IRC:アイアールシー

値段が安いので林道ツーリングの予備チューブ用に購入しましたが、タイヤ交換時の不手際（噛み込み）で、いつのまにやらメインチューブとなりました。勿論また予備チューブとしてIRCを購入（笑）でも安いからと言って今までにトラブルに遭ったことはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

急遽必要になり販売店等を回りましたが、納期が1週間ぐらいかかると言われたため、当サイトで発注しました。実質2日で届いて助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フルサイズトリッカーの後輪に装着しました。
チューブレスホイルなので、トレールタイヤの選択肢が少ないのですが、その中でオフよりなのがGP-22だと思います。

ツーリストも考えましたが、オンロードツーリングもするので、このタイヤにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前からフロントに履いてみたいと思っていたタイヤです。パターンも感じが良さそうだし、耐久性も良さそうです。北海道はまだまだ冬なので実走はできませんが、今まで履いていたタイヤに飽きていたので、とても走るのが楽しみです。とてもスムーズに組み込むことができました、この次も同じものを履くと思います。
クレンザーとたわしで一皮剥いてから履きましたので、車庫のほこりがタイヤに付いてしまって写真写りが悪くなってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

なぜか井上のはほかのブランドより安いので毎回買っています。安いので心置きなく交換できます。
そのせいか、幸いにも今まで山やコースでパンクしたことがありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自分が使いたい車両、タイヤとのマッチングさえ間違えなければ、失敗したと感じる事は無いと思います。
普段見えない、チェックできない部分だからこそ、信頼性は大切です。
自分は複数回購入、使用していますが、トラブルはありません。
値段の安さもありますし、今後も使用していきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めてトラタイヤを履いてみました。
舗装路では当たり前ですが、バンクしていくとずりずりと外に流れていきます。驚いたのはまっすぐ走っている時。まるでオンタイヤを履いているかのように、振動が少ない！オフタイヤ(特にEDタイヤみたいなの)だとブロックの間隔が空いているせいで細かい振動が気になりますが、ツーリストは至って快適！これは予想外でした。
ライフについては賛否あるみたいですが、EDタイヤで舗装路を走るよりは圧倒的にツーリストの方が持つと思います。

続いてオフ。フカフカの土もかなりグリップして、アクセルターンがしづらいくらいでした。まだオフの方はいろいろな路面で試せていないので、今後が楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

物が物だけに、安心感は大事です。
どうせ安いんだから、変にノーブランド品を買うよりも、安心と信頼の国内メーカー製品を選ぶのは、ある意味当然と言えましょう。
IRCなら間違い無いと思いますし、素直にストレートにオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

IRCのチューブは低価格で品質も悪くないので、とてもありがたい商品です。安いからチューブが薄いなんてこともないと思います。これならスペア用に購入しておいても良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

未舗装路はもちろん舗装路でも安心して走れます。外径が大きいので発進が少しダルくなった気がします。122リンクのチェーンか13Tのスプロケとセットでどうぞ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。