クラッチワイヤーの口コミ・動画インプレッションを探す(5)| ウェビック

NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : クラッチケーブル

￥2,260 (税込)

こーらぜろさん（インプレ投稿数： 81件 / Myバイク： XJR400 | XR100モタード | CR80R )

そろそろ寿命だと思い交換

利用車種： XJR400

5.0/5

★★★★★

純正より安く性能も変わらないと言われているので購入。作りを見てみましたが、細部の作りもよくとてもしっかりしております。
クラッチの変な感じもありませんし、スムーズに稼働します。
今度からはNTB製品があればそちらを購入しようと思います。

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投稿日付： 2013/11/07 18:12

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : クラッチケーブル(レバー＆ホルダー用ステンメッシュ／1045mm)

￥2,460 (税込)

まっささん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： FZ8 | グロム | ZRX1200ダエグ )

シャリーのマニュアル化で使用

5.0/5

★★★★★

同じくKITACOのLショートレバー＆ホルダーと同時購入。
自動遠心クラッチのシャリーをマニュアル化するにあたって必要になりました。
購入する際、長さをどれ位にするか少々悩みましたが、
モンキー純正長より20cm長いこちらの商品にしました。
実際取り付けたところ、少し長いかな？くらいで取り回しも特に問題ありませんでした。
アウターがステンメッシュなのも耐久性がありそうで、
気に入っています。

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投稿日付： 2013/10/21 17:49

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M-TEC中京:エムテック中京

M-TEC中京:エムテック中京 : フゲンスーパーワイヤークラッチケーブル

￥6,166 (税込)

ビビンバさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： CRM250AR | ゼファー750 )

5cmロングのTOHOクラッチワイヤーの
クラッチレバーから出て直ぐの金属パイプ部分から
ワイヤーが出てしまったので交換です。

いろいろ探したところ、ステンメッシュの
外側はクリアホースでコーティングしてあるとの事で
M-TEC中京製が良さそうだったので注文。

交換前にはワイヤー内にスーパールーベを塗りこんでから装着。
クラッチレバーから直ぐ出た部分の金属パイプ部分の曲がりは
TOHOよりなだらかで良さそうです。

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投稿日付： 2013/08/30 17:23

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : クラッチケーブル

￥1,700 (税込)

うっかりシンドロームさん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク：スーパーカブ90 | CT125 ハンターカブ )

選ぶなら、、、赤でしょー！

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
クラッチワイヤが切れたため購入しました。
商品の到着が我慢できず、先に純正新品と交換しておき、届いて交換。
純正品のほうは予備として取っています。

で、純正新品クラッチワイヤーと比べてなのですが、正直、使用感はわかりません。
クラッチレバーの握り心地が若干軽いかなー程度。

ただ、見た目で勝負です。赤いアウターが、カスタムしている感をかもし出しています。
それと、セール時期に購入したので、純正品より300円ほど安いところも魅力。

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投稿日付： 2013/07/08 19:12

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MINIMOTO:ミニモト

MINIMOTO:ミニモト : Loncin125cc用クラッチケーブル

￥2,465 (税込)

いとうさんさん（インプレ投稿数： 1件 )

FY250F用に

利用車種： YZ250F

5.0/5

★★★★★

YZ250F用に購入しました。
Birelとの組み合わせで、長さもちょうど良いです。
無改造で装着可能でした。（先っぽは切りましたが。。。。）

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投稿日付： 2013/05/20 19:45

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ステンレスクラッチケーブル(ノーマルホルダー用)

￥1,730 (税込)

エイパーDXさん（インプレ投稿数： 2件 )

キャブ車/エイプ50に取り付け

5.0/5

★★★★★

はじめての取り付けでありましたが構造もそんなに複雑ではないため余裕でできました！

レバー周り分解→
シート、タンク外す→
レバー周りからワイヤーを外す→
元通りに新しいワイヤーを取り付け→
調整、レバー周り固定

という流れですね。

ワイヤー自体に潤滑油を流すのが少し細かい作業且つ窮屈なスペースにやるものなので正直めんどくさいですね(笑)

動作は前のが悪すぎたのかかなりスムーズにクラッチが繋がるので満足です。

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投稿日付： 2013/04/05 09:21

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