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その他メンテナンス小物のインプレッション (全 788 件中 271 - 280 件)

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brummbarさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: NMAX 155 )

5.0/5

★★★★★

私のキットは最初からコネクター部分が折れていて端子を自分で付け直しました、台湾製品の今一つな部分ですね。
機能としてはヘッドの油温の温度を測るものですが実際にはヘッドの温度に左右されるので一般的な油温とは違いかなり高温が表示されます。
夏場の走行後に止めた直後などは150度に達することもありますがFI警告灯が点灯しないので問題ない温度なんでしょうね。
クランクケース内の油温も別の油温計で同時に測っていますが最大で60度ぐらい高く表示されますので高温表示になってもそれほど気にしなくても大丈夫です。

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投稿日付: 2016/01/03 10:32

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KAWIさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: ゼファー1100RS | TRX850 | FZX750 )

5.0/5

★★★★★

メンテナンスで、車体からタンクを取り外すことが必要な場合、ガソリンが満タンで重くて苦労したことありませんか?
もしくは、タンクを軽くするために、ガソリンを抜き取る際に、大変だったり?

そんな苦労を救ってくれたのが、このamonエーモンパワーポンプです!
ジャバラで繋がれたフレキシブルなホースが、複雑な形状をしたガソリンタンクの中に入り込み、奥の方まで届くので、ガソリンの抜き取りが簡単にできます。
また、ガソリン携行缶からの給油も、この長いホースにより、床に置いたまま出来るので、とても便利です。

ホースの長さは、吸入側:約950ミリメートル、吐出側:約1110ミリメートル。ホース径は、約13ミリメートル。青いポンプの部分は、握るのではなく、上下方向に動かして使います。

amonエーモンパワーポンプがあれば、億劫だったガソリンタンクの脱着を伴うメンテナンスも、労力を軽減して、積極的に行えると思います。
皆さんもいかがですか?

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投稿日付: 2015/12/20 16:40
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bikunさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: XLR250 )

利用車種: XLR250

5.0/5

★★★★★

メンテの頻度が高く、スプレー缶のパーツクリーナーの消費が激しい為にこの商品を購入しました。
中身は同じメーカーAZさんの「超強力パーツクリーナー原液」を使用しました。
ホイールベアリング・ブレーキ・ステムベアリング・リアサスペンションを全バラしても200mlの消費量で済みました。
多分スプレー缶だと3~4本は使用していたはずです。
パーツクリーナーの節約には最適でした。
とてもおすすめ出来る商品だと思います。

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投稿日付: 2015/12/19 21:43
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madzさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: XR50モタード | YZ85LW | CRF50F )

5.0/5

★★★★★

1.7(ワンポイントセブン)ケミカル専用のラックです。1.7のケミカルが6本陳列することが出来て、見栄えもかなり良くなりますね。ラック自体もザインもしっかりしているので、1.7のケミカル以外のものも陳列できます。ガレージや車の壁などに装着もできるように穴が付けられていたり、細かく凝ったつくりになっています。
アメリカの雰囲気が好きな人にはお勧めできるものです。年々1.7の商品の値段が上がってるので買えるうちに買ってしまいましょう。

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投稿日付: 2015/12/17 23:18

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panchiさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: GSX400 | S1000XR | マジェスティ250(SG03J) )

5.0/5

★★★★★

 いままで、1人でブレーキのエア抜きをしようと思うと、レバーを握った状態で固定しなければならなかったが、購入して、1人で簡単にエア抜き完了。

 楽であるし、抜き取ったブレーキオイルの後処理も簡単にでき、買って良かったと。

 修理で預かっているバンディットで試して見たが、簡単にでき、ラッキーな買い物と!!

 他のバイクのブレーキメンテが、極めて簡単にできるようになり、楽しみ!!

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投稿日付: 2015/12/16 14:08

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あっちゃんさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CBR600RR | シグナスX SR )

利用車種: シグナスX

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
自賠責保険などの書類がメットボックスに散らばっているのが我慢できなくなり購入。パンク修理キット、ウェット用のグローブ、冬用のグローブ、書類、バイクの取扱説明書を入れてます。
【実際に使用してみてどうでしたか?】 
すっごくスッキリしました。レインウェアも入りますが、一緒にヘルメットを収納することは出来ませんでした。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 
シートを外さずに作業したので苦労しました。位置決めやスクリューを押し付けるとシートがヒンジからたわむのでシートを外して楽に作業した方がオススメです。
スクリューはシートの裏にメリメリ埋め込むので、少し心が痛いです。失敗しないように慎重に6箇所の位置を決めましょう。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
シートを取り外す事を強くオススメします。あと、スクリューの位置は個人の好みですね。突っ張りすぎるとシートの裏とのポケットの余裕が無くなります。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】 
なし
【期待外れだった点はありますか?】 
なーし。コスパ最高ー
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
なし
【比較した商品はありますか?】 
YAMAHAの純正メットインポケット。値段が高くて、ポケットが小さいだけと判断しました。
【その他】 
ぜひ購入する事を勧めます。とっても便利です。

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投稿日付: 2015/12/15 23:01

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panchiさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: GSX400 | S1000XR | マジェスティ250(SG03J) )

5.0/5

★★★★★

ご近所から、依頼られたエンジン不動のバンディット250。
キャブ分解したところ、ごみが以外にあったので、ちょっと大きいけど、中のフィルターがしっかりしていそうなので、取り付け。

ごみで、キャブのオーバーフロウが防げれば、OK!!

取り付け簡単で、楽!!

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投稿日付: 2015/12/14 11:36

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5.0/5

★★★★★

タイヤエアーバルブの挿入する工具はよく見かけますが、プーラーはなかなかないと思い購入しました。
ただ、タイヤエアーバルブは再利用しないので、カッター等で切って外せますが、それでも工具が有ったほうがより効率的に外せると思い購入しました。

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投稿日付: 2015/12/07 21:39

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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

5.0/5

★★★★★

2stボアアップ車なので、プラグのスペアを車載するのに良いです。以前は箱入りで、車載してましたが他の物と一緒なので箱がつぶれていましたが、このプラグケースならばフラグを保護してくれます。プラグのスペアを持ち歩く人は、使った方が良いと思います。

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投稿日付: 2015/12/07 13:29

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gogoさん(インプレ投稿数: 39件 )

5.0/5

★★★★★

自分はキャブのOHやらシリンダーをゴシゴシと使いました。

多用途でつかえるので、ちょっとした時に便利でした。

欲を言えばもう少し細いと、細かい所にも使えて嬉しいです。

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投稿日付: 2015/11/28 13:15

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