ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
総合評価: | 4.1 /総合評価7393件 (詳細インプレ数:7172件) | |
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買ってよかった/最高: | 3032 | |
おおむね期待通り: | 2710 | |
普通/可もなく不可もない: | 1151 | |
もう少し/残念: | 282 | |
お話にならない: | 187 |
カスタムのバイクに似合うと思い購入しました。
思い描いた通りになりました。
以前は、他のメーカー(500円ぐらいだった)の物を取り付けてましたが、耐候性がないのか1年持たず壊れました。
まだ取り付けてから日数が経過してないのでわかりませんが。
この商品は以前のものと比べるとしっかりした造りなので、耐候性をかなり期待してます。
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ガソリンタンクのサビ取りをしましたが非常に細かい鉄粉(砂鉄?)が何度濯いでも取りきれず、あきらめてフィルターを取り付ける事に。
ろ過機能の高い「紙製」の磁石付きで小型の物を探しましたが該当商品が無く、
一番近い「ステンメッシュ」の磁石付きで小型のキジマさんの105-214を取り付けてみました。
だけどこのステンメッシュの目の粗さ・・・。キャブのオーバーフローの原因になるくらいのゴミは余裕でスルーするくらい粗い。
しかし目的の「鉄粉の除去」はお見事!しっかりと磁石が鉄粉をキャッチしてくれて、
キャブフロートチャンバーから鉄粉がなくなりました。
まだ取り付けて2週間なので効果がどの位持続するのかはわかりませんが良い結果が得られ大満足です。
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磁石付きなので・・
さらに効果期待して装着してます。
単価も安いので助かります。
まだ・・装着してあまりそうこうしてはおりませんが
いまのところ・・
正常に稼働してます。
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3.0/5
ガソリンタンクとキャブの間に無駄なく装着できました。ろ過の効果はメタルファイバーを使用との事でキャブの目詰まり等一度もありません。
ただ、ガソリンによるケースの変色がありますが機能的には問題無し!
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ペーパータイプよりも流動抵抗が少ないとの事で、取付け。
大きすぎないので、SRにはちょうど良い大きさです。
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5.0/5
ダートを走るATVには高級なガソリンフィルターを使うより安い物を頻繁に交換するほうがよいのでこの商品を何度も使ってます。
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5.0/5
カブ50に使用しました。
もともと古い車体でタンク内にもサビが薄っすらありましたので、
こちらを使ってみました。
たまにキャブを開けたときに、フロート室に粉末状のサビが溜まって
いたのですが、このフィルターを採用してからは無くなりました。
古い車体には、かなりオススメできます。
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5.0/5
カブのカスタムの為に購入しました。
タンクがサビている訳でもないので、安い物を買いましたが
十分な商品です!!
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嫁のRF900の調子が悪く若干タンクが錆びてキャブに錆が溜まっていたのでフィルターを装着しました。
ガラス製なので中が見やすくていいですね。
欲を言えば磁石入りがいいのですが自分で中に小型のネオジム磁石を入れたので問題無しです。
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4.0/5
レストア中のモンキーに使用しました。
PC20キャブを斜め出しのため、ギリギリで使うことができました。
画像ではホースが潰れているように見えますが、ホース自体が薄く、柔らかいものですので、もう少し固めのホースにすることでクリアできると思います。
恐らくストレートタイプだとこの組み合わせ(PC20キャブを斜め出し)では無理だったと思います。
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