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エアクリーナー・エアクリーナーエレメントのインプレッション (全 1085 件中 901 - 910 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

4.0/5

★★★★★

ターボフィルター

マフラー交換をする時に一緒にターボフィルターに交換しました(^u^)
マフラー交換で排気側の抜けが良くなるので吸気側も効率を上げた方が良いと思ってターボフィルターに取り換える事にしました(^-^)
取り換えはプラスドライバーがあれば誰にでも簡単に出来ます。
※スカイウェイブは形的に裏表どちらでも使えそうですが黄色面が上です。

取り換え後はアクセルレスポンスが良くなって吸気音も全く気にならなくて走行後のプラグチェックでも良い色に焼けていましたので満足しています(^^♪
スカイウェイブはインジェクション車なのでこれと言ったセッティングも無くターボフィルターに交換するだけでアクセルの反応が良くなりますのでお薦め出来ます(*^_^*)
値段も安くメンテナンスも楽になるのでそれなりの満足度はあると思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/09 21:26

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baisonさん(インプレ投稿数: 41件 )

4.0/5

★★★★★

125sに装着
CF4MAです。

普通に装着可能です。
特に性能での変化は感じられませんが、メンテナンス性の向上目的でつけました。
乾式のため時々エアスプレー等でホコリを吹き飛ばせばおk。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/06 15:03

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ンダヲタさん(インプレ投稿数: 92件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
他のパワーフィルターに比べ吸気効率は良くないでしょうが、フィルターオイルを含ませ湿式として使えることとあれって再利用できるところがとても素晴らしいです。おすすめです。

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投稿日付: 2012/01/18 19:34
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farbiさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ADV160 )

4.0/5

★★★★★

吹け上がりはだいぶよくなりました。
ただ純正ではアフターファイヤーがあまりでなかったのですが
フィルター変えたとたんアフターファイヤーの率が上がりました。
まぁエンジンが元気に回るようになったのでいいのですが・・・

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投稿日付: 2012/01/11 15:48

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fumigoroさん(インプレ投稿数: 16件 )

4.0/5

★★★★★

KLX250S08FIのエキパイ&マフラー(FMF Q)の交換に伴い、特に冬に入りアイドリングの不安定さが出現したため、エアーエレメントを交換してみました。アイドリングの不安定さは弱冠ではありますが解消されました。高回転域ではノーマルに比べぬけがよくなり少しだけラクに回っている感じがします。
せめて1回分だけでもオイルが同包されているとうれしい存在なんですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 16:58
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ペーパーライダーさん(インプレ投稿数: 33件 )

4.0/5

★★★★★

今までK&Nの純正交換タイプを使用していましたがWebike!でセールをしていたので試しにと思い購入してみました。吸気効率に関しては体感はできませんがk&NとDNAを見比べるとDNAの方が遥かに作りがいいことが判ります。エアクリーナー交換を考えている方はこちらも検討してみてはいかが?・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 16:56
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4.0/5

★★★★★

マフラー交換と一緒にターボフィルターも交換しました(^u^)

ノーマルは湿式でメンテが面倒なのでターボフィルターに交換すると(乾式なので)メンテも楽になります(^-^)

交換して体感出来る程のパワーは上がっていないと思いますが…
レスポンスは良くなっていると思います(^◇^)
交換はプラスドライバーが1本あれば誰にも簡単に出来ます。
※V125はインジェクションなのでセッティングが不要です。

アクセルの反応が良くなって街中を走るのが楽しくなります(*^_^*)
マフラーやプラグとの同時交換がお薦めですが…
お手軽にターボフィルターだけの交換でもOKですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 16:55

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MIYABIさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: PCX125 | XSR900 )

4.0/5

★★★★★

PCXに取り付けました。こちらの商品の取り付けに関しては、純正のエアクリーナーボックスを取り外し、接続されているホースを切断をする必要があります。
私は純正に戻すことも考え、純正ホースも購入しそれを切断しボンド付けとテーピングで2次エアーの吸い込みを防ぎました。
取り付けた感想ですが、ポン付けのせいなのか期待ほどのパワーアップにはなりません。
あと、吸気音が大きくマフラーより大きな音になりましたが、自分的には嫌な音ではないのでOKです。
もともと付属のスリーワンのステッカーに折り目が付いていたため、ロスマンズのステッカーを貼っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/26 19:08
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にぅさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルにエアクリのみ交換でやってみました。まぁ、若干ふけ上がりがよくなったかな?という程度です。吸気音もあまり変わらないので静かに乗りたい人にはいいかも。光にかざすとけっこう透けて見えるので効率はよさそうです。
取り付けは簡単。マフラーの反対側のカバーを外してエアクリのボックスを外すだけ。チープな車載工具でも十分作業できる、難易度低めのカスタムですね。
いろいろ準備しているその一環なので、エアフィルター単体に過大な期待はしていませんでしたが、思っていたよりは変わったかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/19 15:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】セール中だったため、交換時の予備として購入しました。
最初は、割高な感じがしますが、繰り返し洗浄して使用できることが一番のメリットと思います。ゴミも出さないので少しではありますがエコにも貢献できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/14 16:31

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