J-TRIP:ジェイトリップ

XRと9Rの両方をリフトアップしようとショートローラースタンドのL受け付属タイプを買ったのですが　XRをリフトアップしてみるとリヤアームの幅が狭くスライドピースが伸びきり不安定だったので9Rのみの使用になりました。（説明書にはオフ車不可となってます）
ローラータイプのスタンドをL受けでリフトアップしようとするとローラーのおかげでスタンドがすぐに動いてしまい　なかなかリフトアップ出来ないのですが…。Jトリップさんのサイトの動画ではV受けタイプのスタンドを女性が一人でリフトアップしてます。（説明書には二人以上で…と書いてあるのですが）
V受け＆フックボルトにすると安全確実です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

V受けを使用していましたが、ノーマルリアアクスルシャフトを中空クロモリシャフトにしたため、はじめて受けセットを購入しました。
ちなみに、ノーマルのアクスルシャフトは、シャフトが貫通しませんのでご注意を。
早速、使用してみましたが、軽いです・・・
ほんとに、1200ｃｃの200キロの車体がママチャりなみの軽さで、リフトアップできます。
V受けよりも遥かに安心感があり、いいですね☆
一度、使用したらこれはやめられません。
私の場合、リアホイールをばらす時は、V受けに交換して、普段使いは、この、はじめて受けで使用しています。
かなり、オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

片持ちスタンドJT-136を使用するに当たり必須のパーツです。
車種対応欄には「等」と纏められていますが、Monster S4Rへも対応しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

はじめてスタンドと一緒に購入しました。
はじめてスタンドはアクスルシャフトに軸を通す様になってますが
普段は廻り止めピンを外すのが面倒なので重宝しています。
今のところ、脱落等もなく、問題なく使えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

はじめてスタンドセットに買い足しました。
ゆっくりと車体を垂直にすれば、フックと受けが外れる事はありません。そしてショートタイプのスタンドなので、片足で軽くリフトできるし、両手で車体を支えられるので安心・確実です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バリオスIIの整備をし易くする為に
同社メンテナンススタンドは昔から持っていたのですが
スタンドをあげる際、時間がかかってしまうので
アルミフックボルトと同時に購入しました！！

取り付けはスタンドの一般のと交換するだけなので簡単です。
取り付け後バリオスIIの方にもアルミフックボルトを装着し
いざスタンドをあげてみたら、なんの抵抗も無くスッとあがりました♪
作業に入るのが断然早くなってとても助かります♪

材質がスチールなのでキズを付けたまま放置するとサビますが
あんまり気にしない方には全然問題ありません。
それとスイングアームにキズを付けてしまう可能性を低くする為に
商品画像の様にV受けの先を曲げるのも効果的です♪

価格もお手頃なので購入し易く、整備する上で使い易いので
とても助かっています！！オススメです★

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MT-01を整備するためＶ受けを購入。
自分でメンテする為、JトリップのHPを確認し工具が入るタイプのものをチョイス。

フックボルトもJトリップ製。
とってもレーシーに見えるから満足ですヽ(´ー｀)ノ

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Ｓ２Ｒ1000にドンピシャ！遊び、ガタツキほとんど無し！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今まで、リヤシャフトが中空のDucatiに使用していたため、シャフト式を使っていましたが、妻のバイクに使用する必要が生じたため、Ｌ受けを購入しました。シャフト式の方が事故の可能性は低いのは確実ですが、すべりにくい素材を使ってあり、それほど神経質にならずに使えました。L受けが回転するようになっているのもポイントが高いです。慣れていない方にもオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前からスタンダード受けを利用していましたが、この度L受けセット購入し使用してみましたら、明らかにこちらのL受けの方が使いやすいです。初めての方々はオススメです。ちなみに主に使用する車種は、ゼファーです。

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