オフロード車のタンクは10リットルも入りません。リザーブに入ってからは、2リットルもないので、心配性な私には、ヒヤヒヤです。かと言ってそれほど大きなものは邪魔になり走行に危険がでそうなので、1リットルというのはちょうどいいのではないかと思います。
この商品は、蓋に工夫が有りノズルが収納されているのでバイクに補給するとき汚れないし、つかたあとは小さい布で拭けば綺麗さを保てます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

連泊のツーリングのために購入しました。
サイズは一般的な900ccのペットボトルと比較して少し高さが高いくらいです。
スリムなのであまり場所をとりません。
サイズはバイクの燃費と相談して決めるとよいでしょう。ノズルも付いており注ぐ時もこぼれにくくなっています。パッキンなど補修部品だけも購入できるようなので、長く使えると思います。携行ボトルはしっかりと消防法に適合したものを購入した方が安全だと思います。

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ステンレス製がほしかったので、たいへん満足です。
サビもでないということで耐久性にも期待してます。
デザインも、たいへん気にいりました！

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タンク容量が小さめの方にお薦めです。
リュックにも入るサイズなので、いざと言う時の保険で携行しようと思います。
愛車スティードはタンク容量が5リットル…
このボトルで約20パーセントを補えます。

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しっかりしてます！とにかくしっかりしてます。補修パーツもあり痛み易い部分も買えるのでコストパフォーマンス高いかと思います！
しっかりしてる分、もちろん重さはそれなりにありますが。

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北海道ツーリングに備えての購入です。
たかが1リッター・・・されど1リッターです。

フタもしっかりとしたつくりで、ガソリンが漏れることもないです。

困った時はこれ。。。お勧めです

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【Webikモニター】
しっかりした頑丈な品です。
安心して使用できる信頼の商品であると思います。
耐久性も問題ないと期待しています。

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　スーパーカブ70にリザーブ機能がないことと、同車で長旅に出かける機会も増えたことからガソリンボトルを買うことにしました。500mlでは少し心許ないかな、と思ったため、容量1000mlのこの商品をチョイス。。。


実際に使ってみたところ、使用感はすこぶる良かったです！
まずボトルにガソリンを注ぐ場面ですが、給油口が大きいことによってガソリンスタンドの給油ノズルが差し込みやすく、また、ノズルで給油口が制圧されることもないため油面を目視で確認できます。つまりこぼす可能性はほぼゼロ！

そして、ボトルからタンクに給油する場合ですが、この時のためのノズルが付属しており、これがまたすばらしいです！！ノズルはキャップの裏側に収納されており、給油時にはこれをひっくり返して給油口にセットする仕組みです。(自分は気にしないのですが、収納場所の都合上、セット時にはガソリンまみれのノズルを触らなければなりません。)
平べったいタンクやステッカーを貼ったタンク等、こぼす可能性が高い、あるいはこぼしたときのダメージが大きいタンクへの給油時には特に威力を発揮する機能だと思います！(また、ノズルのおかげで四輪への給油も可能です！)


あ、あとは付属品としてボトルの収納袋がついてきました！
材質はOGKカブトのヘルメットを買ったときに付いてくるヘルメット袋のような、布と紙の中間(？)のような素材です。。。


この商品のすばらしい点は、『タンクが空になってもまだ1リットルの予備がある』と思えることで、ツーリング時に心の余裕ができたことですね。。。
もちろんこまめに給油をするのが望ましいですが、ガス欠の陰に脅えながらのツーリングは精神衛生上よろしくないので、『安心感』がこの商品最大の利点だと思います(笑)

これはかなりオススメできる商品ですよ！！

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