質感が良く満足します。価格がもう少し抑えてもらえれば。

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正直ボルトにしては若干高いですが、とにかく格好良い！定期的に金属磨きを使って「磨く」必要がありますが、それも楽しみの一つですね！「嫌味じゃない自然な真鍮色」なので悪目立ちしないのも高ポイント！！さり気なく目立つのでツーリング中、何度も「どこで売ってるのか？」とライダーさん達に話しかけられます笑　違いの解るライダーさんにおすすめです！！

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【使用状況を教えてください】
社外フェンダーに交換したため、ネジをスチール製からステンレス製に交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりのクオリティです。

【取付けは難しかったですか？】
スチール製ネジを交換するだけなので容易に取り付けすることが出来ます。

【使ってみていかがでしたか？】
フェンダーは水分に晒される事が多いので、耐久性を考えての交換でしたが、サビを気にせずに使用出来ますので安心感アップです。

【付属品はついていましたか？】
ネジ以外はありません。

【期待外れな点はありましたか？】
ノーマルのネジは少しだけ丸みがありますが、こちらは皿ネジなので少々形状が異なります。

▼かじりが怖いですが、スチール製が錆びるよりはマシだと思います。

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【使用状況を教えてください】
フロントフォークのフェンダー取り付けボルトの交換のため購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
光沢もあり、イメージどおりの高品質でした。

【取付けは難しかったですか？】
ノーマルのボルトと交換するだけで簡単に取り付け出来ます。

【使ってみていかがでしたか？】
サビを気にせず使用出来ます。
また、メッキほどではありませんが、光沢もあり、価格の割に良いと思います。

【付属品はついていましたか？】
ボルト以外はありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
熱を帯びるところはかじりが怖いのでおすすめしません。

▼長さや大きさなどラインナップが豊富でありがたいです。

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以前はアルミの他社製のものを使っていましたが柔らかくて締め付け時にネジの頭のヘックスが
段々と広がってきてヤバくなってきました。
こちらの製品は硬度があってしっかりと締め付けられます。
もう少し頭の寸法が大きかったら自分の使う箇所にピッタリでしたが四つ入っているので
コストパフォーマンスはいいと思います。

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2000年式XL883スポーツスターのパーツ取り付けのために購入しました。ハーレーのボルトナットはインチサイズになっているので、バイク用品店やホームセンターなどでは売っていません。これを1本単位で購入できるのはとてもありがたいです。今回はシートレールにドッキングハードウェアを装着するのが目的でしたが、後ろ側はサブフレームに直接ねじ込む構造になっており、インチのピッチになっていないボルトは使えず、入手できて助かりました。

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マスターシリンダークランプのボルトを見栄え向上のためチタンボルトに交換。
若干軽量化しているかもしれないが体感なんてできません。
チタンの輝きで自己満足に浸れます。

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NC750Xを洗車しようと思いガレージから出してみると、リアキャリアステイのボルトがないことに気付きました。
すぐに外れる場所でなくしかも二箇所。盗まれたかとも思いましたがとりあえずないものはないので代替品を探し購入。純正がM8の40�oで黒色。ちょうどポッシュさんのものが純正品に似ていたので選び装着しました。純正品でなくともしっかりとめることができれば安心です。

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誰にでも取り付けれるが、強度がないためトルク管理しないと折れます。
締めすぎには注意しましょう。

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XSR900にはキャリア用??でボルト穴がありまして、そこが錆びたら嫌なのでつけました。

さりげない場所のゴールドはいいですね。

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