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その他配線部材・用品のインプレッション (全 139 件中 61 - 70 件)

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

配線の結線をコネクターを使って簡単に取り付け取り外しが出来るように、このキタココンビニパーツK-CON コネクターセットを購入してみました。

このキタココンビニパーツK-CON コネクターセットは、3線用のコネクターですので++-を間違わないようにワンタッチで安心接続することが出来ます。

3線を接続する為には、6個の金属端子を配線に圧着して取り付けるのですが、私は更に確実に強固に接続する為に圧着した金属端子と配線を半田付けしておきました。

このキタココンビニパーツK-CON コネクターセットは便利に簡単確実に配線を接続することが出来るのですが、樹脂製のコネクター自体が少々かさばりますので隠しておく場所を選びます。

私は、取り外し出来るリアキャリアにバイク本体とは別にテイルランプを取り付けましたので、その配線をする為にこのキタココンビニパーツK-CON コネクターセットを利用しました。

テイルランプ(+)とストップランプ(+)とマイナス(-)の3線を接続したり外したりするのには、このキタココンビニパーツK-CON コネクターセットはもってこいのアイテムなのですが、上記しましたとおりコネクター自体の大きさが少々邪魔になります。

リアキャリアを付けてのテイルランプに配線している時には、このコネクターをインシュロック帯でキャリアに引っ付けていますので納まりは良いのですが、リアキャリアを外した時のバイク側にある配線のコネクターの片割れをシートの下に隠す時に隙間に入りきらずコネクターを隠しておくのに少しだけ苦労しました。

実際は、シートの隙間ではなくシートを全部外して下の空間にこのコネクターを押し込んで隠していますので実用には全く問題はありません。

それまでは、色分けしてある配線をギボシ端子で1つ1つ接続していました。
ギボシ端子は1つ1つが小さいので狭い隙間にも押し込めたのですが、接続の時にワンタッチで接続出来なかったので面倒だった訳です。

収納便利なギボシ端子でも悪くは無かったのですが、このキタココンビニパーツK-CON コネクターセットに交換してから、接続がずいぶんと便利になりました。

樹脂製コネクター部分の紫外線や直射日光からの耐久性には不安こそありますが、とても使い易いアイテムです。

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※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/26 10:46

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【ZONE】さん 

500ポイントいただきました。
ありがとうございます。
買い物に使わせていただきます。

【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
配線の3線を間違わないように、しかも簡単に取り付け取り外しがしたかったので、このキタコK-CONコネクターセットを買って使ってみました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
リアキャリアを拡張した際に、純正のテールランプが後方から見難くなってしまいましたので、拡張したリアキャリアに補助灯を付けたのですがキャリアの取り付け取り外し頻度が高いので、それまで使用していた配線結線のボシ端子からこのキタコK-CONコネクターセットに交換しました。
おかげで取り付け取り外しに関わる使い勝手は見違えるほど良くなりました。

【取付は難しかったですか?】
このキタコK-CONコネクターの端子をカプラーに差し込む際には端子の向きを間違わないように確認しながら取り付けなければなりません。
難しくはありませんが、注意は必要です。

【取付のポイントやコツを教えてください】
このキタコK-CONコネクターのカプラーに端子を差し込む前にそれぞれの端子に配線を圧着して、私は半田付けしてから間違わないようにカプラーに取り付けました。

【期待外れだった点はありますか?】
配線を3線分 ギボシ端子で繋げていたのでコンパクトでしたが、このKITACOコネクターに代えて大きさがかさばります。
装着してみて便利にはなりましたが、思ったよりもこのKITACOコネクターが邪魔な状態になりました。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少し小さくて防水能力があるととても嬉しいのですが、このお値段では十分な製品だと思います。

【比較した商品はありますか?】
ギボシ端子接続から、このキタコK-CONコネクターセットでの接続に変更しました。
普段、間違えることなく短時間で簡単に配線の接続取り外しが出来るようになりましたが、このキタコK-CONコネクターセットはギボシ端子よりも防水能力が劣り、大きさが邪魔になってしまいます。

