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4.0/5
どうしても光が入るとオレンジ色が出てしまいます。
光を通すものですから仕方なく思います。
でもノーマルバルブよりスッキリした感じになったと思います。
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4.0/5
値段が少々気になりますが、まぁ満足です。
これは点灯時で、点灯してなかったら画像と同じでメッキ状です。
ブレイズスモークに装着です。
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4.0/5
やっぱり球はクローム球でないと恰好・・・見た目・・・まあ人それぞれ好みがあると思いますが、買って良かったです。
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ウェビックさんでは取扱いがないようでしたが、見た目は商品写真と同じ物です。
POSHさんのパーツナンバーでは、
フロント091215-MK 12V21/5W（ダブル球）S25（ナス型）
リア 091021-MK 12V21W（シングル球）S25（ナス型）
となっています。
取り付けにあたっては至って簡単で、プラスドライバー1本あれば
交換できます。当方、ノーマルのオレンジレンズからインテグラ用のクリアスモークレンズへ同時交換のため上記型番商品を購入しました。
個体差はあると思いますが、バルブ取り付け、取り外しのバネが強く
慎重に作業しないとバルブを破損なんてことになるのでご注意を。
実際に点灯させるとノーマルの方が明るいです。そりゃ当然です、クローム加工にスモークレンズなんで。フロントはポジションも兼ねているので
あまり変わり映えしませんが、リアはノーマルに比べ引き締まりました。
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4.0/5
前後クリア-レンズにしてます。当初オレンジ球入れてたのですが、やっぱり電球が透けてるのはどうもねぇ~、いかにもオレンジ球入れてますよ。みたいで、
この「ミミックバルブ」にしたら電球目立たないし見た目はかなりいいと思いますよ。
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4.0/5
06年式の隼のフロントウィンカー用に購入しました。隼の純正バルブの形状は、12V21Wシングル球・口金式の150度ピンです。商品説明はスカイウェイブ用ですが、隼にも使用できました。純正はオレンジ色のバルブでクリアウインカーのため、点灯していない状態ではオレンジ色が目立っていましたが、このクロームメッキ球に変更して、画像のように明らかにクリアに近づきました。点灯時の光量も十分で、よりスタイリッシュに変身して満足です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
リアについているオレンジのカバーを外して取り付けました。点滅のときだけオレンジに光るので、普段はシャープな感じでとてもいいです。
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4.0/5
オレンジ球にしては安いと思います。
クリアレンズにはもちろん、オレンジレンズにも不自由なく使えました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
クリアレンズにはもちろん、オレンジレンズでも違和感なく光ってました。今後クリアレンズにする予定があるならお勧めです。
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4.0/5
DトラッカーXのノーマルウィンカー用に購入しました。
取り付けについてですが、この商品は口金がBA15sというタイプです。
DトラXのウィンカーバルブはBAU15sというタイプなのでそのままでは取り付けできません。
口金の突起をどちらか片方ヤスリで削るなどする必要があります。
(そうしてやれば、DトラXと共通のウィンカーを持つNinja250Rにも取り付けが可能です。）
色味は純正バルブよりオレンジが濃い感じになります。光量は若干落ちますが視認性に問題はありません。
DトラXやNinja250Rのクリアウィンカーには、見た目がすっきりするクロームバルブがおススメです。
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