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LEDヘッドライトバルブのインプレッション (全 234 件中 171 - 180 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
オトキチGSR750さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GSR750 | GSR750 )

利用車種: GSR750

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • LEDチップは左右両側に付いています。コントローラは直付けです。

    LEDチップは左右両側に付いています。コントローラは直付けです。

  • 取り付け後のリフレクター

    取り付け後のリフレクター

ライジングの5500Kを使用していましたが、白色光は夕方の路面がハロゲンバルブより暗く見えて視認性が良くないので4500Kを試してみたいと思っていたところ、ライジング2では配光特性も違う様なので試してみることにしました。
4500Kでは夕方もハロゲンバルブ並に見えるようになりました。明るさはハロゲンバルブより明るい感じです。
配光特性もライジング2ではロービームのカットラインもかなり出るようになり、信号待ちでも前車の車内が明るくなったりしなくなりました。ハイビームもアシストハイビームで手前から明るくなり、見やすくなりました。
ライジングでは光が散っている感じで光軸がかなり上向きにになり、相当下向きに調整していました。
ライジング2は光軸がハロゲンバルブの配光特性に近くなった感じで、ハロゲンバルブから交換しても調整は少なくて済むと思います。ライジング使用時からは上向きに調整し直しました。
取り付けは何も加工することなく、コントローラの取り付けスペースを確保出来ればすんなりいきます。
ヒートシンク部はハロゲンバルブにコネクターを挿したときとほぼ同じサイズです。
LEDバルブはまだまだ高価でもっと安価になれば良いと思います。私はLEDは安いものとのイメージがあるので。
あとは車検場のテスターで引っかからなければ良いのですが。

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投稿日付: 2018/01/04 18:55
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50歳さん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: CB400スーパーボルドール

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

安いLEDとは、比較にならないぐらい明るい、
山道が、安心して走れます。
本物ですな。
価格も手ごろになって、なによりです。

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投稿日付: 2017/12/30 22:33
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Mタカさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | シグナスX SR )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

車検を迎えるにあたりHIDからこちらのLEDに交換しました。
車検のたびに取り換えるのが面倒なので、評判の良い車検対応、3年保証、新製品が購入理由です。
HIDより暗く感じますが、光が散ってなくカットラインも出てるので何とか光軸検査はパスできそうな気がします。

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投稿日付: 2017/12/14 05:37

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てんてんだいだいさん 

こんにちは
車検はどうでしたか?

みやんちさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VTR250 | CBR400R | CBR400R )

利用車種: CBR400R(-1987)

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

スフィアライトLEDヘッドライト ライジング2 H7
最高に取り付けやすかった、ただ泣いたの2灯ライトでカウリングをバラさないと作業が出来なかった、バイクはCBR400R。

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投稿日付: 2017/12/11 06:55

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しろくまさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: R100RS | KLX125 | FORESIGHT [フォーサイト] )

利用車種: トリシティ

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正バルブが意外に劣化が激しく、他の二輪で他のメーカーのLEDバルブを使い大変高性能な事からヒートシンクタイプのこの製品を選択しました。
取り付けで後部のゴムカバーが少し加工が必要ですが大きな問題ではありません。
夏場の放熱もフェンダー裏でヒートシンクが露出していますのでトラブルはありません。
メーカーによっては品質に問題がある事も言われていましたが、そういう心配は皆無です。
配光も問題なくほぼ毎日仕事で乗って問題ありません。

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投稿日付: 2017/11/29 17:36

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yuzzyさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: MT-09 | TDR80 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

以前非常にリーズナブルな商品を買い光軸が2ヶ所出て残念な気持ちになったので今回は名の通ったメーカーの商品を、と思い購入しました 光のカットラインはあまりクッキリとは出ないのですが車検には合格できそうです

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投稿日付: 2017/11/16 21:02

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osabiさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Address 113 )

利用車種: アクシストリート

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

品質はとても良く、取り付けも簡単に作業できました。LEDの明るさには不満なし。
ただし、放熱部分がプラスチックなので、LEDを取り付る際FANが外れやすい。
金属ならもっといいと思う。照射のHIビームの角度のに多少不満。

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投稿日付: 2017/11/13 17:25

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紅白餅さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FJ1200 | シャリー50 )

利用車種: FJ1200

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

FJ1200 3CVを購入
レンズカットが右上がりだったのでセカイモンでフラットレンズを注文
同時にハロゲンバルブが暗かったので、評判の高いLEDバルブを選択
→見違えるほど明るくなりました。レンズカットもまあ満足

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投稿日付: 2017/11/10 21:57
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まんぼさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: FZ1フェザー )

利用車種: FZ1フェザー

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

取り付けは加工無しでOKでした。光軸もズレてないような気がします。白色で明るく満足してます。もう少し安いと良いですが、品質を考えれば妥当な価格だと思います。

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投稿日付: 2017/11/05 22:57

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のびのびさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ST250

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

付いていたヘッドライトバルブと交換するだけで、作業はすぐ完了します。
ハイ・ローの切替もタイムラグ無く出来ます。
まだ実際に走って無いので、走行時の感じは不明ですが、耐久性等試すのにとっつきやすい値段も購入した理由です。
ちなみに中国製です。

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投稿日付: 2017/10/25 17:44

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