4.0/5
アドレスV125で使用していたものを流用しました。
ナンバー灯用に下部はホワイトLEDになっているのですが、DIO110だとナンバー灯は別になっていてレンズ部分は全部赤レンズで覆われているので気にせずそのまま普通にポン付けです。
消費電力節約に貢献してくれています。
光り方もLEDならではのシュパシュパっという反応で好みです。
赤レンズに赤LEDだと本当に鮮やかにキレイな光り方をしてくれますね。
明るさも必要十分です。
テール時、ストップ時の光量変化も分かりやすく反応も良いですし
今だともっと光量の多いバルブなんかも出ていますが、これで必要十分です。
あとはSP武川社から出ているハイマウントストップLEDなんかも付けようかと思っています。
リアボックス装着するとちょっと見づらくなりそうですので…
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4.0/5
CBR9292RRのテールランプに使用しています。
レンズが赤色なので赤色のLED、ナンバー灯も兼用しているため下向きに白色のLEDが付いている商品を探していました。
929はテールランプの裏から差し込むタイプなので、電球のサイズよりも大きくならないこの商品を選びました。
明るさは電球に比べて広がりはありませんが昼までも十分認識出来ます。
ナンバー灯も白い光となりかっこよく満足しています。
ただ、交換の際は2灯分必要なため値段が高くなってしまうのがネックです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
AB27モンキーノーマルテールレンズで使用
今までもLEDのテールランプ基盤タイプを使用していましたが、一部玉切れが起こったため購入
今までのはLEDの数が少なく光がまばらな感じでしたが、光がまとまった感じで光るので良いです。
視認性も良いし勿論省電力でバッテリーにも優しいと思います。
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4.0/5
昨年 武川の05-08-0033を取付ましたが、約半年で、接触不良となりました。今回版は見た目こそ変わりませんが、今のところ順調です。
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4.0/5
CB400SFに付けました。明るさはノーマルバルブと変わらないかな。照射範囲も広いので、CBの丸2灯もしっかり見えます。
ナンバー灯がやや青みがかった白でクールな感じがして、かっちょよいです。
ただ、値段が・・・w もうちょいお手軽な値段なら星5個なんですけどねw
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4.0/5
CBR250R(MC41)に取り付け。
純正バルブより若干光度が落ちます。
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