エアーテックのフイルターは今回初めて使いますが、材質や形状、接着など作りはTメーカーの物とそん色なく思えます。走った感じも変化は感じられませんでした。
後は耐久性に期待したいです。
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色々なメーカーのエアークリーナーがあって迷いましたが、今まで他の車種でも使った事あるし、メンテナンスキットがあるK&Nにしました。
性能的に体感出来るかは微妙ですが、排気に併せて交換しました。
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モンキーのキャブレターを同社製のPC20に変更する際に同時に購入。
他のフィルターはキノコ型(?)が多いですが、
この形が好きなので探しました。
他の物より価格は少し高く性能はよくわかりませんが、
見た目は満足しています。
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マフラー交換と同時に購入。
排気効率上がったなら吸気効率もあげないと!と考えて装着しました。
コストパフォーマンスも素晴らしく、質感も高い。
音量なども気になりません。
性能面でも全域でトルクアップ。オススメです。
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カバーが付いているので雨対策に良いだろうというのと、ブローバイケーブルが戻せるので環境によろしかろうと購入。
シンプルな見た目が気に入ってます。
多少の雨位なら問題ないようです。
POSHのパワーフィルターと一緒に組み込み性能的には少し速度が上がったようです。
が、同時にアフターファイヤが出るようになったので、パイロットスクリューで燃料を濃く調整しました。
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町乗りのスクーター用に購入しました…
乗っているバイクのエアクリーナーフィルターは、全てK&Nにしています。
いっそ純正採用してもらいたいですね!
何よりヨシムラステッカーも嬉しいですね!
コストパフォーマンスは、もう嫌と言うほど知ってますし…
超おすすめの商品ですね♪
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5.0/5
安かった。100円台。
取り付けてしまえば見えない商品ですが、
純正フィルターが汚れて目詰まりしてたので
交換しました。
コスパ良し、フィット感よし、色良し。
いう事ない一品だと思います。
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5.0/5
モンキー用にPC20を新しく購入したので、
それとあわせて購入しました。
性能は素人な上、他製品と比較もしていないのでよくわかりませんが、
見た目は満足しています。
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5.0/5
スタンダードマフラーからリプレイスマフラーに交換すると少なからずアフターファイアーが発生するとのことなので
その対策にヨシムラR-11の取り付けと合わせて購入しました。
取り付け後、アフターファイアーはほとんど発生せず、シフトアップの時にわずかに発生する程度です。
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5.0/5
アクセルを開ける量が、減った感じがする。燃費が良くなった。ヨシムラスリップオンを装着していて、今までアフターファイヤーの音が大きかったのが、小さくなった気がする。全体として、エンジンがスムーズに吹け上がる感じで、パワーアップしたと感じられる。
これは、おすすめできる商品だと思う。
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