【その他】
このKITACOコネクターがエンジン振動でコトコト鳴りますので、インシュロック帯で固定しました。
また、このKITACOコネクターは防水能力がないのでコネクターの付け根の各配線の6箇所の根元に防水コーキング剤で防水対策を施しました。

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投稿日付: 2015/10/08 12:35
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【ZONE】さん 

500ポイント頂きました。
ありがとうございます。ポイント大切に使います。ハイ

【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
この価格でこのamonミニ平型ヒューズホルダーよりも防水性とクオリティと汎用性と完成度の高いヒューズホルダーが世間にはありませんでしたので、迷うことなくこのamonミニ平型ヒューズホルダーを購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
付属する配線は1.25sqが付いておりましたので、延長する場合も別売の同社製の赤黒のダブルコード1.25sqで対応出来ますので他の材料部品とのバランスも良く違和感なく配線することが出来ます。

また、このamonミニ平型ヒューズホルダーに使用出来るヒューズは最大で15Aと容量が大きいですのでほとんどの場合に対応出来ます。

しかし、実際に使用する場合には全体のバランスや配線の長さによりこの1.25sqコードが使われているのでしたら私は万全を期し最大容量を10Aと考えて使用しています。

10AでDC12Vでしたら10A×12V=120W(出力)まで使用可能です。十分だと思います。

【取付は難しかったですか?】
このamonミニ平型ヒューズホルダーに配線する場合はギボシ端子や平型端子で接続したり、半田付けして絶縁テープを巻いておく方法がありますが、どちらにせよ簡単な作業です。

【取付のポイントやコツを教えてください】
上記しました通り配線は簡単ですし、このamonミニ平型ヒューズホルダー自体防水能力が高い製品ですので雨に強いです。
少々雨が当たる場所での使用が可能です。

【期待外れだった点はありますか?】
期待外れではありませんが、このamonミニ平型ヒューズホルダーは紫外線に強いカーボンブラック仕上げになっておりますが樹脂製ですので外装は風雨や直射日光に何十年も耐えれるとは思えません。
やはり、出来る限り風雨や陽射しの当たりにくい場所へ取り付けることがbetterでしょう。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
このamonミニ平型ヒューズホルダーは完成度の高い製品ですし、お値段につきましても十分に納得の出来るところにあります。
何も言うことありません。

【比較した商品はありますか?】
このamonミニ平型ヒューズホルダーはほぼオリジナルな独占的形状ですので、他と比べておりません。

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投稿日付: 2015/10/07 11:53
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【ZONE】さん 

500ポイントありがとうございます。
大切に使わせて頂きます。

ゆ~ちん@さん(インプレ投稿数: 40件 )

5.0/5

★★★★★

いつも使ってます造りも問題ないし使いやすい
これにインプレもないかもしれませんが今まで使ったためいカーより使いやすいです
いちどつかってみてくだあい

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投稿日付: 2015/09/27 14:26

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

このエーモンのミニ平型ヒューズボックスは1.25sqの配線コードが付いています。
この配線からわかりますとおり、このエーモンのミニ平型ヒューズボックスに接続するのに適切なコードは1.25sqのコードが最適です。

実際はバイクのDC12Vバッテリー電源を利用して補助灯などを取り付ける為に必要な容量としては、補助灯をバカでかい容量の120Wと仮定して、やっと10Aが必要と計算出来ます。

120W以下の電装品なら大まかに考えて10Aのヒューズを入れておけば大体大丈夫かなっ(笑)

10Aヒューズなら1.25sqコードで十分大丈夫ですので、このエーモンのミニ平型ヒューズボックスに無難に連携していくコードは1.25sqでミニ平型ヒューズは10Aとなります。

少し話は変わりますが‥
最近のバイクのヒューズはミニ平型ヒューズがほとんどで、ミニ平型ヒューズの10Aがたくさん使用されています。

そうです。10Aヒューズです。

このエーモンのミニ平型ヒューズボックスに採用するのにそぐわしい容量のヒューズと同じ容量です。

バイク本体のヒューズボックス内の10Aミニ平型ヒューズと、このエーモンのミニ平型ヒューズボックス内に使うミニ平型ヒューズが同じ容量サイズですと、それぞれの互換性が確立されますので予備(ミニ平型ヒューズ10A)を複数個携帯することがとても効率的効果的な行為になることがわかります。

