J-TRIP:ジェイトリップ

通常の物はライトをずらし使用していましたが、
スイングアームを延長したらまったく上がらず
フロントホイールが地面に接地したままでしたが、　
このボスを使うとライトもずらさず
すんなり上がってくれました。
キャリパーやディスク、ホイール交換など大変便利です。
余談ですが
商品ページの写真はブラックでしたが
届いた商品はゴールドでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
半年
【取付けは難しかったですか？】
引っ掛けるだけなので簡単
【使ってみていかがでしたか？】
1人でリアスタンドを立てれるので重宝している
【期待外れな点はありましたか？】
半年で1枚切れました。5枚入り？だったのでまぁ問題なし

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

所有している848とモンスターS2R800は、ハブの軸径が一緒なのでJT-135B(26mm)のアタッチメントで共用出来ましたが、1199 PANIGALEでは軸径が違うためJT-135J(41mm)の別途購入が必要でした。
リヤスタンドがあると、ほぼ走行毎に必要なチェーンメンテや、チェーン交換、パッド交換、直立が出来るため各部清掃などメンテナンスの幅が格段に広がります。
どうしてもサイドスタンドだけでは左側に傾いてしまう為、作業が限られてしまいますし、タイヤを空転させられないので駆動系のメンテナンスがいかんせんやりにくいのです。

ぴったり設計なのでガタも無いですし、個人的にはシャフトも丁度いい長さだと思いました。
仕方がないところではありますが、JT-135Bが￥5000程度に対して、JT-135Jが￥10000なのは正直痛いですね。
一度買えばずっと使えるものなので、長く使いたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まだ初心者の頃に、「ちょいがけスタンド」や「初心者用の（名前忘れましたが）シャフトに棒を通して補助するアイテム」を使っていたので、面白そうなので購入。
まさにアイデア商品といったところで、バイクを起こした際に、フックに引っかからないことがあり、冷や冷やすることが多々あるかと思いますが、それを（ほぼ）無くなります。この金額で、取付が面倒でないこと、作業にワンステップ入る（が数秒）だけで安心が得られるので、とても良い商品かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まぁ、これは必須アイテムなので、とくに書くことは・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

YZF-R1に使用です。
スタンドフック派だったのですが、ヤマハ乗りの方ならあるある？かもしれませんが、ヤマハのスタンドフックのボルトがM6サイズと他メーカーと比べてかなり細いためすぐに八の字に曲がるため、今回Vフックへ。
スタンドの掛けは楽になった気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロントスタンドカラーとして装着して、簡単にフロントアップが出来ました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メンテナンススタンドを使っていると、スイングアームにステー部分を押し当て上げますが、スタンドとステーのネジ部に使ってるうちにガタが発生してきてステーがグラつく事が多々あります。そこでこの部品を使うとガタが最小限に抑えられ、スタンドが掛けやすくまたグラつきも減り使い易くなります。良い商品ですので、是非そういったグラつきに悩んでる方は大変お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

片持ちスタンドなので車種にあったシャフト径を用意しないとつかえません
HYPERMOTARD 950は26φです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フックが動かないので安心です。
使い方動画がYouTubeのJtripのチャンネルにあるので一度みておく事をお勧めします。
作業は安心安全に。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。