身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
一枚あたりの単価を計算すると80円もしないのでマイクロファイバークロスの中では一番安いお得な商品だと思います。品質はとても柔らかくてまったく問題なく使えて安心出来ます。たくさん必要とする人にはおすすめのマイクロファイバークロスです。汚れもしっかり拭き取れて洗っても汚れが落ちなくなったらすぐに取り替えも出来て便利でお得です。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
オフロードバイクのグリップの固定に使用しています。
普段グリップを交換する際はスーパーXを塗ってからワイヤーを3か所巻いています。
二重で固定することによってグリップが回ってしまうことは今のところ起きていません。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。程よい大きさです。
【使ってみていかがでしたか?】
蓋があるのが超いいですね。
ボビンに巻いてあるだけのワイヤーだと、いつのまにか工具箱で爆発していたり、端っこどこ??みたいになったりするのですが、こちらの商品はそれが起きません。最高です。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ほかの商品と比べる必要がありません。これ買う以外の選択肢はありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ワイヤーツイスタープライヤー(オートリターン式)(https://www.webike.net/sd/544991/)
こちらを同時購入しました。壊れるような工具ではないので一度買えば一生使えると思いますので買っちゃいましょう。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
車の中のガソリンは満タン、バイクの中のガソリンはすっからかんとかって経験無いですか?
スタンドに行くまでにガソリンが持たないから車から燃料分けられ無いかと思い色々探してました。
灯油ポンプのようにシュコシュコとポンプ式です。
ホースが長いので車の燃料タンクにも届きます。
良い点
●車の燃料タンクにも届くホースの長さ。
●操作も簡単。
●灯油ポンプと同じくらいの値段なので安い。
悪い点
●しょっちゅう使う訳で無いので、必ず必要かと問われれば微妙。
ガス欠直前、もしくはツーリングの前になんとか満タンにしておきたい時に何度助けられたとか。
これはいいです。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
バイクの全体(タイヤ・機械部は除く)に使っています。
洗車後の仕上げ拭取り、CR-1コーティング部の拭き上げにつかっています。
使用後水洗いして乾かして使っています。
水洗いしてもクロスの汚れの色が付くので仕上げ拭き専用等に分けると良いです。
タイヤ・機械部は同じCR=1のアメージングクロスを荒清掃後に使っています。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
ウォーターラインやフューエルラインのホースに幅広い対応サイズに使えて便利です。しっかりと締め込むことが出来て液漏れの心配もなく使えます。作業性に優れたホースバンドで簡単に締める緩めるがしやすくて扱いやすいです。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
オイル交換の必需品です。
直接、廃油BOXに流すと溢れたり-こぼれたりと廃油BOXが汚れ後片付けが大変になることが多々あります。
特にドレンボルトが横出しではありがちです、オイルドレンパンで受け廃油BOXに注げば解決します。
ニンジャはオイルフィルター込み3.8Lで、オイルドレンパン7.5Lで丁度良い大きさです、これ位の大きさがないと廃油BOXに注ぐ時大変です。
この品は良く考えられています。
基本円形で方向が無く設置が自由。
注ぎ口側が高くなっていてオーバーブローを考慮。
周囲の上部に張出しがあり揺れによるこぼれ防止になっている。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
これはアイデア商品で、オイルファルター交換時にエキマニにオイルが付くのを避けることができます!!
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
シックネスゲージは中学の技術家庭(っていう教科だったと思います)で入手していた簡易なものしか持っていませんでした。
このほど生まれて初めてスパークプラグギャップ調整することになり狙ったレンジは1.1-1.35mmです。
興和精機さんのNo.80(13枚で同じレンジが測れる)と比較したんですが納期の都合でこちらを選択。
私のようなシロート整備で使うには十分な製品だと思います。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
純正と同じぐらいの厚みがあるドレンワッシャーです。2個入りなので次のオイル交換でも使えます。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
バイクはあまり水を使っての洗車はしませんが、雨の日の走行後や汚れがひどい時にきちんと洗車をしたい時に使ってます。
バイクはクルマと違って、エンジン周りなど、細かな凸凹が多いので、普通のスポンジだと細かな所が綺麗になりません。
ゴリラの手をはめると、指先まで使用して細かな部分まで洗うことができます。
素手でスポンジで入り組んだ所を洗うと、尖った箇所で指先を切ったりしてしまうこともありますが、ゴリラの手は、手全体を覆ってくれるので、怪我防止にもなります。
これこそ、バイク専用じゃないかって思えるほど、バイクを水・シャンプーで洗車する時には必需品ですね。
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