ウェット | 0 |
純正ブリジストンから交換しました。
リアに合わせてフロントもIRCを選択。
リア交換の時にダンロップと競合しましたが、ブロックデザインが気に入ってコチラを。
フロントにダンロップTTを履く気にはならなくて…。
クラシカルなデザインで満足です。
フィールは軽快で、グリップ感も特に問題無く。
まあ、普通にトロトロ走ってるだけなので。
チューブタイヤなので、手組みもすんなりと…問題無し。
年間でもあまり乗らない車両なので、減って交換ではなく、年数で交換になりますので耐久性はわかりません。
コスパと信用で選ぶなら一択では?
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
とりあえず、普通に使えます。
特にコレといったレビューもありませんが、問題は無さそうです。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
モタード用リアタイヤの交換を行ったのですが、
純正装着のチューブをかんでしまったので泣く泣く交換する羽目になりました。
【使ってみていかがでしたか?】
使用感に関するインプレは特にないです。重量含めて、全く気になる(気づく)ところがありません。
よく言えば違和感なく使用出来ている、悪く言えば一ミリも性能には影響しません。
完全に気のせいだとは思いますが、IRCのチューブはダンロップのチューブと比較して噛みづらい印象があります。たまたまIRCのチューブを使用した時に上手くいっただけのようにも思いますので、あまり真に受けないでください。
【他商品と比較してどうでしたか?】
チューブ自体に特筆すべき点はありません。この手の消耗品はどれも同じだと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
かまがないように細心の注意を払って作業をすることくらいでしょうか。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望
ちょっとレバーが当たったくらいで穴があくようなチューブをいつまで作っているんだ!
はやくかまないチューブを開発しましょう。もしくはチューブが必要ないホイールとタイヤを開発しましょう。
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