ユーザーによる antlion:アントライオン のブランド評価
アルミ合金の持つ質感を大事にし、独自のデザインと切削技術により軽量化かつ高級感のあるパーツを展開しているアントライオン。レバーやトップブリッジなど数多くのパーツが展開され、その切削痕は美麗の一言。
総合評価: | 4.2 /総合評価894件 (詳細インプレ数:881件) | |
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買ってよかった/最高: | 377 | |
おおむね期待通り: | 362 | |
普通/可もなく不可もない: | 111 | |
もう少し/残念: | 24 | |
お話にならない: | 18 |
4.0/5
長らく使用していますが、
少し前に倒してしまい折れてはいませんが
曲がってしまったので交換しました。
まず、素材のアルミが強度と
柔らかさのあるジュラルミン系の
ため簡単に折れることはありません。
かといっていたずらにダメージを、
車体にあたえることはありません。
きちんと、乗って帰れるように
こわれることもきちんと操作できるように
信頼できるレバーだと思います。
品質もいいので、引き締まると思います。
少々レバーとしては高級ですが、
文句ない商品でしょう。
丁寧に大事に乗ろうという決意が出来ます。
取り付けも問題ありませんでした。
調節ピースは、きちんと対応のものを
間違えずに確認して購入すれば大丈夫です。
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5.0/5
切削加工の跡も凄くきれいで、どこをチャックして加工したのかさえ解らないような
出来です。
操作もしやすく、半クラッチが楽に出来るようになりました。
チタンブルーを選択したのですが、これも正解。とても美しい色あいを放ってます。
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YZF-R1(07)に取り付けました。
取り付けは30分もあれば十分に交換可能です。
自分は手が小さく握力もあまりないので、
純正だとレバーの位置がどうしても遠くて、
ツーリングの際に渋滞にはまってしまうと
左手がつってしまいそうになります。
こちらの商品は、レバーの位置が純正より数センチ手前にきますので
手が小さい自分にとっては、握りやすく
疲労がだいぶ軽減しました。
また、転倒しても簡単には折れないため
長期ツーリング時にも安心できます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
今回純正レバーから、ブレーキ・クラッチレバーを評判の良いアントライオンのビレットレバーに交換しました。
特にクラッチは、調整機能のない車種なのでレバーが遠かったのですが、形状も純正と違い、握りやすく操作しやすいです。左手の疲れも楽になりました。またビレットの質感がとてもいい感じです! カラーはチタンゴールドにしましたが、思ったより派手すぎずとても気に入りました。
ちょっと高い買い物でしたが、乗るたびに触れ・目につく所なので、とても満足しています。
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4.0/5
レバーの品質はとても良い。フライス加工痕が非常に綺麗
レバーの位置調整も細かく出来て良い。
しかし、マスター本体と若干干渉する部分がある
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