ブレーキホース交換の際、タンクのフルードの抜き取りとエア抜きに使用しました。
吸入器がなくてもエア抜き好はできますが、これを使うと時間の節約が可能です。

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山城のCR-1を施工しているので、ガラスコーティングとも相性が良いだろうと思って購入しました。
仕上がりは艶も上品で同時に汚れも落とせるので便利で良いと思います。
撥水効果と付着した汚れ落ちについてはこれからモニタリングしていきたいと思います。

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シート表皮の艶が無いのと汚れ落としのために購入しました。
使い捨てタイプだけに性能はあまり期待していませんでしたが使ってみると予想外に深みのある艶が出てきました。使い終わったクロスを見ると結構汚れが付着していましたので、実際は見た目以上に汚れていたことが判ります。
施工したシート表皮は滑ることもなく、簡単に使い捨てできるクロスとしては良い商品だと思います。

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エア抜き作業に、またタンク内のフルード抜きに使いやすいです。

今までは100均で買った調味料入れにチューブを繋いで代用しておりましたが、ついで買いにて購入しました。

吸い出した汚れたフルードが戻ってしまう事も無く、ホースが外れてしまう事も無いので作業がスムーズです。（代用品ではたまにありました）

長持ちする事に期待します。

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リピート購入しました。愛用しています。大きさ的に余裕があるので拭き安いです。一枚でバイク一台拭けます。雑巾を手にしてるような感覚でつかえますので、指先でちょこちょこ拭いているのではなく、手のひらを使って拭けます。ただヘルメットを拭くとき（よくないのかもしれませんが、自分はヘルメットもこれを使ってます）は、余裕がありすぎてもったいない感があります。
半分に切って使ったり、自転車をちょい拭きしたりして、無駄にならないようにしてます。

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旧車のV-MAXを購入しましたが、フロントがぐにゃぐな・・。フロントインナーチューブのオイルシール交換とエアを0.6程度入れたら、車高は若干上がるしフロントのグニャブニャがしゃっきり、スプリング変えるのも手ですが、まずエアを入れるのもアリです。

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ガスケットと液体ガスケットの除去用に買いました。

第一印象はメッチャ小さく感じました。しかし使ってみると大変使いやすいサイズでした。
使い始めに結構オイルを吸います。オイルが少ないと対象物が削れるのでオイルをケチらず使ったほうが良いと思います。
今回は220番を購入したので次他の物を注文する時があれば、違う番手も買ってみようと思います。

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この手の商品は有るか無いかで、作業の効率を大きく左右すると思います。無くてもいいけどあったら便利です。
特に活躍するのは、ブレーキのOH時ダストシールを取り外す時です。このピックツールが無い場合、代用するとしたら、マイナスドライバーや千枚通しのようなものでしょう。その場合、ブレーキキャリパーを傷つけてしまう恐れがあります。
せっかくの整備が台無しになる前に、当商品のような工具を準備することをおすすめいたします。

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ツーリング帰りのサービスエリアなどで簡単にキレイするのに使ってます。こまめに洗車できればいいのですが、なかなか…。
次に乗るときに気持ちよく乗りたいですしね。

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オフロード走行ではグリップ固定のために必須のものだと思います。
2周ほど巻きワイヤーツイスターは持っていないのでラジオペンチとプライヤーでねじって取り付けました。あまりやりすぎると切れますのでほどほどに。

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