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エアクリーナー・エアクリーナーエレメントのインプレッション (全 482 件中 411 - 420 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

4.0/5

★★★★★

カタナのノーマルキャブに取り付けました。
 
エアクリボックスがあると整備性が悪いのでパワーフィルターにしたのですが、ノーマルキャブの口径(φ53)にぴったりくるものがあまり無いのでこれにしました。
 
ジャストフィットだし、作りも悪くないので満足です。

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投稿日付: 2013/07/23 17:57

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カイさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: バンディット1200 | KDX125 )

4.0/5

★★★★★

体感できるほど性能が変化するわけでは無いので、なかなか評価しづらいが、この先のエンジンの寿命で結果が出るのであろう。その意味では重要なパーツであることから定期的な交換をしている。

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投稿日付: 2013/07/16 18:47

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ポポリンさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

中古で購入した車両のエアクリが少し汚れていたのと走行距離を考えて購入しました。
純正に比べやや高めですが、清掃すれば再利用が出来るので長い目で考えればコストパフォーマンスに優れてると思います。
また純正に比べ少しパワーアップし、レスポンスがよくなったような感じがします。
説明書が英文なのが残念で星4にしました。

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投稿日付: 2013/07/08 19:12
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たまちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

吸気が良くなったのが実感できました。。。。。作りも純正と比べたら各段に良いです。。。。大切にメンテンスしていきたいですね。。。。。。

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投稿日付: 2013/06/26 18:09

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yasuさん(インプレ投稿数: 47件 )

4.0/5

★★★★★

社外フィルターのいい所は、メンテナンスキットで半永久的に使用出来る所です。
吸入効率も上がり、マフラー交換をしてインジェクションセッティングを出す時には一緒に交換してさらなるパワーアップを目指すには必須だと思います。

写真上が純正、下が商品です。

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投稿日付: 2013/06/21 18:45

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nicecatchさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ニンジャ250R )

4.0/5

★★★★★

シモタ エアフィルターをninja250Rにつけました。
純正3000km程度から交換
特に目だった変化は感じません。
吸気音が少し聞こえるようになった感じです。

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投稿日付: 2013/06/17 20:04

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おやじさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] | X-ADV )

4.0/5

★★★★★

乾式、リプレイスメントで清掃管理が容易です。吸入面積も大きく効果有りそうな感じ。しばらくは交換しなくていいのでコスト的には助かる。

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投稿日付: 2013/06/17 20:03

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監督さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: WR250R | MT-09 トレーサー | MT-09 トレーサー )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

純正エアフィルターはメンテに洗浄→乾燥(これが時間かかる)→注油、と丸一日かかるため、もう一個交換用に、と購入しました。
純正よりもカチッと出来ていて、良い感じです。
まだ使用してないので、なんともいえませんが、外側と内側でスポンジの目の細かさが違う、などとかなり造りこまれてる感がありますよ。
お値段といい、お買い得でしょう!

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投稿日付: 2013/06/12 17:49
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nitinさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | コレダ 50 | SR400 )

4.0/5

★★★★★

吸気効率は分かりませんが、見た目が良いです。

スポンジの構造が特殊らしいですが、見た目では分かりません。

出荷状態でフィルターオイルが塗布されているので、そのまま
使用できます。

吸気音は高回転では少しうるさいかも。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58
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ヤマシンさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

フィルター交換時期となったので、K&Nを購入しました。取り説は英文で良く判りませんが、交換作業は簡単てした。性能的には純正との差は感じられませんが、専用の洗浄剤とオイルで繰り返し使用できるのは評価出来ます。

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投稿日付: 2013/05/27 17:46

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