エアクリーナー・エアクリーナーエレメントの口コミ・動画インプレッションを探す(11)| ウェビック

SIMOTA:シモタ

SIMOTA:シモタ : エアフィルター

￥5,529 (税込)

乾杯GOGOさん（インプレ投稿数： 23件 )

商品自体は悪くないけど

利用車種： K1200RS

3.0/5

★★★★★

純正フィルターより安いのに、モノ自体は悪くないです。フレームも結構頑丈ですし、フィルター部分も純正程度の品質感を持っています。
ただ、取り付けがたいへん！私のバイクはBMW1200RSの98年式ですが、カウリングを全部外し、さらにタンクを外して、やっとエアクリーナーBOXが現れます。上部のビス4本を外してエアクリーナーとご対面ですが、交換はある程度の知識と時間がないとできません。

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投稿日付： 2014/02/25 10:33

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DT-1 AIR FILTERS:DT1エアフィルター

DT-1 AIR FILTERS:DT1エアフィルター : エアクリーナー

￥4,510 (税込)

takateaさん（インプレ投稿数： 33件 / Myバイク： TT250 | SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] )

1984年製のCR80R用に購入しました。

3.0/5

★★★★★

1984年製のCR80R用に購入しました。

内容物は、スポンジ部分のみ。
フィルターを支えるかご部分の部品やナットを押さえる部品は入っておりませんでした。

今回は、納期が1ヶ月以上と時間がかかりましたが、
古いバイクの部品なので、仕方がないかなと思っております。

余裕を持った注文をおすすめします。

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投稿日付： 2014/02/17 18:25

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HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : ターボフィルター

￥594 (税込)

にいちゃんさん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク： GSX-R1000 | ADDRESSV125 [アドレス] | MONSTER796 )

これで十分！！

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

オレンジのものがターボフィルターです。安いし、定期的に清掃・交換をするならこれでいいと思います。純正よりオレンジ部は目が粗いです。清掃回数が増えるかもしれません。

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投稿日付： 2014/01/14 18:02

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : エアーフィルター

￥1,960 (税込)

しさん（インプレ投稿数： 117件 )

微妙にガタがある

3.0/5

★★★★★

写真左が交換前品。右が今回購入した新品です。
走る場所にもよりますが、かなり汚れています。
両方とも、今回購入したメーカーのものですが、
クリーナーボックスに装着した際、微妙にガタ
があり、そこから微細な砂等が入り込み、クリーナーボックスが汚れまみれになってしまいます。
次回はこの”ガタ”つきをなんとか改善してみたいと思います。

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投稿日付： 2014/01/14 18:02

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ターボフィルターシート

￥1,720 (税込)

ちびのりだ~さん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク：スーパーカブ50 )

[エリミ125]デイトナターボフィルターシート

3.0/5

★★★★★

走行距離も伸びてきたので、思い切って交換してみました。交換後の走りは…あんまり体感できてません(笑)
ちびエリミは、250mm×250mmのサイズで対応可能です。説明書等はついていませんが、黄色側を外にくるように加工すれば良いとの事です。

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投稿日付： 2013/11/01 18:23

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じゃがいもさん [2013年11月02日]: チョキチョキされたんですね~。専用品なんて当然売ってませんもんね(;_;
私の場合はエアクリボックス外してしまったのでファンネル仕様ですｗｗ
マフラー抜けすぎでトルクスカスカだったんですが、ファンネル仕様でトルク回復しました(*´∀｀)

HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : パワーフィルター

￥1,251 (税込)

きょうチャンさん（インプレ投稿数： 5件 )

吸気の開口が小さすぎ

3.0/5

★★★★★

吸気の開口が小さすぎます。
パワーフィルターから交換したら
1/2開度以上でストール気味になります。
ノーマルフィルターからだと大丈夫かも
しれませんが・・・
仕方ないのカバーを取り外してカバーを
自作しました。
ネジ止めがあるのでちょうど良いサイズの
プラスチック容器があれば簡単に自作できます。
値段が安いので加工用として購入するのもありでは
ないでしょうか。

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投稿日付： 2013/10/30 13:10

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