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ウインカーバルブのインプレッション (全 24 件中 21 - 24 件)

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よじさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

APE115cc+PE24のセッティング用に購入しました。元の状態は#5.0です。
写真の左が#5.0、右が#3.0になります。

PE24のタイプ4は#5.0が標準ですが、上手くセッティングを出せず、#3.0を改めて購入しました。

交換後、MJを3回程調整しただけで、何とか良い具合になりました。

エンジンの推奨カッタウェイが#3.0だったので、最初からそれにしなかったのは大失敗です。

セッティングに関してはほとんど素人なので、ここまで変わるとは思いませんでした。
良い勉強になりました。

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投稿日付: 2014/02/07 12:00

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箱根西麓さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: GN125 | ドラッグスター 250 )

利用車種: GN125

5.0/5

★★★★★

ウィンカーをこの大きさにしたのはいいけれど、これに合う10Wのバルブが、どこのショップに行っても置いてない。このウィンカー本体を買った某2○館にもない。
ウェッジ球ならどこにでもあるので、この際ソケットごと換えようかなんて考えながら、苦労して探し歩いた末に、Webikeで検索したら……あるじゃないですか。しかもこんなに安く。
予備も含めて買い置きしました。

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投稿日付: 2013/12/25 09:53

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ガーデナーの夫さん(インプレ投稿数: 27件 )

5.0/5

★★★★★

バリオスにスモールウインカーを取り付ける際、持っていたバルブではW数が合わなかったため購入しました。
点滅させたところ明るく問題は有りませんでした。

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投稿日付: 2013/10/28 18:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: YZF-R125

5.0/5

★★★★★

もっとビカァアーッという強烈な光を想像していましたが、実際装着してみれば眩しくないのに見やすいという不思議な光り方でした。
ノーマルの形を崩さず、見やすい発色をし、停車時バルブの無粋なオレンジが見えないという三拍子揃ったイケメン。

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投稿日付: 2013/05/29 15:04
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