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ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価
最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価1935件 （詳細インプレ数：1886件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 966 | |
| おおむね期待通り: | 699 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 196 | |
| もう少し/残念: | 47 | |
| お話にならない: | 24 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
この状態で届きます。
両サイドにゴム製のラバーがあるので安心です。
使用した感じはこんな感じです。
モンキー125用にメンテナンススタンドを購入したのでこの「V受け」を購入しました。
まだ数回しか使ってませんが、今の段階での使用感をレビューします。
まず品質ですがかなり上質な質感です。材質からもハードに使っても10年はもちそうな感じです。
このV受けは前後にゴムで保護されているので車体に傷がつきにくい（使い方をミスっても）と思われます。
難点は値段の高さでしょうね。この質感でこの値段は妥当かな？と思いますが、メンテナンススタンドと受けを揃えるとかなりの金額になります。でも安心は保証されますけどね。
初心者の方は取り付ける向きを間違えないよう気をつけてください。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
JT-1203に取り付けています
極はしっかりしていて、十分な長さがあります
サイレンサーとの距離も十分確保できます
レブル250で利用するために、J-TRIP スーパーロー（JT-1203）と一緒に使っています。
ゴムはしっかりしており、レブル250をしっかりと受け止めてくれます。
ゴムが取り付けバーからの高さがあるため、サイレンサーに干渉しないのも購入の決め手でした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
これまでは念には念を入れ、ホイールクランプに前輪をはめてからはじめてスタンドを掛けていましたが、クランプを使用していれば、V字で良いのでは？と今更ながら気がつきました。
V字が深いので外れるリスクは少ないと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
Jトリップのリアスタンドローラーと一緒に使っています。
この商品ともう一つショート版があるみたいですが、自分はタイヤ交換等はお世話になってるお店にお願いしようと考えているのでコチラをチョイス。
全く問題なくきちんと使えています。ただデメリットが一つあり、バイクを降ろしてスタンド外す際になぜかカバーの赤いゴムが取れてしまうのが問題です。自分のやり方が下手なだけだと思いますがちょっとそこだけ気になりました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
さすがメーカー品です！安心して使用しています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ナンカイとジェイトリップのコラボのリヤスタンドの為にL受けセットを購入。
同じメーカーなんで問題無く取付けできました。
L受けの深さがもう少しあると、もっと安定させてスタンドが立てられるんですけどね?
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
別売りの片持ちスタンドに取り付けて使います。
2021年式よりこのシャフトが適合となりました。
挿入がかなり渋かったのですが、グリスを塗ればぴったり嵌ります。
スタンドアップはバイクを垂直に立てた後、スタンドを右足で踏み込み車体を真上に挙げる力を加えれば
一人でもできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
使用前は転倒させる不安がありましたが思ったより簡単に操作が出来て簡単に車体をリフトアップ出来ました。また、解除も簡単に出来て転倒させる不安もありません。品質は高いと思います。車種は2022年型新型隼に使用。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ZRX1100 用に購入しました。以前リヤをリフトアップした時バランスを崩してバイクを倒してしまいました。タンクが凹んでしまったので、こちらの商品を購入しました。
使用したら、ラクラク持ち上げる事ができました。初めから購入しておけばよかったです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
Ｖ受けの位置を調整
傷防止 のゴムサック
オイル交換も楽に作業出来ました。
スイングアームを上手にかわしています
【何が購入の決め手になりましたか？】
今年、購入したＺＸ‐６Ｒのメンテナンスに重宝します。ＧＲＯＭで以前使っていた某輸入工具のメンテナンススタンドはＬ受けでした。このスタンドに掛けアイドリングをすると、だんだんずれていき、気づけばスイングアームの真ん中辺りまでＬ受けが動いていました。バイクを倒す事は無かったのですが、この経験をもとに安心・安定あるＶ受けを選択しました。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
Ｊ?ＴＲＩＰスタンドでリフトアップする前に、スイングアームにスタンドフック・Ｖ受けの位置調整が必要です。Ｖ受けの位置調整の際、サイドスタンドのみで支えていますので調整が若干しづらいです。不意にバイクを倒さないように注意しましょう。（Ｖ受けを調整したら調整位置を動かさないように気を付けましょう）
Ｊ?ＴＲＩＰスタンドはローラー径が大きいので動きが滑らか、又、Ｖ受けで安定していますので、リフトアップは楽々にできます。片手でバイクリア側を支えるので慣れるまではドキドキです。まぁ?フロントブレーキを固定し車体が前後に動かないようにすれば安定しますよ。
掲載画像では分からないのですが、Ｖ受けの形状が若干開いています。この若干の開きがスイングアームの形状に合っている所が、さすがＭａｄｅ ｉｎ Ｊａｐａｎクオリティーと日本人らしい気配りだと思います。Ｖ受けに新しく突起が追加になったみたいですが・・・どんな作用が働いているのかが今の所、不明なのです。
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