もちろん、このエーモンのミニ平型ヒューズボックスの中には、7.5Aや20A、30Aの容量のミニ平型ヒューズを差し込むことは出来ますが‥

このエーモンのミニ平型ヒューズボックスに使用するには10Aのミニ平型ヒューズが一番無難で一番効率効果を期待出来るってことなのです。

ミリミリ計算しますと、このエーモンのミニ平型ヒューズボックスに7.5Aのヒューズを入れる計算になったりしますが‥
そんな時は、7.5Aヒューズにしますか?
それとも効率効果を考えて10Aヒューズにしますか?

私は非効率でも7.5Aのミニ平型ヒューズを使っています。
(予備ヒューズは7.5Aと10Aの両方携行しています。)

友人に聞いてみますと、そんな時は10Aのヒューズの使用を選択するって言ってました。
(正解、どっちやねん。笑)

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投稿日付: 2015/09/10 00:11

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【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

このエーモンのミニ平型ヒューズホルダーには、凹凸の二重ヒダの入った防水性の高いヒューズキャップが付いていますので安心してバイク配線に使用することが出来ます。

ヒューズキャップを閉める時には、カチッと音が鳴るまで確実に全閉して下さい。
ヒューズキャップは脱落しないように本体と樹脂製紐で繋がっておりますので紛失しません安心です。

しっかりとヒューズキャップを閉めておきますと、風雨くらいではヒューズホルダーの中に水が入ることなどありませんが、完全防水ではありませんので水没させてしまったりしますと浸水の確率は高いです。

このエーモンのミニ平型ヒューズホルダーの外装は紫外線に特に強いとか云う訳でもありませんので、バイクの配線途中にこのエーモンのミニ平型ヒューズホルダーを取り付けておく場所は、雨や陽射しが当たりにくく風通りの良い場所が最適と思います。

また、このエーモンのミニ平型ヒューズホルダーには1.25sqの被覆縒り線が左右に10cm程付属しておりますので結線には十分余裕があり作業しやすい長さです。

このエーモンのミニ平型ヒューズホルダーはあくまでもヒューズの入れ物ですので、ヒューズホルダーの中には必要容量のミニ平型ヒューズを取り付けないと本来の役目を果たしません。

このエーモンのミニ平型ヒューズホルダーにミニ平型ヒューズを取り付ける際には、ミニ平型ヒューズの脚がしっかりとヒューズホルダーの差し口の根元まで入るように指先でしっかりと押し込みます。

ミニ平型ヒューズがしっかりと確実にヒューズホルダーに取り付けられていない状態ですと、ミニ平型ヒューズの入りきっていない分の頭が邪魔になりヒューズキャップをちゃんと閉めることが出来なくなりますので、ミニ平型ヒューズの脚はしっかりと確実にヒューズホルダーの差し口に押し込むようにして取り付けて下さい。

このヒューズホルダーのヒューズキャップが素直にパチンと閉まれば問題なしです。

しかし、しっかりとヒューズを押し込みますので今度はヒューズ切れなどでヒューズを抜く際には指で挟んで引っ張ってもなかなか抜けないくらいにしっかりと取付出来てしまっています。

万が一のヒューズ切れの為に、予備のヒューズとヒューズ抜き用に小さなペンチをバイクの工具入れに入れておくことをオススメ致します。

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投稿日付: 2015/09/07 18:47
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【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

私はバイクのバッテリー電源を利用してバイク用冷蔵庫やフォグランプの配線の途中に漏電や過電流対策としてこのエーモン ミニ平型ヒューズホルダーE424を咬ませております。

