JEC日高ツーデイズエンデューロに参戦するために購入。
ルールで給油時にはこのマットを敷いた上でやることに
なっているので必須装備なのだ。

当然ながらそうした用途での機能性は十分に備えていて、
ガソリンやオイルが溢れても地面にこぼして環境に
ダメージを与えないように出来ている。

また大きさも大抵のオフロードバイクのハンドル幅と
車体の長さ以上のサイズなので、こちらもレギュレー
ションに合致している。

またルール上の必要性だけでなく、自分のピットを
綺麗にカッコよく飾るという点でもポイントが高い。
程よいロゴサイズなどもさすがダートフリーク製品
だなと感心した。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ガレージでエンジン下回りや足回りなど車体の下部を整備する際に、膝をついたり床にそのまま座ったりしていたのをなんとかしたいと思っていたところ、本製品が記事で紹介されていたのをたまたま見かけた。
マットの厚みがちゃんとありながら、たたむとコンパクトになる様子が気に入って購入しました。

使ってみると期待通りの使い勝手で、膝をついたり寝転ぶのはもちろん、折りたたんだところに腰掛けて整備作業をするのが本当に楽な姿勢でできるようになりました。
厚みのマットのクッション性も快適で、これはこのまま車中泊のマットとしても使えるのでは？と思うほど。

今までの地べた作業を考えるともっと早くから使ってみたかったなーと思えた製品でした。

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DIYで整備作業するのにこれがあるととても便利！

これまでは中腰か、もしくは地面にウェスをひいて座り込んでの作業でした。
この商品は前から気になっていたものの、値段がそこそこするので躊躇していました。ポイントが貯まったのとコロナのおかげでGWに全く外出できないので、整備のために購入。

使ってみるととても便利。
1.地べたに座っても痛くない
2.長さがあるのでマットを動かさなくてもある程度の範囲は作業できる
3.畳める、しかも(当たり前ですが)畳んでも裏と表が接触しないので表側はいつもきれい
4.低い位置の作業が寝転がってできる

素材は昔懐かしいビート板そのもの。
折り畳む部分も同じ素材なのでそのうち千切れそうな気がするのが少し気になるところ。

地べたに座って作業している人にオススメです。

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