【使用状況を教えてください】
TZR250R(3XV)に使用しています。
10mmサイズのフィルターはなかなかありませんが、その中でも安価かつ信頼性のあるブランドの本商品を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思っていたよりも大きく、わりと場所を取ります。
L字型の方が良かったかも、、、。

【取付けは難しかったですか？】
フューエルラインに割り込ませるだけなので簡単です。
向きがあるので、それだけ間違えないようにする必要があります。

【使ってみていかがでしたか？】
ちゃんとフィルターが機能しているのか不明ですが、今のところ特に問題はありません。
本商品に限らずですが透明ボディなので内部の状態が確認できます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
デイトナのフィルターも使いましたが、ろ過能力はどっちも不明です！
旧車にはとりあえずつけておくことで安心できます。

【注意すべきポイントを教えてください】
取り付け向きだけ気を付けないといけません。
あとけっこう大きいのでサイズ感にも注意です。

【総評】
ろ過能力はわかりませんが、まぁ何もしないよりは良いんじゃないかな？と思います。
10mmのフィルターはあまり一般的でないのか出しているメーカーも少ないですが、ラインナップされていて助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハーレーショベルのガソリンコック破損とキャブのオーバーフローを機に、こちらのガソリンフィルターを装着する事にしました。
ホース内径が7.9mmだったので若干差し込むのに力が必要でした。
KIJIMAのガソリンフィルターは、以前スポーツスターにもつけていたので安心のクオリティです。
こちらのモデルは、特にハーレーにマッチすると思います。
エンジン振動が激しいので、走行中はシェイク状態になります。
フィルター機能は問題ありません。
ガラスなのでシリンダーに当たらないようにホースをタイラップで固定しました。
見た目もよいので大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

容量は大きく燃料の供給が追いつかない事態は起こりませんでしたが、紙タイプのフィルターなので安っぽい気がします。
耐久性を考えると他のフィルターの方が良かったです。
価格は安いのであまり文句は言えませんが…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
旧車のレストアに使用

【使ってみていかがでしたか？】
お守りみたいなもんですが、キャブは詰まってませんので効果アリなのかも

【他商品と比較してどうでしたか？】
高いものでも安いものでも効果に差はないジャンルな気がします

【注意すべきポイントを教えてください】
向きには注意

▼他にもこんな項目があると役立ちます
まあ向きさえ間違わなければ特に問題ないかと

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

当方エリミネーター250、タンク錆びてます。錆粉がたくさん出てくるので、対症療法的にずっとフィルターを使っています。今までは濾過性能を第一に濾紙タイプを使っていました。濾紙タイプはガソリン流量がちょっと減る変わりに、埃のような錆も濾過できて気に入っていました。
しかし、先日高速道路を走行中に不思議なガス欠症状が発生。原因を調べてみると濾紙の目詰まりでした。1年程度が濾紙タイプの限界だったのです。
そこで今回はいったん濾過性能に目をつむり、メッシュタイプを使ってみることにしました。いまのところ錆粉は問題になるほど流れておらず、フィルターのケースの底に錆が溜まっているのも見えて、取れてる感あり満足です。
なによりうれしいのは、この円盤状のデザインがすごくエリミネーター250のインマニの隙間にフィットすること！。おそらくZZR、GPXなんかの同系統のパラレルツインならみんなはかったようにフィットします。
とりあえず満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けしていたフィルター、いつ取り付けたか？不明で、汚れていたので、新品購入、取り付けです。
値段的にも高くもなく、性能的にも問題はないようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

不動車整備に伴い、キャブを最優先で行ってからタンク清掃に移行したのでエンジン始動確認時にタンク内の汚れを取る前でした。
そのためこのフィルターを付けることでサビ落とし前でもエンジン始動確認が出来ました。
せっかくキャブ清掃したのにサビが詰まったりしたら苦労が水の泡ですからね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャブを何度掃除しても錆が落ちてくるので、とりあえず燃料フィルターを交換しようと思い、買いました。本来はタンクからの錆なので、まずはタンクの錆処理をしなければいけませんが、時間が無いので応急処置として。
純正のフィルターを分解したところ、磁石はありましたが、フィルターが無かったので磁石で取りきれないゴミがキャブに落ちていたのでしょう。購入した商品には、フィルターと磁石の両方がついているので、とりあえずは安心……かな。ただ、純正のフィルターよりも少し大きいので、かなりギリギリで付きました。もしかしたら、どこかに干渉しているかも……

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フューエルフィルターを装着することでタンクのサビ等のゴミを除去できるだけでなく、
透明なフィルターは燃料の流れが目視で確認できるようになります。

不意なエンストなどの場合にフィルター部分で燃料の流れが目視で確認でき、
ガス欠などの燃料トラブルの原因がわかりやすく、トラブルシュートの対応が早く出来ます。

ヤマハ横型2ストスクーターはフィルターを見える位置に装着しようとするとスペースがとても狭いので
工夫が必要になります。
（カウル内の見えない位置で良ければどのようなフィルターでも装着しやすいかもしれません）

こちらのフィルターであれば燃料コック直後のちょうど良い位置に収まります。

2ストバイクは絶盤になって約20年。2ストスクーターをまだまだ楽しみたい方は多いと思います。
今現在は鉄製の燃料タンクに見た目にサビが無くてもいずれサビる時がきます。
お守り代わりに今のうちにフィルターを装着しても良いのではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

現在、似たような海外製のガソリンフィルターも安くありますが、やはり国内メーカーの物は安心出来ます。まず、中の部品が真鍮だったりと、少し高いですが間違いないと思います。
ちなみにガラス製なので、バラして組み立てる時に締めすぎると割れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。