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amon:エーモン

ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価

ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。

総合評価: 4.2 /総合評価2573件 (詳細インプレ数:2543件)
買ってよかった/最高:
1143
おおむね期待通り:
887
普通/可もなく不可もない:
456
もう少し/残念:
61
お話にならない:
20

amon:エーモンのその他メンテナンス小物のインプレッション (全 62 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 537件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4

燃料を一時的に移し替えるのに使用しています。丈夫なのでまだまだ使えそう…
ホースの長さも充分あり使いやすいです。オススメです!!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/18 21:48
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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4

いろいろな用途で使えます。
ヘルメットの中のスピーカーの固定、バイクハンドル周りの小物の固定、ETC本体の固定
オフヘルとゴーグルの固定 とにかく何でもいけます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/15 21:03

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5

車の中のガソリンは満タン、バイクの中のガソリンはすっからかんとかって経験無いですか?

スタンドに行くまでにガソリンが持たないから車から燃料分けられ無いかと思い色々探してました。

灯油ポンプのようにシュコシュコとポンプ式です。
ホースが長いので車の燃料タンクにも届きます。


良い点
●車の燃料タンクにも届くホースの長さ。

●操作も簡単。

●灯油ポンプと同じくらいの値段なので安い。

悪い点
●しょっちゅう使う訳で無いので、必ず必要かと問われれば微妙。

ガス欠直前、もしくはツーリングの前になんとか満タンにしておきたい時に何度助けられたとか。
これはいいです。

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投稿日付: 2021/08/28 20:26

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

サイズ:15mm×2m
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

多少デコボコした表面でも効果的に貼り付けることが出来るのでモルタルやコンクリートにも使いやすい両面テープです。車庫の壁の粗面にクッションガードなどを貼り付けるのに便利です。

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投稿日付: 2021/08/12 01:52

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: XR1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

当方は配線作業は基本的にテスターとギボシ、電工ペンチとこれだけで済まします。カプラーや、ハーネスをわざわざ使いません、防水性も保護性能も素晴らしいです。粘着力も強いので配線保護のあとはタイラップで配線を固定すれば完璧です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/04 18:47

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

当方はオンロードのバイクにはパワレットのヒーティングベストを使用しています。そのお陰で真冬もピチピチのレザースーツでスタイリッシュにバイクを味わえます。
しかしその影にはこのエーモンの配線止めが、こいつがなければライディングの妨げにならない良い位置に電源コードを固定出来ません。すべてはこいつがあってこそです

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投稿日付: 2020/12/15 15:40

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ゆーさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: TL1000R | グース350 | クリック125 )

2.7/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2

クルマの車内、スクーターのメットイン内配線、シート下のカウル内配線など、あらゆる配線をきれいにまとめておくツール。
タイラップも手軽でいいけど、そろそろ年齢的にタイラップだらけの車両から卒業したい方にはおすすめ。

ただしコスパが著しく悪い点と、製品裏側に予めつけてある両面テープの粘着力に難あり。

【期待外れだった点はありますか?】
両面テープの粘着力の弱さ。
きっちり脱脂して、ちゃんと平面に貼り付けないとすぐ剥がれます。
両面テープがもう少し粘着力があればいい商品なのに。。。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少しコスパをよくするか、中毒者向けにお徳用をラインナップしていただけると。
粘着力が弱いって言っても、どっちみち買いますんで。。。

【比較した商品はありますか?】
実はホムセンにも同じような商品が売っています。
ホムセンに行くのがめんどくさいのでWebikeで購入しましたが、次は試してみようかな。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
両面テープの粘着力が弱い(何度も言います)
クリップ部分は金属を曲げて留める仕組みになっていますが、意外と金属部分は折り曲げ耐性高いです。繰り返し曲げることによる金属疲労がすぐ起きそうな感じはしません。

【取付のポイントやコツを教えてください】
とにかく貼付け面はきっちり脱脂しましょう。
あと、できる限り平面に貼り付けるように。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/06 19:54

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4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

ノーマルブラシはオフ車の土落としからチェーンの掃除などにつかっています。
真鍮ブラシは使う頻度が少ないので基本的にはプラグの掃除につかっています。
どちらも大きすぎず小さすぎずなので使い勝手がちょうど良いです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/29 23:58

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松ノ字さん(インプレ投稿数: 368件 / Myバイク: S1000RR | Z800 | YZF-R1 レースベース車 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

ブレーキキャリパーのブリーダー部分に巻きました。
エア抜きの際に微妙ですがフルードがブリーダーの根元から漏れるので、試しに巻いたところ、ピタっと漏れは収まりました。ちょっと細かいですがきれいに乗りたい方には是非お勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/30 19:30

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Dukeさん(インプレ投稿数: 410件 / Myバイク: GSX-R600 | WR155R | BRUTALE1090RR )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

ETCをシート下に収める為購入しました。

振動が結構多いため、いろいろ見てみましたが、安定のエーモンから出ているショックノンテープを貼ってみました。

スリムなのでそこまで厚さを気にしないで使えるのと、両面テープがついていますので貼りつけられます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/30 23:39

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