M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ

4Lモンキーのメーター球用に購入しました。
LEDのようにパッとした明るさではないので昔ながらが好きな人はこちらですね。

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ストップランプは点くのにテールランプが点かない。
これでは通勤に支障があるため、近くの2りんかんに行きました。
ランプのコーナーにあった適合表を見るとBWS125の欄にLEDの記載？いやバルブだよ！
12V 21W 5Wはサービスマニュアルで確認済みだったのと他のヤマハスクーターを参考にこれを購入しました。
シートをメットINスペースごと取り外しランプを取ると、見事に真っ黒、テールランプ側が切れてました。
納車6年目で初の交換でした。
交換後、問題なく動作して終了です。

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テールランプは消費店力の兼ね合いで発電したものをちゃんと使うようにLEDは避けました。
電機は発電してしまうとレギュレーターで熱などに変換するしかないので、あんまり余らせると良くないと聞きます。
ヘッドライトはいつもONOFFしており、LEDにしても影響ないかなと思いましたが、テールは常時点灯なので白熱球のままにしました。

マツシマ製、何の疑いもないです。白熱球は今でも製造してくれていることにありがたやという感じの部品になってきましたね。

念のため１つを予備として保管しました。

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▼商品名
M&H マツシマ エムアンドエイチマツシマ 口金ダブル球 S25 BAY15D

▼商品番号
1P3407C

▼取付車種
ドリーム110

▼作業工数
5分前後

▼何故この商品を選んだか
テールランプが切れたので、補修用として購入をしました。
選んだ理由としては安価であることが大きな理由となります。
※LEDに変えたところで元を取るのに何回も交換しないと割に合わないため、普通の電球にしました

▼使ってみた感想
車両とのサイズの相性が間違ってなければ間違いなく使えますし、点灯します。
点灯しない場合は買い間違いか、商品本体の不良の可能性が高いです。

自分が買った商品は尾灯・ブレーキ灯ともに問題なく点灯したので、車両の修理は無事に完了しました。

▼注意点
車両によってサイズとタイプが異なるので、買う前に調べておく必要がある

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品質も価格も文句なしの商品です。

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ｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟの球切れで購入した。交換は非常に楽でﾌﾟﾗｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ1本で交換。あとは耐久性あれば文句ない。

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いつの間にか切れていた通勤車両のテールランプを補修するのに購入。せっかくなのでLED？とかも一瞬考えたのですが、コストや納期に信頼性を考えると、何よりもすぐに届いてパッと直せることが大事。
2玉買ったら1玉は在庫なしというのはちょっと情けないですが、製品としては信頼できます。

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貴重な6Vの電球を生産し続けて頂いていて助かります。

スポーツカブのレストアに使用。

耐久性などはこれから検証なので未知数です。

やや高いのは生産数からしてやむを得ないかなと。


ちなみに商品自体とは関係ありませんが1点注意。
古いクルマの電球を買う際は適用をよく確認してください。
とても間違いやすいです。

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Ninija250SLで使用
立ちごけしたさい運悪くウィンカーの電球が割れてしまって交換しました。
片側だけでしたが左右での色の違いは特に気になりませんでした（気になる方は気になるかもしれませんが・・・）

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ウィンカーに使用。
ナス型のちょっと太ったバルブです。使用に不具合はありません。

AmazonあたりではソケットをそのままにLED化するバルブが売っていますが、正直安心感がまったくありませんので、保守的なこういう白熱フィラメントを今後も使っていきます。

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