トルクカムの交換に使用しました。　ナットが薄いので、なかなか代用品が無いと思います。　この価格ですので所有する事を薦めます。

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今までマイナスドライバーで叩いて、クラッチナットを外していたのですが、何度も脱着してると馴れはあるものの、作業効率が悪く、クラッチナット自体にマイナスドライバーで叩いたクサビ形の跡が目立ち始めたので、専用工具として購入しました。
使い勝手は専用工具なので、当たり前ですが、非常に良いです。
値段もそこまで高くないので、何度も使用する方は、買っておいて損はない工具です。

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コストパフォーマンスに満足です。
普段使わないので安いものを探していました。
高級品と違いオイルを塗っておかないと錆びそうですがコストパフォーマンスを考えるとこれでよかったと思います。

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【Webikeモニター】

今までワイヤーオイルを注油する時は結構面倒でしたが、この商品をつかうとかなり作業が楽になり大助かりです。

値段のわりに商品の作りもしっかりとしているので、長く使える良いものだと思います。

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【Webikeモニター】
難しいエア抜きですがとても簡単に出来ました。ここまで簡単に出来るのなら価格も気にならないですね、作りもいいですしお勧めします。

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何と言っても、コストパフォーマンスは最高レベルでしょう。
当方複数バイク所有しております関係から、オイルジョッキで交換するのに、非常に苦労する車両もありますが、ヒロチー GTY-AN6003 オイル じょうご はノズルが長いうえじょうごも大きいのですべての車両をクリアする事が出来そうです。
価格が価格なので、使用後の保管方法によっては耐久性が心配でしょうか。
あと、この価格でストレーナー付きというのにも驚きです。

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この商品もコストパフォーマンスは良いと思います。
まだ実際使用していないのでわかりませんが、造りを見る限りはコスパは非常によいかと・・・。

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50ccのスクーター用に購入。
普通にエアを入れられるようになりました。
ただ、外す時にエアが漏れますからその分を考慮しなければなりません。

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コスパ最高！　です。大きさも形状もほどよく、実に使いやすい。
細部や耐久性の面で不安はありますが、この値段なら文句のつけようがありません。
フィルターも付いての値段なので尚更です！

壊れたとしても同じ物を買うかと思います。オススメ

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XLDegreeのタイヤ交換時に使用する目的で購入しましたが、チューブレスタイヤのバルブ交換にも使うと重宝します。
前輪ダブルディスクの場合、ディスク板が邪魔になり、バルブをはめ込むことがなかなかできません。これがあると、ワイヤーで引っ張ることができるので、パチンとホイルに入ります。
オンにもオフにも・・・・タイヤ交換には十分使えます。

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