この平型ヒューズホルダーには、ヒューズが入っていませんので、使用用途によって中へ入れるヒューズは別途準備が必要となります。

このエーモン ミニ平型ヒューズホルダーE424には、5A/7.5A/10A/15Aの各種ミニ平型ヒューズが装着可能です。

機器に対してヒューズホルダーを使用しヒューズを入れるのは、不意のトラブルから機器やバッテリーなどを保護する為のものです。

万が一のトラブルの際には、ヒューズホルダーの中のヒューズが切れてしまいますので同型のヒューズの交換及び万が一の為に予備のヒューズの携行は必須となります。

その万が一のヒューズ交換の為にも、ヒューズホルダーは取り出しやすい場所への取り付けを推奨します。

また、機器等に不具合が有った場合など どうしてもヒューズの確認などをしますので、やはりヒューズホルダーは確認し易い場所への取り付けが望ましく思います。

このエーモン ミニ平型ヒューズホルダーE424は防水性が高い構造ですが、このヒューズボックス本体自身の劣化を避ける為に出来るだけ直射日光や雨水などの影響を受けない場所への取り付けをオススメ致します。

特にこのエーモン ミニ平型ヒューズホルダーE424はコンパクト性に優れていますので絶好な商品です。

また、このエーモン ミニ平型ヒューズホルダーE424に付属する配線の太さは1.25sq相当(ヒューズMAX15A)です。

バイクはDC12Vですので、このエーモン ミニ平型ヒューズホルダーE424は180W相当以下の機器等に使用出来る計算になります。

それ以上の電力を使用したい場合には、別商品の許容電流30A(MAX)/配線3.00sq相当/使用電流DC12V360W以下のエーモン ミニ平型ヒューズホルダー 商品番号:E425をご紹介致します。

備え有れば憂いなし。と云うより、後々後悔されない為にもヒューズはちゃんと許容を計算して取り付けておくのにこのコンパクトなエーモン ミニ平型ヒューズホルダーの選択ご購入からの取り付けをオススメ致します。

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投稿日付: 2015/09/01 00:13

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【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

いつかは大型さん(インプレ投稿数: 103件 )

5.0/5

★★★★★

これまで電源をバッテリーから直接取り出していましたが、バッテリー上がりが心配だったので、このリレーを使い、ヒューズボックスから電源を取り出すように変更しました。リレーの使い方はエーモンのホームページに詳しく説明があるので、電気にあまり詳しくない私でも簡単に作業できました。

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投稿日付: 2015/08/30 16:37

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あきゅらさん(インプレ投稿数: 20件 )

利用車種: KLX125

5.0/5

★★★★★

前回、知人のKLX125リアウインカー交換では
ワレンズの配線をカットしてコネクターを直に付けましたが、今回はちゃんとコネクターに延長コードを作成です。
マシン側、緑と白がプラス配線です。
これで配線にも余裕が出るので直よりもいいと思います。

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投稿日付: 2015/07/27 15:39

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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
安価な価格。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
質がよく全く問題なく使えています。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
難しくありません。普通のコードなら二本まで入ります。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 
コードのみなら二本。ギボシがある場合はギボシ一個だけ通せます。
ギボシを通す際にはオイルスプレーや石鹸水を使った方が良いです。

【期待外れだった点はありますか?】
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
大きさの目安(何本入るかなど)の表記と、4-6-8-10mmのセット売りもあると
便利かなと思います。

【比較した商品はありますか?】
純正品、熱収縮チューブ

【その他】
ウインカーの配線用に。ウェビックさんで買いました。
画像の通りで4mmだと大体コード2本分のサイズになります。
ギボシがある場合はギリギリ一個だけ通せます。二個目は無理。素直にコード単体で
通してギボシを組み付けた方がいいでしょう。

安いので品質が心配でしたが杞憂でした。純正と全くそん色ないです。
今までは熱収縮チューブで誤魔化していましたが、すぐ擦り切れるし見た目もイマイチ。
やっぱり専用のチューブは使い勝手・見た目ともに非常にいいです。

ちなみに買う前に念のために秋葉原で同等品を探したんですが、あそこらへんにある
ものは屋内用がほとんどで、サイズや厚みがイマイチでした。使えそうなチューブに
なると値段も高いし。どこでもありそうに見えて結構手に入りにくいものなんですね。

というわけで、いざ欲しいと思っても案外入手しづらいものなので、ウェビックでの
買い物の際についでに買っておくといいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/23 11:15
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